elaborare maggio 2009

[Frank GTI]

Ciao a tutti malati di tuning
avete visto il kit della ntc sull'ultimo numero di elaborare? a mio parere è una batganzata
a parte quello c'è un articolo su di una mini s cn lo stesso motore della gti portato a 225 cv......... deve essere un mostro da pista............ il tipo oltre alla solita centralina ha modificato le giranti della turbina cn giranti piu grandi, ha cambiato tutto lo scarico completo compreso kat , ha lavorato la testata a livello di fluidità dei condotti e alberi a camme piu performanti........chissà la nostra cm sarebbe cn queste elaborazioni
ciao a tutti

[kri-11]

grazie dell'info, andro a vedere, almeno per curiosita il Kit
be come sara la 207 Gti a 225cv? ciuccia peccio di un hooligan inglese incazz, ma darei un rene pur di provarla per un mesetto

[Tidus]

facendo tutti sulla 207 GTi + ovviamente la frizione ottieni lo stesso risultato...però i consumi sono problemi tuoi dopo

[Frank GTI]

facendo tutti sulla 207 GTi + ovviamente la frizione ottieni lo stesso risultato...però i consumi sono problemi tuoi dopo

vabbe sarebbe un sogno averla cosi.......solo ke mi mancherebbe il 6 marce, ma in futuro ki lo sa magari un pensierino si puo fare

[Mav]

Bè con l'elaborazione che ha fatto,ha anche ottenuto poco,perchè,con un intervento così pesante,si arriva tranquillamente a 250cv.Per il cambio,se uno non ha problemi di soldini,si monta quello della 308 GT!Ecco fatto una GTì a 6 marce!!!
In questa configurazione,dev'essere un qualcosa di mostruoso ....se solo avessi due soldi da buttare...

[Frank GTI]

Bè con l'elaborazione che ha fatto,ha anche ottenuto poco,perchè,con un intervento così pesante,si arriva tranquillamente a 250cv.Per il cambio,se uno non ha problemi di soldini,si monta quello della 308 GT!Ecco fatto una GTì a 6 marce!!!
In questa configurazione,dev'essere un qualcosa di mostruoso ....se solo avessi due soldi da buttare...

sono daccordissimo su tutto

[Nicols]

Dico la verità....... dopo 3 turni ad imola in tre giornate differenti più che di 20cv in più nella mia Gtiho sentito il bisogno di 4 freni più potenti, dopo 3 giri tirati a palla il mordente calava di brutto e quando staccavi dal rettilineone del traguardo intorno ai 190....... BRUTTOOOOOO!!!!!! Dovevo staccare (per paura di non frenare) 50 metri prima, in rettilineo battagliavo tranquillo, ovvio, nella mia classe, inutile attaccarsi con i Porsche, meglio con Punto Abarth SS, Mini cooper, Toyota Celica ecc, ma alla fine ripeto, mi mancavano i freni, e poi a vedere nel parcheggio dopo ho notato che pochissimi erano coi freni di serie, si andava da semplici dischi forati e baffati con pastiglie sportive a dischi maggiorati, poi 20cv in più ben vengano ma sono "inutili" se poi devi staccare 50 metri prima di quello con la Punto Avarth.

[Mav]

Se parliamo di pista è chiaro che le auto di serie non sono concepite per questo motivo.20 cv in più,nell'uso quotidiano,non creano problemi al impianto frenante,neanche quando ci tiri un po per divertirti,ma se vai in circuito,le cose cambiano.Il mio meccanico mi ha sempre sconsigliato di fare una cosa simile,proprio perchè cedono i freni immediatamente.

[Frank GTI]

Dico la verità....... dopo 3 turni ad imola in tre giornate differenti più che di 20cv in più nella mia Gtiho sentito il bisogno di 4 freni più potenti, dopo 3 giri tirati a palla il mordente calava di brutto e quando staccavi dal rettilineone del traguardo intorno ai 190....... BRUTTOOOOOO!!!!!! Dovevo staccare (per paura di non frenare) 50 metri prima, in rettilineo battagliavo tranquillo, ovvio, nella mia classe, inutile attaccarsi con i Porsche, meglio con Punto Abarth SS, Mini cooper, Toyota Celica ecc, ma alla fine ripeto, mi mancavano i freni, e poi a vedere nel parcheggio dopo ho notato che pochissimi erano coi freni di serie, si andava da semplici dischi forati e baffati con pastiglie sportive a dischi maggiorati, poi 20cv in più ben vengano ma sono "inutili" se poi devi staccare 50 metri prima di quello con la Punto Avarth.

hai ragione i cv senza freni sn inutili ma devi anche considerare ke gp abarth se nn erro monta i brembo nella versione ss quindi sicuramente ha una frenata migliore...... eppure tutti test fatti sulle nostre gti dicono ke i freni reggono abbastanza, e invece sembra ke nn è cosi

[lupus.c]

Ho visto inoltre in un'altra prova che la nuova MINI ha come optional il differenziale autobloccante a 180€ e,sinceramente questo sarebbe un'accessorio che non dovrebbe mancare agli smenttoni ed appassionati

[Mav]

infatti i freni della GTì,su strada,non hanno nessun problema,neanche quando si smanetta,è la pista che crea problemi.Comunque anche la GP abarth ss,se viene spremuta a dovere in circuito,accusa problemi,forse in misura minore che sulle GTì,ma li ha anche lei.Ragazzi sono macchine che hanno il dna corsaiolo,ma da li,ad essere auto da pista,ce ne passa di mezzo....un bel po!!!

[Frank GTI]

e della nostra in versione rally ke ne dite sembra un reattore
http://dailymotion.virgilio.it/video/x9 ... mas-r_auto[/video]

[Paulista]

e della nostra in versione rally ke ne dite sembra un reattore

Che ne dico? Solo che è una gran bella bestiolina inc... ...ata! Della mia, decisamente più modesta, sono veramente contento!

[Frank GTI]

e della nostra in versione rally ke ne dite sembra un reattore

Che ne dico? Solo che è una gran bella bestiolina inc... ...ata! Della mia, decisamente più modesta, sono veramente contento!

nulla da togliere alla tua anzi secondo me va meglio della 110 cv almeno da quello ke ho letto e da quello ke mi dice mio fratello

[Paulista]

e della nostra in versione rally ke ne dite sembra un reattore

Che ne dico? Solo che è una gran bella bestiolina inc... ...ata! Della mia, decisamente più modesta, sono veramente contento!

nulla da togliere alla tua anzi secondo me va meglio della 110 cv almeno da quello ke ho letto e da quello ke mi dice mio fratello

Grazie Frank , ma resto con i piedi per terra: la mia è una HDi 90CV (da 1200 Kg! ) che dopo 16.000 Km (pochi, quindi ) non ha ancora mostrato alcun difetto serio o irrisolvibile. Qui però si parla di parla di quella del video! Mi capisci vero?