DayLine Devil per 207...

[alexcorbetta]

Ecco perché ti sto facendo le resistenze per tenere zitto il cdb che dovrai montare tu a monte del circuito di corrente costante, praticamente si collega un capo sul filo delle luci di posizione appena dietro al connettore del faro e l'altro filo a massa (sempre sul connettore del faro) ti farò tutte le foto che servono e te le spedirò, è un lavoro che sarà da fare prima di montare i fari sull'auto altrimenti devi sudare per collegarle.[/quote]
dici che è piu semplice a metterlo in pratica che a dirlo?eventualmente se riferissi all'elettrauto di farlo....

[alexcorbetta]

ragazzi mi sono arrivati ieri i fari^^!!!!!!!!!!!!!!son davvero divini alla vista..ora dovrò collegarli x bene e farli funzionare al meglio x illuminare gli occhi della mia leonessa
l'unica cosa devo ripassare un po il sigillante dei fari che mi sembra un po ballerino..

[Tidus]

secondo voi riusciamo a modificare il cablaggio mettendi i direzionali??

[Orchino]

secondo voi riusciamo a modificare il cablaggio mettendi i direzionali??

C'è già! Dietro al faro è già pronto il cablaggio (filo marrone mi pare) con tanto di contatto sul connettore che va a finire su un portlalampada completo (per lampadina da 21W) proprio dietro al faro, nella posizione vicina all'angolo interno del faro.
Se lo si toglie si può notare lo spazio vuoto chiuso dalla paratia che si vede frontalmente (cromata o nera a seconda del faro che si è scelto), questo perché il coperchio posteriore è lo stesso del modello angel eyes che ha la lampadina direzionale proprio in quel punto, sono presenti inoltre i fori (chiusi da tappi di gomma) per i 3 led superiori.
Se si riuscisse a fare un foro proprio in quel punto della dimensione giusta per la lampadina senza riempire di trucioli l'interno del faro (io comunque so come pulirlo senza fatica) si può aggiungere la lampada direzionale.

[Tidus]

grande!!!....ma l'attacco è sempre una lampada H1?? dici si riesce a forare? e magari riesci anche a fare una bella foto per capire tutto l'attacco?

[Orchino]

grande!!!....ma l'attacco è sempre una lampada H1?? dici si riesce a forare? e magari riesci anche a fare una bella foto per capire tutto l'attacco?

Ahi ahi ahi Tidus, eri così eccitato che non hai letto bene il mio post, [-X punizione!
Il portalampada è per la lampadina da 21 Watt, come quelle della retromarcia, dello stop o dei retronebbia.

[darthmalkon]

yyyyyyyyyyyuuuuuuuuuuuuuuppppppppppppiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii finalmente sono arrivati anche a me i dayline . ho approfittato di un incidente avuto per cambiare i proiettori originali (che si erano rotti). e martedì pomerigio vado a ritirare il bolide, non vedo l'ora.



p.s. visti in foto sono belli; ma dal vivo sono un sogno.

[Orchino]

yyyyyyyyyyyuuuuuuuuuuuuuuppppppppppppiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii finalmente sono arrivati anche a me i dayline . ho approfittato di un incidente avuto per cambiare i proiettori originali (che si erano rotti). e martedì pomerigio vado a ritirare il bolide, non vedo l'ora.



p.s. visti in foto sono belli; ma dal vivo sono un sogno.

Li hai siliconati tutt'intorno prima di montarli?

[furfante69]

tra poco venderò i miei day line

[darthmalkon]

perchè? è così indispensabile?

[Orchino]

perchè? è così indispensabile?

Sì, è indispensabile perché siccome non sono sigillati proprio a dovere (essendo più economici degli originali), se piove o lavi l'auto stai tranquillo che l'acqua e l'umidità entrano che è una bellezza, quindi ti ritroverai sempre con i fari appannati e pieni di condensa.
Altra cosa, se hai scelto il modello con la freccia a 13 led arancio, in parallelo alla striscia dei led di posizione non è integrata la resistenza per tenere zitto il cdb sull'errore di lampadina fulminata e dovrai aggiungerla tu.

[furfante69]

perchè? è così indispensabile?

Sì, è indispensabile perché siccome non sono sigillati proprio a dovere (essendo più economici degli originali), se piove o lavi l'auto stai tranquillo che l'acqua e l'umidità entrano che è una bellezza, quindi ti ritroverai sempre con i fari appannati e pieni di condensa.
Altra cosa, se hai scelto il modello con la freccia a 13 led arancio, in parallelo alla striscia dei led di posizione non è integrata la resistenza per tenere zitto il cdb sull'errore di lampadina fulminata e dovrai aggiungerla tu.

si è indispensabile perchè se no fanno condensa... io l'ho fatto (me lo ha consigliato ORCHINO ) e sono sempre asciutti

[darthmalkon]

Sì, è indispensabile perché siccome non sono sigillati proprio a dovere (essendo più economici degli originali), se piove o lavi l'auto stai tranquillo che l'acqua e l'umidità entrano che è una bellezza, quindi ti ritroverai sempre con i fari appannati e pieni di condensa.
Altra cosa, se hai scelto il modello con la freccia a 13 led arancio, in parallelo alla striscia dei led di posizione non è integrata la resistenza per tenere zitto il cdb sull'errore di lampadina fulminata e dovrai aggiungerla tu.

si ho preso quelli con la freccia a led, ma non credo che per me sia indispensabile la resistenza. era una settimana che è fulminanta la luce anabbagliante e il cdb non mi segnalava nessun errore. sai io ha una xline

[Orchino]

Sì ho preso quelli con la freccia a led, ma non credo che per me sia indispensabile la resistenza. era una settimana che è fulminanta la luce anabbagliante e il cdb non mi segnalava nessun errore. sai io ha una xline

Anche se non dovesse avere il controllo delle lampade fulminate, la resistenza è meglio metterla comunuque perché all'atto di spegnere le luci e anche ad automobile spenta, i led di posizione continueranno a lampeggiare debolmente e molto velocemente.
Dopo pochi minuti DOVREBBERO smettere di lampeggiare ma è meglio se controlli, se il debole lampeggio smette allora va bene così ma se continua lo devi eliminare.
Due belle resistenze (una per faro) da 33, 39 o 47 Ohm 15 Watt da mettere in parallelo alle luci di posizione, si collega un terminale al filo delle luci di posizione e l'altro terminale sul filo di massa e i lampeggi spariscono subito.

[vins.me90]

stupendi..non e per cose ma li voglio prendere anch'io da un pò..sono indeciso se cromati o neri avendo la macchina bianca