Dubbio su cerchi in lega

[miserveunacortesia]

Ho intenzione di cambiare i cerchi in lega della mia auto(207 1.4 xs restyling)pero'ho qualche dubbio relativo alla perdita della garanzia.A dire,se, ipotesi per assurdo, dovessi avere nell'anno in corso problemi con sospensioni o ammortizzatori,il concessionario potrebbe non riconoscermi la garanzia su alcune parti meccaniche,costringendomi cosi a finire davanti ad un giudice.Lo so che e'un discorso ipotetico,ma pur rispettando le imposizioni del Costruttore(cerchio da 15,4 fori..)ho notato che trovare l'identica dicitura ET27(se nn erro per la 207 1.4)e'impossibile e quindi non rispetterei le specifiche del Costruttore.Io i cerchi Monaco non li tollero e voglio sostituirli,pero' sono indeciso se aspettare o meno il biennio.L'anno prossimo a garanzia scaduta,il problema verrebbe meno .Altro aspetto sostanziale e'a quanto dovrei vendere i miei cerchi Monaco che hanno 14 mesi di vita.Avevo pensato 250 euro,voi che ne pensate? :sig:Cmq i miei dati sono PCD 4X108,CB 65,06 ET 27.Non so se siano giusti,ma dovrebbero essere i valori della 207 1.4.

[lukebs]

sui cerchi sinceramente una cosa del genere non l'ho mai sentita, e non penso che troverai un conce che si appelli a quello per invalidarti la garanzia su componenti legati ai cerchi (ammortizzatori, molle, ecc) e quindi non mi preoccuperei di quello.

ovvio devi stare nei parametri e misure omologate

[leone407]

Mah che dirti, teoricamente,attenendosi a quanto previsto dalla garanzia della Casa Madre un qualsiasi componente non originale ne può provocare il decadimento e su questo non c'è giudice che tenga. Tuttavia il buon senso in questi casi dovrebbe prevalere sempre.....ossia se con cerchi molto simili agli originali si prospetta un problema di una certa entità al gruppo molla/ammortizzatore, tanto per fare un esempio, e si evince che la problemaica deriva da un difettosità del materiale e non dal cerchio non originale in genere non si fanno grossi problemi, anche perchè "mantenersi" il cliente rimane sempre una prerogativa importante.

[mici3r]

anche perchè "mantenersi" il cliente rimane sempre una prerogativa importante.

Ahahhahahh certo, con tutti i problemi vari non penso che valga questa tesi in Peugeot..

cmq purtroppo oltre al discorso filantropico ci sono i soldi di mezzo... Se hai un componente che vuoi far sostituire in garanzia i costi sarebbero rimbalzati alla concessionaria e poi a Peugeot, ovvio in maniera precauzionale la concessionare cerca di farti passare il meno possibile in garanzia per non sborsare i soldi per prima, anche perchè non è cosi sicura che poi Peugeot gli rigiri la somma della riparazione...Se hai un componente sostituito e che potrebbe inficiare sul funzionamento del componente rotto potrebbero impugnare quella modifica per invalidarti la garanzia.

[leone407]

anche perchè "mantenersi" il cliente rimane sempre una prerogativa importante.

Ahahhahahh certo, con tutti i problemi vari non penso che valga questa tesi in Peugeot..

Beh non tutti i casi sono uguali e non tutte le concessionarie si comportano allo stesso modo, ce ne sono alcune da elogiare altre meno.... non ne farei di tutta l'erba un fascio...... poi scusate il piccolo OT......ma ti sei mai fatto un giro sugli altri forum o letto qualche magazine????? Ti renderai conto che tutte le case, nessuna esclusa , ha i suoi problemi.....

[mici3r]

anche perchè "mantenersi" il cliente rimane sempre una prerogativa importante.

Ahahhahahh certo, con tutti i problemi vari non penso che valga questa tesi in Peugeot..

Ti renderai conto che tutte le case, nessuna esclusa , ha i suoi problemi.....

completamente in OT
Certo i problemi ci sono in tutti gli orticelli, quello che da fastidio di Peugeot che non si pensi a risolverli... vedi problemi conclamati dei THP mini ha fatto alcuni richiami Peugeot no... eppure il motore e il medesimo... Vero che fare un richiamo su un parco macchine immenso come quello Peugeot ha un costo da capogiro ma almeno quando un cliente si presenta in officina non fare gli indiani.. Cmq anche io non mi lamento della mia concessionaria, qui da me mi hanno messo ok la distribuzione in garanzia e da quel momento non mi si e piu ripresentato il problema...fine OT

[leone407]

anche perchè "mantenersi" il cliente rimane sempre una prerogativa importante.

Ahahhahahh certo, con tutti i problemi vari non penso che valga questa tesi in Peugeot..

Ti renderai conto che tutte le case, nessuna esclusa , ha i suoi problemi.....

completamente in OT
Certo i problemi ci sono in tutti gli orticelli, quello che da fastidio di Peugeot che non si pensi a risolverli... vedi problemi conclamati dei THP mini ha fatto alcuni richiami Peugeot no... eppure il motore e il medesimo... Vero che fare un richiamo su un parco macchine immenso come quello Peugeot ha un costo da capogiro ma almeno quando un cliente si presenta in officina non fare gli indiani.. Cmq anche io non mi lamento della mia concessionaria, qui da me mi hanno messo ok la distribuzione in garanzia e da quel momento non mi si e piu ripresentato il problema...fine OT

Comunque per ritornare in OT il mio pensiero è che "venire in contro al cliente" sia l'anima del commercio e nel caso che miserveunacortesia citava dei cerchi non originali mi sembrava decisamente applicabile. Eviterei sconfinamenti non pertinenti a questo topic.

[lukebs]

tralasciando il discorso delle varie case e problematiche varie che ognuna ha, ti ripeto che per i cerchi non ti dovrebbero far storie in alcun caso per componenti che si dovessero rivelare difettosi e quindi da sostituire in garanzia.

[miserveunacortesia]

Ragazzi vi ringrazio per la disponibilita'.Cmq non dovrebbe esistere una risposta certa e univoca.La garanzia segue le specifiche del Produttore e in luogo di una modifica,il Concessionario puo'non riconoscere la garanzia.Ovvio,finisci davanti ad un Giudice con tanto di Ctu per verificare quanto la modifica in oggetto abbia potuto incidere sul danno..pero'sono scocciature e non sai mai come potra'finire.Cerchi con l'et 27 sono pochini kmq..e attenersi scrupolosamente ai dati non e'facile se vuoi un certo disegno di cerchi.Al 90%la mia e'pura teoria,ma non e'un ragionamento tanto campato in aria.Io volevo degli OZ molto carini che rispettavno tutte le specifiche del Costruttore ,ma avevano l'et da 18.Questa cosa mi lascia pensare ,per questo ho aperto questa curiosa riflessione.Bah,cmq hai ragione tu lukebs,si vive una volta sola...me li cambio questi Monaco

[lukebs]

un ET minore non incide sulla durata degli altri componenti

[submariner]

Ho intenzione di cambiare i cerchi in lega della mia auto(207 1.4 xs restyling)pero'ho qualche dubbio relativo alla perdita della garanzia.A dire,se, ipotesi per assurdo, dovessi avere nell'anno in corso problemi con sospensioni o ammortizzatori,il concessionario potrebbe non riconoscermi la garanzia su alcune parti meccaniche,costringendomi cosi a finire davanti ad un giudice.Lo so che e'un discorso ipotetico,ma pur rispettando le imposizioni del Costruttore(cerchio da 15,4 fori..)ho notato che trovare l'identica dicitura ET27(se nn erro per la 207 1.4)e'impossibile e quindi non rispetterei le specifiche del Costruttore.Io i cerchi Monaco non li tollero e voglio sostituirli,pero' sono indeciso se aspettare o meno il biennio.L'anno prossimo a garanzia scaduta,il problema verrebbe meno .Altro aspetto sostanziale e'a quanto dovrei vendere i miei cerchi Monaco che hanno 14 mesi di vita.Avevo pensato 250 euro,voi che ne pensate? :sig:Cmq i miei dati sono PCD 4X108,CB 65,06 ET 27.Non so se siano giusti,ma dovrebbero essere i valori della 207 1.4.

se vendi i cerchi fammi sapere!