Assetto Regolabile Eibach Pro Street S

[mici3r]

io l'accesso al SB non l'ho(qualcuno mi puo guardare?) i miei ammo sono da 51mm

Ho guardato quelche catalogo Blinsten non esistono i posteriori... per la mia cc non ci sono.. sui modelli "normali" c'e' il codice ma sulla mia no.... mi a che allora opto per il tutto eibach...

[kri-11]

e che cambierebbe dai ammo posteriori berlina a quelli posteriori CC????
inoltre se li fa per l'anteriore son quasi sicuro che li fa pure per il posteriore, i cataloghi a volte non son ben chiari, ma secondo me son identici, sneno non avrebbe senso fare gli anteriori e non fare i posteriori.

io ho l'accesso allo SB ma ora non ho tempo se vuoi mandami il telaio in MP e domani controllo i codici, se i tuoi codici son identici hai miei come ricambio sta sicuro che son giusti anche gli ammo bilstein per forza di cose.

[mici3r]

ok ottimo stasera guardo sul libretto... cmq gli ammo posteriori per me sul cc cambiano come carico tieni conto che dietro io potrei avere 2 persone e in piu nel baule c'e' il meccanismo tetto (150Kg)e da scoperta c'e' anche il tetto.. i posteriori per me sono diversi come carico...

[Iceman666]

ok ottimo stasera guardo sul libretto... cmq gli ammo posteriori per me sul cc cambiano come carico tieni conto che dietro io potrei avere 2 persone e in piu nel baule c'e' il meccanismo tetto (150Kg)e da scoperta c'e' anche il tetto.. i posteriori per me sono diversi come carico...

Sicuramente avranno una taratura diversa....la cc è molto culona

[mici3r]

e giaaaaaaaa.. lo so bene.. metto l'assetto proprio per abbassare il culetto della culona!!!cmq oltra al "culona" dentro li ci va il tetto ed in piu 2 persone sedute dietro ed in piu il meccanismo tetto.. mi sa che vado su eibach sono piu sicuro.. mi spiace non avere dei B8 ma ho una car cabrio pregi e difetti....eheheh

[kri-11]

appunto per questo i B8 sono a doppio effetto piu li carichi e piu diventano rigidi

[mici3r]

Quindi dovrei prendere quelli davanti per la mia e quelli dietro per la berlina???ummm....

[kri-11]

no, secondo me son identici pure quelli davanti fra berlina e cc...

[mici3r]

pagina 60 di questo documento:

http://www.ntp.it/assets/images/content ... 2010_0.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

se guardi c'e' la 207GTI che ha gli stessi codici per le anteriori della mia... però non compaiono le sospensioni posteriori.. io non mi fido molto a dir la verità...tu che ne pensi?

[Iceman666]

e giaaaaaaaa.. lo so bene.. metto l'assetto proprio per abbassare il culetto della culona!!!

Fammi capire....con l'assetto vuoi correggere la tendenza a stare seduta o la vuoi solo piu bassa perche è piu bella?

[207 feline]

credo per entrambe le cose
Io l'ho fatto per entrambe le cose..Uno perchè sentivo che non aveva tenuta,e seconda cosa sembrava un crossover..

[mici3r]

credo per entrambe le cose
Io l'ho fatto per entrambe le cose..Uno perchè sentivo che non aveva tenuta,e seconda cosa sembrava un crossover..

Si vale anche per me..

[kri-11]

pagina 60 di questo documento:

http://www.ntp.it/assets/images/content ... 2010_0.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

se guardi c'e' la 207GTI che ha gli stessi codici per le anteriori della mia... però non compaiono le sospensioni posteriori.. io non mi fido molto a dir la verità...tu che ne pensi?

io ripeto che secondo me sono assolutamente identici, non avrebbe senso metter in commercio un kit di 4 molle che dici che si possono montare solamente sugli ammo anteriori (che son identici per tutte le versioni) e non mi dai gli ammo posteriori? per me non ha senso ed è solamente una incompletezza del catalogo. perche se vai a vedere nemmeno per la mia ci sono

[mici3r]

Ho mandato una mail al venditore sento che mi dice...

[Iceman666]

credo per entrambe le cose
Io l'ho fatto per entrambe le cose..Uno perchè sentivo che non aveva tenuta,e seconda cosa sembrava un crossover..

Se si sente la macchina gia seduta, abbassarla dietro non fa che peggiorare la situazione. Per avere un retrotreno piu reattivo si deve abbassare l'anteriore, in maniera da scaricare l'assale ed avere il classico assetto puntato sull'anteriore che è molto impegnativo ma gratificante.