Assetto alla 207?

[babyblackmamba]

sono del parere che 4 molle di ottima marca non possono altro che far bene alle nostre leonesse un po' mollicce!
poi se parliamo di assetti completi è un altro conto, meglio evitare.

In che senso meglio evitare se si parla di assetti completi?

[pierix27]

sono del parere che 4 molle di ottima marca non possono altro che far bene alle nostre leonesse un po' mollicce!
poi se parliamo di assetti completi è un altro conto, meglio evitare.

In che senso meglio evitare se si parla di assetti completi?

se metti molle, ammortizzatori e apporti alcune modifiche agli assali poi diventa troppo rigida e devi rinforzare la scocca e togliere tutte quelle componenti all'interno che potrebbero cedere durante gli scossoni, tipo corsa.
inizi per modificare una componente e poi non finisci piu', perchè uno per volta devi fare tanti lavori se vuoi che l'auto abbia un giusto compromesso.
una spesa decisamente salata.

[ilkiavico]

[babyblackmamba]

sono del parere che 4 molle di ottima marca non possono altro che far bene alle nostre leonesse un po' mollicce!
poi se parliamo di assetti completi è un altro conto, meglio evitare.

In che senso meglio evitare se si parla di assetti completi?

se metti molle, ammortizzatori e apporti alcune modifiche agli assali poi diventa troppo rigida e devi rinforzare la scocca e togliere tutte quelle componenti all'interno che potrebbero cedere durante gli scossoni, tipo corsa.
inizi per modificare una componente e poi non finisci piu', perchè uno per volta devi fare tanti lavori se vuoi che l'auto abbia un giusto compromesso.
una spesa decisamente salata.

Beh secondo me sbagli in quanto se effettui lavori perfettamente in regola non c'è bisogno di ciò.
Io sulla mia vecchia 147 avevo un assetto a ghiera regolabile in altezza, compressione ed estensione regolato a -50mm davanti e -55mm dietro, barre antirollio maggiorate, barra duomi anteriore superiore ed inferiore.
Nonostante queste modifiche la macchina dentro era quasi completamente originale, con tutti i pezzi montati e dopo 87 mila km non aveva nemmeno uno scricchiolio.

[Retz]

..dipende sempre da come si fanno le cose

innanzi tutto "buon assetto" non vuol dire per forza una tavola da stiro, anzi
Poi come già detto anche da babyblack non è che ti si srivetta la macchina

Se non l'avete già fatto, vi invito a leggere gli articoletti che ho pubblicato gli scorsi anni riguardo un "buon assetto"
Eccoli qui:

http://retzweb.altervista.org/_altervis ... /Molle.pdf
http://retzweb.altervista.org/_altervis ... zatori.pdf
Sono presi direttamente da Elaborare, rivista molto utile se vuoi imparare qualcosa, ti suggerisco di prenderla costa anche poco


Se le cose son fatte con testa, può solo che migliorare la sicurezza..

[pierix27]

dipende dai punti di vista.
se si intende fare un assetto racing estremo, è dobbligo prendere certi accorgimenti e si devono cambiare tutte le componenti dell'auto, se invece ci si accontenta di un buon assetto stradale la situazione cambia, migliora e non si rischia di essere sbalzati dal sedile sul parabrezza.
saluti.

[Retz]

..certi assetti "stradali fatti come si deve" danno letteralmente la cacca a molti regolabili "da pista messi sù a casaccio"

[pierix27]

..certi assetti "stradali fatti come si deve" danno letteralmente la cacca a molti regolabili "da pista messi sù a casaccio"

come dicevi tu prima le cose vanno fatte bene, se no i vantaggi non si vedono.
se vai in un auto da rally ti rendi conto meglio delle potenzialità dell'assetto.

[babyblackmamba]

..certi assetti "stradali fatti come si deve" danno letteralmente la cacca a molti regolabili "da pista messi sù a casaccio"

come dicevi tu prima le cose vanno fatte bene, se no i vantaggi non si vedono.
se vai in un auto da rally ti rendi conto meglio delle potenzialità dell'assetto.

Ma penso che qua nessuno voglia mettere sulla propria 207 un assetto da pista o da rally..
Un ghiera con regolazione in altezza, compressione ed estensione è il meglio che si possa chiedere anche di un kit molle + ammortizzatori in quanto lo puoi regolare a piacimento.

[Mav]

Io sostengo sempre l'accoppiata Bilstein/Eibach!!!!Problemi ZERO e grande compromesso stradale in quanto a comfort,tenuta e abbassamento !!!

[mrc05]

Montare un 4 molle è meglio che montare un assetto completo??!!???.... .....

[mrc05]

quoto babyblackmamba..

[Mav]

Per me è meglio un assetto completo.Montare le molle e basta l'ho fatto una volta sola e,dopo un mese,ho dovuto fare anche gli ammortizzatori.D'allora in poi,solo assetti completi!!!!

[aniello207]

ragazzi se qualcuno è interessato vendo le mie molle assetto 30\30mm...per ulteriori chiarimenti contattatemi...ciao