giusto filtro.

[Maggio5188]

si alessio la mia nn era una critica anzi stavo scherzando ...come ti ho detto in MP con il BMC mi trovo bene...forse speravo qualcosa in più ma molto probabilmente erano castelli per aria che mi ero costruito da solo...

[alessio_mo]

ci sono dei moduli che costano pochissimi € da attaccare al debimetro (oltre ai classici di cui abbiamo ampiamente parlato) che funzionano al top con i filtri sportivie ti danno un pò di potenza....

[Maggio5188]

aspetta aspetta (anche se mi sa che andiamo OT)...cosa sono questi moduli e soprattutto cosè il debimetro??? (certo che io e te abbiamo sempre cose nuove da dirci....o meglio che io ho da chiederti!!! )

[lupus.c]

aspetta aspetta (anche se mi sa che andiamo OT)...cosa sono questi moduli e soprattutto cosè il debimetro??? (certo che io e te abbiamo sempre cose nuove da dirci....o meglio che io ho da chiederti!!! )

Effettivamente qui,si va O.T.
Provate a fare una ricerca e,se non travte niente di esaustivo,aprite un nuovo topic

[enzo 207]

Ma secondo voi allora conviene prendere un filtro bmc oppure uno sprintfilter senza olio? Lo vorrei sapere xkè mi è venuta una gran confusione su quello che devo comprare.

[lupus.c]

Beh,se hai pazienza per pulirti il filtro al massimo ogni 10.000km(io lo faccio ogni 5.000 )possono andar bene tutti e due
Vai tranquillo che sono prodotti ottimi entrambi!

[enzo 207]

Ma la mia 207 1.4 hdi ha il debimetro che può essere sporcato dall'olio del filtro della bmc?

[enzo 207]

Poi dove devo oliare il filtro da quale lato?

[Mav]

Ciao enzo 207 ,tutti i debimetri,con i filtri oliati,si sporcano e prima o poi saltano,a meno che tu non abbia già su quello digitale o qualcosa del genere,cioè quelli di ultima generazione come monta ad esempio la Saab 9-3 TID!Quelli a filo caldo,che sono i tradizionali,saltano.Io ti consiglio il poliestere della Sprintfilter,poi fai come credi.

[Soldatino]

il poliestere è elettrostatico e mentre l'olio alla lunga con il passare dei chilometri perde le sue capacità il poliestere no.
il poliestere poi è più robusto del cotone. in più i pori sono di più ma più piccini se li guardi bene.
il poliestere e meno sensibile all'umidità quindi con il freddo non si gonfia come il cotone.

mi spiegate bene sta cosa che è elettrostatico???

[Maggio5188]

elettrostatico, per farti un esempio stupido, è come una specie di Swiffer(il cattura polvere )....in poche parole l'elettrostaticità funziona come una calamita che nel caso del filtro cattura su di se lo sporco...se tu prendi una penna e la sfreghi velocemente su un maglione di lana...poi appaggi la penna su un pezzetto di carta hai creato l'elettrostaticità ....spero fosse questa la risp che cercavi Soldatino!!!

[Soldatino]

elettrostatico, per farti un esempio stupido, è come una specie di Swiffer(il cattura polvere )....in poche parole l'elettrostaticità funziona come una calamita che nel caso del filtro cattura su di se lo sporco...se tu prendi una penna e la sfreghi velocemente su un maglione di lana...poi appaggi la penna su un pezzetto di carta hai creato l'elettrostaticità ....spero fosse questa la risp che cercavi Soldatino!!!

cosa è l'elettricità elettrostatica lo so ma non so come essa sia applicata al filtro

[Maggio5188]

ops ...sorry ...ho interpretato male...aspetta alessio che ti spiega tt...

[alessio_mo]

e che semplicemente quel materiale ( che tra le altre cose e fastidioso nell'abbigliamento a contatto con la pelle perchè si appiccica) è leggermente elettrostatico dunque particelle a livelli di micron quindi parti piccolissime che altrimenti passerebbero attraverso il filtro in poliestere vengono trattenute dentro i pori cosa che avviene anche nei filtri in cotone, ma in quel caso l'effetto elettrostatico lo si ha grazie all'olio. niente di più semplice. se quest'effetto non ci fosse ne nell'uno ne nell'altro tutto ciò che finisce nel filtro se è pesante cade in basso e dal buchetto di scolo fuoriesce le particelle a livello di micron, o non si attaccano e riescono a cadere oppure passano tra i pori e finiscono nel motore. il fatto che questi filtri si sporcano a mio modesto parere più spesso rispetto alla cartaccia del filtro originale è dovuto propio a questo.

[Soldatino]

e che semplicemente quel materiale ( che tra le altre cose e fastidioso nell'abbigliamento a contatto con la pelle perchè si appiccica) è leggermente elettrostatico dunque particelle a livelli di micron quindi parti piccolissime che altrimenti passerebbero attraverso il filtro in poliestere vengono trattenute dentro i pori cosa che avviene anche nei filtri in cotone, ma in quel caso l'effetto elettrostatico lo si ha grazie all'olio. niente di più semplice. se quest'effetto non ci fosse ne nell'uno ne nell'altro tutto ciò che finisce nel filtro se è pesante cade in basso e dal buchetto di scolo fuoriesce le particelle a livello di micron, o non si attaccano e riescono a cadere oppure passano tra i pori e finiscono nel motore. il fatto che questi filtri si sporcano a mio modesto parere più spesso rispetto alla cartaccia del filtro originale è dovuto propio a questo.

ma non è che poi piano piano questo effetto si perde? e iniziano a filtrare impurità