maniglie esterne esistono cromate? (forse le monta la feline vero?) ma costano tanto=furfante69 ha scritto:innanzi tutto monterei lo spoiler posteriore
poi le maniglie esterne, i fendinebbia e i coprispecchi cromati
per finire i cerchi in lega, però ti consiglio un paio a 5 razze perchè monterai sicuramente i 15' e quindi non daranno quell'effetto di "piccolezza" rispetto a tutta la macchina...
poi potresti montare anche l'antenna corta,
un bel paio di distanziali
Luchetto207 ha scritto:Cerchi in lega a 5 razze (io ho ordinato già dei Mak Fever e sto aspettando che arrivino!), spoiler posteriore, kit fari allo xeno e cosi già inizia a prendere un pò "forma"!
Grazie per la risp, dunque le modenature esterne se le faccio tingere perderei la garanzia sulla carrozzeria di 2 anni, incluso lo spolier, vero?! (ma chissene, lo farò uguale).alessio_mo ha scritto:partendo dal presupposto che a mio avviso potrebbero farti storie in termini di garanzia solo con assetto e distanziali. se per esempio hai dei rumori nell'abitacolo o senti noie al volante allora sì potrebbero puntarsi. e secondo di cosa monti sulla carrozzeria potresti invalidare la garanzia della stessa.
ma se il lavoro è fatto bene penso che di garanzia non ne perdi. io ho buttato dentro anche la mappa......
iniziamo con:
1-tingere le modenature esterne che se non ricordo male la tua è nera le farei in tinta tutte (portiere e paraurti)
2-i cerchi meno razze montano più fanno sembrare grande il cerchio. cercali bi colore a razze strette mi raccomando.
3-assetto ben fatto e distanziali. Già così l'impatto visivo è ottimo.
4-come già ti dicevo in altro topic delle fodere artigianali a tinta unita magari con i bordi della spalliera imbottiti e in pelle o ecopelle.
5-le cromature come già ti suggerivano maniglie e specchietti poi se ti và esistono dei bordini cromati da mettere nei fendinebbia ed inizia ad assomigliare un pò al paraurti sport. magari potresti togliere la griglia originale e metterla a nido d'ape cromata.
6-uno scarico cromato, non cabiare tutto il terminale perchè è una spesa inutile. vai in un negozio di tuning e compri solo la parte finale con pochi euro. prima però fai ritagliare a misura il paraurti posteriore in quel punto.
7-uno spoilerino quello della casa và benissimo. puoi a seconda del tuo stile farlo verniciare cromato o nero purchè sia il piccolo originale non un alettone da aereo.
8-e per finire uno stereo a doppio din con display.
Luchetto207 ha scritto:La garanzia non decade...i cerchi li ho pagati relativamente poco...300 euro tutti e 4...certo che vanno bene per le gomme l'importante è che abbiano l'attacco a 4 fori e che siano del diametro giusto...può cambiare l'ET ma quello non fa cambiare l'adattabilità del cerchio alla macchina!
Si questa credo che l'abbia come carrozzeria... ma se volessi fare montare il pack look (modanature + griglia) su una xline, secondo te è possibile? E mi chiedono molto? no perchè non trovo i prezzi in giro... nè so se sto pack è opzionale o se va scelto ab inizio quando acquisti la vettura e basta...alessio_mo ha scritto:alcune concessionarie hanno la loro carrozzeria ma comunque credo che storie sulla garanzia della carrozzeria non ne fanno. tantopiù tu andresti a toccare delle cose di plastica che sono nere. dunque non ci saranno sicuro problemi. intendevo più che altro problemi se monti da un carrozziere lo spoiler magari ti fanno i buchi per i bulloncini ed ecco mette ruggine e loro se ne lavano le mani. per assetto e distanziali. c'è sempre l'ipotesi del ripristinare in caso di noia il tutto trovati un amico meccanico. certo è che se metti degli ammortizzatori troppo bassi e rigidi e fai stradacce può esser normale che un cuscinetto ruota ceda facilmente. i distanziali poi li togli tu in pochi minuti e per i cerchi in lega tranquillo di storie non te ne faranno mai metti quelli che vuoi entro le misure consigliate dalla casa.
i faretti cromati del paraurti sport io stesso ti dicevo che non si possono mettere. tuttavia qualcuno ne aveva consigliato un tipo da inserire nel paraurti normale. per lo spoiler non badare al costo se lo vuoi mettere ripeto fallo montare da loro probabile che costi parecchio di più ma vai sul sicuro.
lo scarico dicevo questo: visto che tanto trattasi il tuo di motore aspirato non modificato mettere tutto il silenziatore è costoso ed inutile. dal mio venditore tuning di zona c'è sempre un tavolo di 1m1/2 per 1m1/2 pieno zeppo di terminali di scarico di tutti i tipi e forme da attaccare a qualsiasi terminale. ma ne ha cataloghi pieni. sono d'acciaio inox lucidissimi. credo che anche dalle tue parti troverai negozi simili tanto da non dover per forza mettere quello della gti ne trovi talmente tanti che a solo vederli ti viene il mal di testa. devi solo andare a vedere.
Soldatino ha scritto:fossi in te la lascerei così com'è...... però questo è un parere del tutto personale
Per l'ET non ti dicono nulla, ti fanno storie se metti i distanziali...per il montaggio aspetto perchè dato che fra 5000 km devo cambiare le gomme e io ci metto poco a farli attendo di finire queste cosi li monto direttamente sulle gomme nuove...Se cambia l'ET non fanno storie?
Ottimo 300 euro, quello che vorrei spendere io.. e non i 1000 che mi ha chiesto la peugeot O_O...
Relativamente al montaggio, monterai le gomme che avevi sui cerchioni di ferro?
Grazie sono contento che ti piaccia!P.s. Il bracciolo che hai mi piace un casino!
