giusto filtro.

[enzo 207]

Ciao konek ma anche con quello originale mi fa questo. Cmq le viti le ho avvitate fino in fondo tutte sei sicuro che quella parte dove ti dico io non ti è rimasto alzato?

[konek]

Un pochettino si vede ma è normale

[Maggio5188]

è normale si veda...

[enzo 207]

ci sono un 2 cm di spazio

[konek]

ciao enzo forse 2 cm di spazio è un po troppo prova a spingere di piu e fallo entrare in sede

[alessio_mo]

si è mezzo centimetro mi son scimmiato anch'io sulla fiesta della mia raga che ha il motore uguale!

[enzo 207]

Ma che devo fare?

[alessio_mo]

apri spingi più che puoi su tutti i lati e poi richiudi. un filino aperto rimane.

[enzo 207]

domani provo grazie a tutti

[enzo 207]

Salve a tutti ho provato a spingere il più possibile cmq resta aperto anche senza il filtro. Secondo me rimane un pò aperto in qualsiasi modo xkè dovrebbe essere il bordo del filtro a chiuderlo ora vi posto l'immagine del bordo scusa la qualità ma avevo solo il cel.

01042009.jpg

[alessio_mo]

è perfetto. più d così non entra ma non son mica 2cm

[alessio_mo]

cari amici vengo ora a darvi i primi resoconti su i primi 10.000km fatti con il filtro in poliestere.
in occasione del tagliando effettuato ho preparato il mio vecchio filtro in cotone "SPARCO"e l'ho messo al posto di quello in poliestere "SPRINTFILTER".
1-piccolo inconveniente balzato all'occhio. la parte filtrante è sorretta ai lati da un bordo rigido di gomma che ha retto benissimo, ma ha sulla parte superiore un cornicetta in gomma che funge da guarnizione per il coperchio dell'airbox che pur rimanendo integra si è staccata di netto da un lato quasi fosse stata incollata male. l'inconveniente non ha arrecato danni di sicuro ed è riparabile ma piccola nota dolente sulla qualità del prodotto che è costato parecchio.
2-il lavoro svolto dal filtro è stato eccezzionale. per il suo colore scuro sembrava pulito ma in realtà era sporchissimo, la superfice in poliestere elettrostatica aveva accumulato sporcizia che solo dopo un lavaggio è venuta via.
3-la indubbia qualità filtrante di questo filtro mi ha fatto sorgere dubbi però sulla sua possibilità di essere sportivo. perchè?
immerso nella solita bacinella galleggiava alla grande ho osservato per qualche minuto questo fenomeno, la porosità del filtro non consentiva il passaggio di acquà dunque difficilmente l'umidità avrebbe disturbato il motore. al confronto quello in cotone cola a picco subito se si immerge.
4-con questo voglio subito avvalorare l'ipotesi del punto3 l'auto con il filtro in cotone è diversa. solita prova, prima e seconda marcia senza premere l'accelleratore e la macchina ha comportamento diverso. con quello in poliestere cammina tranquilla con quello in cotone la macchina appare accellerata e prontissima all'accelleratore nei bassi reggimi.
a voi le considerazioni.

[lupus.c]

secondo me,dovresti tenere montato il filtro un pò di tempo in più,per far sì che la centralina si adatti bene alla differenza d'entrata dell'aria e di conseguenza,vari per bene i parametri.
Diciamo che così sarebbe l'ideale ma cmq,se uno conosce bene la vettura,si accorge subito delle differenze

[alessio_mo]

secondo me,dovresti tenere montato il filtro un pò di tempo in più,per far sì che la centralina si adatti bene alla differenza d'entrata dell'aria e di conseguenza,vari per bene i parametri.
Diciamo che così sarebbe l'ideale ma cmq,se uno conosce bene la vettura,si accorge subito delle differenze

be ho utilizzato lo sprintfilter per 10.000km!!!!

[LeonDragon]

l'elettrostaticità ha una durata limitata.. io lavoro con macchine con filtraggi hepa e caricati elettrostaticamente e garantiamo un trattenimento delle polveri per circa 3 mesi .. penso che x quanto riguarda il filtro il poliestere della sprintfilter come qualità di filtraggio sia superiore a un bmc ... ma deve essere pulito più spesso in quanto catturando una maggior quantità di sporcizia crea quello strato che poi in effetti tappa un pò l'aspirazione.. è vero nn ha la briga dell'olio ma bisogna far più attenzione.. un filtro in cotone è più permeabile quindi più prestazionale ma con minor qualità filtrante x questo costa anche meno...x chi nn fa un pozzo di chilometri penso che il filtro di alessio sia davvero ottimo.. x chi come me fa 4000 km al mese consiglio di montare il BMC.. io lo monterò appena ho un pò di tempo.. ce l'ho già in casa