quinta marcia piu lunga.... adesso si puo(per thp gti)

[Frank GTI]

buon giorno a tutti, sono appena ritornato dalla peugeot
allora l'auto non l'ho ancora testata benissimo ma per adesso il risultato è positivissimo anche senza rimappare, si riprende bene anche con la nuova quinta.....appena la testo un po meglio sui consumi vi faccio sapere. il costo del pezzo è stato 61 euro + 30 di mano d'opera, il mecc.(peugeot) ci ha lavorato un ora e alla fine mi ha detto che sono fulminato di testa , apparte questo se prima ne ero sicuro adesso sono convintissimo che è un ottima alternativa al cambio a 6 marce..... posso dire che la consiglio a tutti i gtiisti tranquillamente....un saluto a tutti e vi lascio un paio di foto

[Krato§]

ma si può montare anche sulla mia no?

[Frank GTI]

ma si può montare anche sulla mia no?

si ma se guardi su quel sito che ho linkato prima ci sono 2 varianti una per il 150cv e una per il 175cv.....mi sembra che il codice della 150 sia 2344E2

[kri-11]

bene frank...

[Le Mans Boy]

dimmi se prende o meno i famosi 260 km/h... quindi diciamo che a me che dei consumi sui lunghi tratti non me ne frega nulla questo pezzo è sprecato? ovvero i consumi minori si verificano solo in quinta marcia?

[Tidus]

1) c'è una versione per hdi??
2) il link principale nn funziona....

[Frank GTI]

1) c'è una versione per hdi??
2) il link principale nn funziona....

non so se c'è una versione per hdi ma a detta del capo meccanico peugeot i cambi diesel e benzina sono identici cambiano solo i rapporti infatti questo che ho installato monta su 308 e 407 hdi.....se il link non funge cerca etuners.gr con google e vai su technical file

dimmi se prende o meno i famosi 260 km/h... quindi diciamo che a me che dei consumi sui lunghi tratti non me ne frega nulla questo pezzo è sprecato? ovvero i consumi minori si verificano solo in quinta marcia?

quando ritorno in pista ti dico quanto fa ......se dei consumi non ti importa non hai bisogno di cambiare nulla visto che cambieresti solo la quinta che si usa di piu in tratti lunghi e meno in città, e di conseguenza se cambi solo la quinta la differenza di velocità max e consumi c'è l'hai solo su questa marcia e non su tutti i rapporti

[Le Mans Boy]

peeeeeeeeeerfetto! grazie mille

[mrc05]

molto interessante Frank!..Aspetto anche io con curiosità..

[lupus.c]

Hai provato a fare un pò di autostrada e vedere di quanto scendono i consumi?
Quando scendi in Calabria?

[Frank GTI]

sono già in Calabria ma di autostrada fino a quando non riparto non credo di farne comunque appena posso vi faccio sapere meglio

[lupus.c]

Quale dei due rapporti hai montato?Si sente molto il calo di giri tra 4^ e 5^?

Quando risali,e PASSERAI di sicuro per EBOLI,fammi un fischio,ok?

[Tidus]

facci sapere i giri a 130 a quanto sono passati...sono curioso di vedere la differenza...

[Frank GTI]

piccolo aggiornamento .....a 130km/h adesso è a 3.100 giri rispetto ai 4000 giri da originale..... mentre adesso a 4000 giri (test effettuato in strada chiusa) sono a 170 e ancora andava parecchio ma la strada era corta quindi mi sono fermato la. in compenso ho provato la ripresa in quinta a 2000 giri e si riprende benissimo, e nel cambio da quarta a quinta la differenza neanche si nota per i consumi vi dirò piu in là

[lupus.c]

Quindi,dovresti avere un bel risparmio di carburante in autostrada con circa 1000 giri/min in meno!!!!