Aumento pressione turbina!

[paolono]

Ciao a tutti, da un po di tempo ho in mente di aumentare la pressione del turbo della mia 207 1.4 qualcuno di voi lo ha mai fatto??? grazie!!!!!!

[paolono]

o meglio oltre a chi lo ha fatto o non, cosa ne pensate????

[Iceman666]

Vediamo se ho capito; vuoi rimappare la centralina e vuoi sapere quali sono i valori massimi di pressione?

[paolono]

nono nessuna centralina... volevo sapere se era possibile alzare la pressione del turbo a livello meccanico e se la wastegate sta collegata a qualche attrezzo elettronico!!!! mi chiedevo se qualcuno di voi lo aveva fatto o ne sapeva qualcosa in merito. la pressione di certo non la voglio portare a cifre elevate ma giusto un po per rendere la macchina più reattiva... diciamo intorno ad 1 bar!
p.s. mi scuso del messaggio di proma scritto con le scarpe ma l'ho scritto a scuola nel laboratorio di TDP...!

[Iceman666]

Credo che la w.g. sia a controllo elettronico cosi come la turbina. Ormai turbo vecchio stile non si trovano praticamente piu in giro

[Davide308white]

Non è proprio una grande idea secondo me..
cioè non guadagni granchè ma al contrario rischi ke ti abbandoni prima il turbo...

[lupus.c]

Le nuove turbine sono gestite elettronicamente e,se tu manualmente alzi la pressione della Wastegate come si faceva nei vecchi turbo,alla prima accellerata ti ritrovi con la macchina in recovery,devi rimettere tutto preciso come prima ed andare in peugeot a farti azzerare l'errore!Ti conviene?
L'unico modo sicuro per avere una discreta potenza in più,è fare la mappatura completa perchè,farti alzare la pressione del turbo tramite centralina,ha gli stessi costi di una mappatura fatta per bene

[Ratos de Porao]

Le nuove turbine sono gestite elettronicamente e,se tu manualmente alzi la pressione della Wastegate come si faceva nei vecchi turbo,alla prima accellerata ti ritrovi con la macchina in recovery,devi rimettere tutto preciso come prima ed andare in peugeot a farti azzerare l'errore!Ti conviene?
L'unico modo sicuro per avere una discreta potenza in più,è fare la mappatura completa perchè,farti alzare la pressione del turbo tramite centralina,ha gli stessi costi di una mappatura fatta per bene

Tra l'altro pensavo anch'io a rimappare la centralina, in pratica ottenendo 20 CV dall' elettronica e 10 dalla turbina aumentandola di un 10%
Sicuramente ne beneficiano i consumi, che devo dire in salita essere molto deludenti ... In autostrada a 130 km/h per tenere costante la velocità devi pestare per bene e i consumi ... Pessimi anche < 9 km/litro

[PEPPE_REGGIOCALABRIA]

Lo chiedo x favore mi aiutate se sapete qualcuno che mappa le centraline come un dottore nella stona del casertano??? aiutatemi xfavore....

[sentenza17]

Una curiosità....qualcuno che ha montato il manometro (o che lo sa con certezza)...di serie che pressione hanno le nostre auto?? grazieeeee!

[mici3r]

Io monto un lettore di dati odbII la mia pressione è di 0.65 costante e 0.74 di picco... cmq la vedi anche nelle rullate sia mie che di tzwari nel post del resoconto della giornata in supersprint.

[lupus.c]

Lo chiedo x favore mi aiutate se sapete qualcuno che mappa le centraline come un dottore nella stona del casertano??? aiutatemi xfavore....

Ti posso consigliare vivamente la DMPMotors di Sala Consilina (SA) dove sia io che altri soci del club abbiamo fatto una mappatura veramente ad hoc per la propria auto e in più,te la rulla prima e dopo la mappatura

[paolono]

Ciao a tutti! dopo svariati controlli la turbina è totalmente MECCANICA senza elettronica... l'unica elettronica sono le valvole a monte dell uscita... e dopo un consiglio tecnico di un meccanico la prss del turbo è aumentabile fino ad un massimo di 1.1 1.3 che non è poco... e in oltre ho il serio dubbio che al mio turbo manchino 0.5 bar di pressione dopo la valutazione sensoriale del meccanico e mia a causa della poca coppia... tra breve una diagnosi rivelerà tutto!
In ogni modo la centralina non va in recovery se l'aumento è stato fatto con criterio perche l'aria passando dal debbimetro rileva un incremento e quindi sta nei limiti. tutt'è l'accortezza di non fare il saprico e mandare la turbina al collasso portandola a pressioni elevate...! comunque appena passata l'emergenza neve che mi implica un notevole sforzo in protezione civile vedro cosa si puo fare!!
P.S. Stavo pensando l'impianto di 4 iniettori del caterpillar 994 ahhahahahahah

[mici3r]

sia al blowoff che la wastgate sono pilotate da due attuatori elettronici a loro volta pilotati dalla centralina... la turbina sarà pure meccanica ma chi gli dice come agire è comandata dalla centralina.. sono d'accordo con te che bastano un paio di giri sull'asta filettata della wastgate per aumentare la pressione ma rischi il recovery...o peggio rotture

[paolono]

ciao, la wastgate non è elettronica perche l'attuatore ha il tubicino che è collegato sulla chicciola della turbina lato aspirazione... dove ci si potrebbe mettere anche un overboost!