Smontaggio paraurti anteriore 207

[Paulista]

Bene! Una cosa l'ho capita...il mio conc non capisce una mazza...spero di non aver fatto una cretinata comprando il 90cv visto che il 110cv mi veniva a fare un paio di migliaia di euro in più, e visto che con i consumi stiamo lì...almeno posso rifarmi sull'assicurazione...spero!

Pelo, anch'io ho ordinato il 90CV e mi sto un po' pentendo 20CV in più con consumi così simili (magari in certi casi addirittura leggermente più bassi) non guastano di sicuro.
Ma perché dici "un paio di migliaia di euro in più"? E' molto meno la differenza, soprattutto per questo mi pento (solo dei cavalli, della 207 no di certo!)

[furfante69]

volevo soltanto dire una cosa

sia la 90cv che la 110 cv hdi hanno l' intercooler!!!
perchè è ovvio che un' automobile diesel se ha il turbo deve avere il radiatore dello stesso!!!
cmq per chi nn l'avesse capito l'intercooler è il radiatore dell'olio della turbina!!!!

[Il Pelo]

Bene! Una cosa l'ho capita...il mio conc non capisce una mazza...spero di non aver fatto una cretinata comprando il 90cv visto che il 110cv mi veniva a fare un paio di migliaia di euro in più, e visto che con i consumi stiamo lì...almeno posso rifarmi sull'assicurazione...spero!

Pelo, anch'io ho ordinato il 90CV e mi sto un po' pentendo 20CV in più con consumi così simili (magari in certi casi addirittura leggermente più bassi) non guastano di sicuro.
Ma perché dici "un paio di migliaia di euro in più"? E' molto meno la differenza, soprattutto per questo mi pento (solo dei cavalli, della 207 no di certo!)

Peggio, se la differenza è ancora minore, il pentimento cresce.
Ma da come sto leggendo alla fine la differenza deve essere solo di cv in + e dell'overboost...ma troppe domande, io continuo a godermi la mia 90cv che fino ad ora mi sta facendo fare solo belle figure, quando sarò stanco, le regalo qualche vitamina in più, ma voglio essere prima sicuro di non rovinare l'armonia dell'auto, che secondo me viene prima di tutto, in fondo non devo mica vincere un GP.

[furfante69]

ps le differenze sono:

la turbina a geometria variabile(110cv)
il volano bimasse(110cv)
e l'overboost(110CV)

[Il Pelo]

Ma non si vociferava che il volano bimassa l'avessero rimosso dopo la prima produzione?

[furfante69]

NN LO HANNO LEVATO DALLA PRODUZIONE ,MA LO HANNO MODIFICATO (MI SEMBRA DAL2003) PER NN DARE PIù PROBLEMI...CMQ è MEGLIO CHE CAMBIAMO IL TITOLO DELL'ARGOMENTO!!!

[Paulista]

Peggio, se la differenza è ancora minore, il pentimento cresce.
Ma da come sto leggendo alla fine la differenza deve essere solo di cv in + e dell'overboost...ma troppe domande, io continuo a godermi la mia 90cv che fino ad ora mi sta facendo fare solo belle figure, quando sarò stanco, le regalo qualche vitamina in più, ma voglio essere prima sicuro di non rovinare l'armonia dell'auto, che secondo me viene prima di tutto, in fondo non devo mica vincere un GP.

Leggerti comunque contento della 90CV, non può che rassicurarmi per quando mi consegneranno la mia.
Ti quoto su tutto, vitamine comprese!

[Paulista]

Ma non si vociferava che il volano bimassa l'avessero rimosso dopo la prima produzione?

Anche a me avevano detto che il volano bimassa era stato rimosso ma probabilmente, come dice Furfante, intendevano dire che l'hanno modificato. Poco cambia, se il problema è stato risolto.

[Alfa4ever]

volevo soltanto dire una cosa

sia la 90cv che la 110 cv hdi hanno l' intercooler!!!
perchè è ovvio che un' automobile diesel se ha il turbo deve avere il radiatore dello stesso!!!
cmq per chi nn l'avesse capito l'intercooler è il radiatore dell'olio della turbina!!!!

Un'automobile diesel se ha il turbo può anche non avere l'intercooler (vedi 2.0 hdi 90cv, fiat 1700 td, i due che ho/ho avuto in casa, e tanti altri...)

PEr chi non l'avesse capito, ok... ma per chi l'avesse capito(erroneamente), l'intercooler è uno scambatore aria-aria, serve a raffreddare l'aria calda che esce dal lato compressore del turbocompressore, cosa ben diversa dal raffreddare l'olio. Il motivo è semplice, l'aria calda ha meno ossigeno(comburente) a parità di volume rispetto all'aria fredda.

http://staff.nt2.it/michele/parola_218_intercooler.aspx

[danorx]

volevo soltanto dire una cosa

sia la 90cv che la 110 cv hdi hanno l' intercooler!!!
perchè è ovvio che un' automobile diesel se ha il turbo deve avere il radiatore dello stesso!!!
cmq per chi nn l'avesse capito l'intercooler è il radiatore dell'olio della turbina!!!!

Magari evitiamo di dire castronerie.....l'intercooler non raffredda nessun fantomatico olio della turbina... [-X La sua funzione è quella di raffreddare l'aria in uscita dal turbocompressore prima che entri nella camera di scoppio in modo che l'aria aspirata non sia eccessivamente calda ma ad una temperatura ottimale

[danorx]

usti usti non ho visto che avevi già editato...sorry

[furfante69]

ragazzi volevo sapere come si smonta il paraurti anteriore perchè dovrei fare un lavoretto al più presto
magari qualcuno può postare foto e magari una guida da seguire passo passo per non combinare danni?? [-o<

[Maggio5188]

Ciao Germano...per farlo nn l'ho mai fatto ma se vuoi ho questo da darti se magari ti può servire...ciao ciao

[furfante69]

grazie milleeeee

[Dive76]

grazie milleeeee

E dai Germano o Gennaro come ti chiamo io...non farti uscire gli occhi dalle orbite!