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Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Opinioni, articoli e foto sulle elaborazioni estetiche e meccaniche
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Peugeot gioventù
Peugeottista fast&furious
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da Peugeot gioventù »

Ciao Aniello!Anche io devo portare la mia 207 a rimappare! :-w) A me servono almeno 120 Cv (ho pure io il 90 Cv) mi racconti dettagliatamente come va la tua auto ora?A quanti Nm è stata portata la coppia?
Peugeot 207 1.6 HDi 90 Cv 5p arancio salamanca cerchi da 16" e dischi anche sul posteriore.Versione XS. NO FAP - V. anno 2007 (immatricolata il 26/07/2007)
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corser
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da corser »

Oggi ho fatto il primo regalo alla mia mora per i suoi 10.000 km percorsi:

Una rimappatura coi fiocchi :D . Dopo un lungo tergiversare oggi mi sono deciso. Decisamente un'altro motore ora!
207 XS 1.6 16v Hdi 90@@110Cv 5p FAP Nero Ossidiana + Battitacco e poggiapiede in acciaio + Filtro a pannello BMC + Cruise Control AF.
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magic 81
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da magic 81 »

Ciao a tutti, secondo voi fino a quanti cv si può portare la 1.6 hdi 90 cv ?
Una specie di meccanico mi ha proposto di portarla a 130 cv.
Personalmente mi sembrano tanti e se mai la farò rimappare la porterei sui 100/110 cv
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pierix27
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da pierix27 »

magic 81 ha scritto:Ciao a tutti, secondo voi fino a quanti cv si può portare la 1.6 hdi 90 cv ?
Una specie di meccanico mi ha proposto di portarla a 130 cv.
Personalmente mi sembrano tanti e se mai la farò rimappare la porterei sui 100/110 cv
(la 90cv fap è la 110cv fap leggermente depotenziata).. a 130cv per sentito dire ci arriva benissimo.
ti conviene lasciare tutto orinale e godere dell'affidabilità di questo motore che va bene così com'è. ;-)
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Mav
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da Mav »

Se ha voglia di mapparla,fallo!!!Sicuramente te la godrai di più e,se non esageri e usi la testa,non avrai nessun problema!!!

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corser
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da corser »

pierix27 ha scritto:(la 90cv fap è la 110cv fap leggermente depotenziata)
Ecco perchè l'ho rimappata :lol: . Da una persona che sa dove mettere le mani con piccoli incrementi sulle curve 15-20 Cv si trovano senza intaccare l'affidabilità meccanica (frizione e volano sono anch'esi identici alla 110cv FAP).
Ho fatto cosi proprio ieri ;). Un' altro guidare ora.
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Soldatino
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da Soldatino »

corser ha scritto:
pierix27 ha scritto:(la 90cv fap è la 110cv fap leggermente depotenziata)
Ecco perchè l'ho rimappata :lol: . Da una persona che sa dove mettere le mani con piccoli incrementi sulle curve 15-20 Cv si trovano senza intaccare l'affidabilità meccanica (frizione e volano sono anch'esi identici alla 110cv FAP).
Ho fatto cosi proprio ieri ;). Un' altro guidare ora.
visto che siamo vicini..... da chi sei andato?
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corser
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da corser »

A Velletri da Fabio Leoni. Hai intenzione di porre mani al tuo THP ??
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Soldatino
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da Soldatino »

corser ha scritto:A Velletri da Fabio Leoni. Hai intenzione di porre mani al tuo THP ??
mah.... già va benenone cosi.... però l'idea di dargli 30 cav.....
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corser
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da corser »

rimappare un benza è molto più complesso. Secondo me 150 pony express bastano e avanzano ;)
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da Soldatino »

corser ha scritto:rimappare un benza è molto più complesso. Secondo me 150 pony express bastano e avanzano ;)
mah.... il principio è lo stesso del turbo diesel........ comunque per il momento me li faccio bastare :lol: :lol:
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corser
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da corser »

beh, occorre tener conto del rapporto stechiometrico in un benzina. Sul Diesel tale rapporto è relativo.
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da pierix27 »

corser ha scritto:
pierix27 ha scritto:(la 90cv fap è la 110cv fap leggermente depotenziata)
Ecco perchè l'ho rimappata :lol: . Da una persona che sa dove mettere le mani con piccoli incrementi sulle curve 15-20 Cv si trovano senza intaccare l'affidabilità meccanica (frizione e volano sono anch'esi identici alla 110cv FAP).
Ho fatto cosi proprio ieri ;). Un' altro guidare ora.
allora, di un po' che differenza c'è?
quanti cv aveva il motore con la mappa originale e quanti ne ha adesso?
dici tutto!!! :mrgreen:
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corser
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da corser »

Oggi faccio un viaggietto così ho info maggiori per rispondere ;)
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Re: Rimappare 1600 hdi 90 cv?????

Messaggio da corser »

pierix27 ha scritto: allora, di un po' che differenza c'è?
La differenza si nota sopratuto ai bassi/medi regimi. E' più reattiva e durante l'erogazione rimane lineare, rotondo e potente sino ai 4000 rpm ma non aggredisce. E' un orologietto ora ;-)

Prima sotto i 2200 rpm la sentivo spesso "affanata" e scorbutica :mad: e non spingeva bene oltrepassando i 3500 rpm.
In viaggio si è ben comportata denotando una minor silenziosità di esercizio ed anche un minor consumo di carburante (ma per questo domani la testerò sul tragitto casa-lavoro).

Fumosità: avendo il FAP non si nota nulla ma potrò vedere l'andamento con i km percorsi tra una rigenerazione e l'altra.

Che dire? Non è un missile, ma migliorata come me mi aspettavo. Si potrebbe ottenere di più andando a giocare in maggior modo sugli anticipi/post iniezioni e pressione rail ma prima me la valuto per bene.
Rapporto prestazioni attese/soddisfazione 10/10 :thumbright: . E' il tutto alla prima mappa sfornata :lol: .

Dalle mie parti non è semplice trovare un preparatore con banco (3/3 lo avevano ma "in manutenzione" :frown: fatalità ). Appena nè trovo uno adeguato, spesso lontani anni luce dalla realtà, la rullo per bene. A naso 105-107 Cv pony express saranno saltati fuori.
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