quinta marcia piu lunga.... adesso si puo(per thp gti)

[Le Mans Boy]

a 266 km/H una 207...mi sembra mooooolto strano e poi non ha i requisiti per arrivarci con sicurezza!

[Frank GTI]

a 266 km/H una 207...mi sembra mooooolto strano e poi non ha i requisiti per arrivarci con sicurezza!

se sai un po di inglese leggiti questo http://etuners.gr/en/index.php?s=12&t=189" onclick="window.open(this.href);return false;

[Le Mans Boy]

l'inglese lo so...dopo aver letto questo ne so più di prima...dei grafici così li fai al pc come vuoi...quando vedo un video che portano a quasi 270 km/h la gti ci credo...e poi io non mi fiderei mai a fare sta cosa...dovresti cambiare di tutto...in primis il telaio,poi distanziali sospensioni,impianto frenante ecc ecc ecc ecc...

senza ste cose a frenare è meglio che nel baule ci metti un paracadute!

[Frank GTI]

allora quando l'ho montato poi ti faccio un video

[Le Mans Boy]

ok dai..cmq seriamente...fai attenzione xkè è sportiva quanto vuoi ma rimane sempre una macchinetta la 207...a quelle velocità non è sicura...davvero non mi fiderei come tenuta e frenata!

[Frank GTI]

ok dai..cmq seriamente...fai attenzione xkè è sportiva quanto vuoi ma rimane sempre una macchinetta la 207...a quelle velocità non è sicura...davvero non mi fiderei come tenuta e frenata!

come tenuta non mi lamento ma adesso apparte tutto sto facendo questa modifica per gli 800 e passa km che spesso mi faccio di autostrada e visto che abbassando i giri motore diminuisce anche il consumo e fa meno casino perchè non farla...

[leone407]

ok dai..cmq seriamente...fai attenzione xkè è sportiva quanto vuoi ma rimane sempre una macchinetta la 207...a quelle velocità non è sicura...davvero non mi fiderei come tenuta e frenata!

Quoto.....ok per consuni e quant'altro, ma andiamoci cauti a parlare di velocità massime e soprattutto di questo tipo di velocità, per non contravvenire allo spirito ed al regolamento del forum, per la sicurezza e per non indurre nessuno a fare prove scriteriate.

[Frank GTI]

ok dai..cmq seriamente...fai attenzione xkè è sportiva quanto vuoi ma rimane sempre una macchinetta la 207...a quelle velocità non è sicura...davvero non mi fiderei come tenuta e frenata!

Quoto.....ok per consuni e quant'altro, ma andiamoci cauti a parlare di velocità massime e soprattutto di questo tipo di velocità, per non contravvenire allo spirito ed al regolamento del forum, per la sicurezza e per non indurre nessuno a fare prove scriteriate.

no tranquillo anche perche se non sono in pista non credo di arrivare a tanto perche prenderei il volo, e poi la velocità massima mi interessa tanto e non quanto,l'importante è che vada cm piace a me per il resto ognuno e libero di fare dire e credere a quello che vuole

[goro01]

Non conosco il motore, avendo un Hdi 1.6, ma mi piacerebbe sapere senza modifiche a quanti giri raggiunge la velocita' massima.

Io penso che, nel reale e non su banco, con una quinta piu' lunga il motore potrebbe non avere la potenza sufficiente per raggiungere la velocita' massima precedente in quanto a quelle velocita' la resistenza dell'aria e' molto elevata.
Quindi paradossalmente potrebbe andare piu' piano di prima.

[Electricblue]

Non conosco il motore, avendo un Hdi 1.6, ma mi piacerebbe sapere senza modifiche a quanti giri raggiunge la velocita' massima.

Io penso che, nel reale e non su banco, con una quinta piu' lunga il motore potrebbe non avere la potenza sufficiente per raggiungere la velocita' massima precedente in quanto a quelle velocita' la resistenza dell'aria e' molto elevata.
Quindi paradossalmente potrebbe andare piu' piano di prima.

esatto,oltre una certa moltiplica si ottiene l'effetto opposto in velocità max,si risparmia benzina ma si va più piano.
comunque anche con una 5 di potenza più lunga un conto è il dato al banco un altro il risultato in strada dove l'aerodinamica ti frena come un paracadute.

[lupus.c]

io direi che il rapporto ideale è quello del secondo grafico (44x35) perchè lo vedo meglio proporzionato in confronto alle agli altri rapporti
Inoltre,un cambio troppo lungo è vero che ti fà risparmiare a velocità costante ma,se devi avere un pò di spunto o devi raggiungere una certa velocità,si ha bisogno di molto più tempo

[Frank GTI]

io direi che il rapporto ideale è quello del secondo grafico (44x35) perchè lo vedo meglio proporzionato in confronto alle agli altri rapporti
Inoltre,un cambio troppo lungo è vero che ti fà risparmiare a velocità costante ma,se devi avere un pò di spunto o devi raggiungere una certa velocità,si ha bisogno di molto più tempo

si quello è vero ma se oltre a questo rimappi mi sa che le cose un po cambiano

[Le Mans Boy]

io direi che il rapporto ideale è quello del secondo grafico (44x35) perchè lo vedo meglio proporzionato in confronto alle agli altri rapporti
Inoltre,un cambio troppo lungo è vero che ti fà risparmiare a velocità costante ma,se devi avere un pò di spunto o devi raggiungere una certa velocità,si ha bisogno di molto più tempo

si quello è vero ma se oltre a questo rimappi mi sa che le cose un po cambiano

quello sarebbe tutto un altro discorso! è ovvio che con la rimappatura è un mondo diverso xò secondo me sto pezzo è un po' una boiata...rimango sempre dubbioso su come faccia a far aumentare di così tanto la vel max...

[leone407]

Mah per tirare un'auto alla velocità del terzo grafico secondo me ci vuole mezza autostrada del sole....ed a quelle velocità la macchina diventa una bara viaggiante......

[Frank GTI]

io direi che il rapporto ideale è quello del secondo grafico (44x35) perchè lo vedo meglio proporzionato in confronto alle agli altri rapporti
Inoltre,un cambio troppo lungo è vero che ti fà risparmiare a velocità costante ma,se devi avere un pò di spunto o devi raggiungere una certa velocità,si ha bisogno di molto più tempo

si quello è vero ma se oltre a questo rimappi mi sa che le cose un po cambiano

quello sarebbe tutto un altro discorso! è ovvio che con la rimappatura è un mondo diverso xò secondo me sto pezzo è un po' una boiata...rimango sempre dubbioso su come faccia a far aumentare di così tanto la vel max...

guarda il pezzo è originale peugeot ed è stato testato sia su banco che su strada,sia sul forum linkato prima testato da preparatori, sia sul forum inglese delle 207,e tutti molto soddisfatti quindi non mi resta che provare........vi faccio da cavia
alla fine è come se su una mountenbike metti la marcia piu pesante e vai a manetta,..........