Montare un volano più leggero??

[peugeot207..HDI90CV]

Ciao ragazzi, diciamo che ho intenzione di apportare delle modifiche di un certo livello alla mia leonessa,
Qualcuno mi ha detto di montare un volano più leggero per diminuire il peso rotante all'albero.
Altri invece mi dicono di non toccare il volano xche così facendo ho solo accelerazione ma perdita di coppia in alto.

Qualcuno di Voi ha esperienza su questo campo?
Potete consigliarmi?
Grazie

[peugeot207..HDI90CV]

Caspita e quante risposte!!!
Ma ci sono meccanici in giro??

[EROS85]

non sono un meccanico, ma credo centri poco la predita di coppia in alto.. vantaggi hai he prende giri più in fretta, ma di contro li perde anche più in fretta!.. ci stavo pensando anche io, solo che ho paura che un volano più leggiero dovrebbe essere abbinato ad un cambio serio!

[EROS85]

magari perdi un po di velocità di punta... e teoricamente il inimo dovrebbe risultare meno regolare..

[EROS85]

ops.. minimo

[lupus.c]

Con un volano più leggero,il motore sale prima di giri ma,non è che poi sia così evidente
Ti consiglio di lavorare meglio sullo scarico dove,potresti recuperare qualche cv in più

[Gian]

Ciao
Se hai voglia di spendere un ottimo lavoro è quello di bilanciare tutto il complesso pistoni (magari da competizione)
bielle, albero motore e per finire il volano.
Il motivo è per diminuire tutti gli attriti interni legati alla massa degli organi interni.

Non è un caso se alcuni motori a benzina giapponesi, tirano tranquillamente gli 8000 9000 giri su un 4 cilindri.

[EROS85]

e hai un idea della cifra per bilanciare il tutto?

[peugeot207..HDI90CV]

EEEEEE,
Bilanciare il motore sarebbe un lavoro troppo da competizione!!!!
Lo scarico è in produzione,sto aspettando che arrivino i tubi!!
La centralina è già fatta!!
Vorrei cambiare la turbina ma mi hanno consigliato di tenere questa
Come investire 500€??
SONDAGGIO APERTO!!

[corser]

5000 EURO?

guarda ci prendi pieno pieno il motore del 110Cv


Assetto tipo RC?

[Tidus]

veramente ha scritto 500€

[corser]

avevo letto male

[alessio_mo]

visto e considerato che 500€ sono una spesa minima per qualcosa di serio allora opterei per trovare una soluzione temporanea.
eliminare il cat ed il pre cat, ma senza buttarli via ma facendo dei raccordi per poterlo rimontare in futuro e per la revisione e usare un normale tubo flessibile adatto alla tubazione.
è fuori legge lo sò ed è probabile faccia un pò di fumo. per quanto riguarda la temperatura di esercizio motore sono convinto possa scentere di pochi gradi perchè il cat si trova, protetto si da una paratia, ma alle spalle del radiatore ed a ridosso della testata un tubo a mio avviso consentirebbe un deflusso rapido del fumo.
poi dovresti far riaggiornare la mappa.

[pierix27]

EEEEEE,
Bilanciare il motore sarebbe un lavoro troppo da competizione!!!!
Lo scarico è in produzione,sto aspettando che arrivino i tubi!!
La centralina è già fatta!!
Vorrei cambiare la turbina ma mi hanno consigliato di tenere questa
Come investire 500€??
SONDAGGIO APERTO!!

dischi freno e piastre e vai sul sicuro.

[Tidus]

domanda....ma un volano + leggero nn è anche + delicato??? il gruppo volano-frizione della 207 nn mi sembra un granchè...io ne metterei uno rinforzato!