Dubbio su paraoli distribuzione

[Paoloc8]

Salve a tutti, dovrei acquistare una 207 1.4 16v del 2010 a GPL per mia moglie.
L’ho provata e va bene! L’unica cosa è che va fatta la distribuzione. Ok, me la cavicchio con i lavori di meccanica, ma ho un dubbio:
Ho visto che alcuni cambiano sempre i paraoli sia del pignone Albero motore che i due paraoli delle pulegge alberi a camme.
La mia domanda: è sempre OBBLIGATORIO sostituirli anche se non perdono e l’auto non ha tanti km?
Il lavoro lo farei io, e vorrei non toccarli se non perdono e ben asciutti....
Vi ringrazio per l’attenzione.
Paolo

[gatonegro]

Ciao Paoloc8, sinceramente secondo me cambiare anche i paraoli è un po' un eccesso di pignoleria. Potrei capire se ci fosse un leggero trasudo, non parlo di perdita perché in quel caso la domanda non si porrebbe, ma se un paraolio è bello e asciutto non vedo perché andare a cambiarlo.
Non è un pezzo tipo pompa acqua o galoppini o tendicinghia che in caso di rottura danno ben pochi preavvisi e ti provocano subito danni non indifferenti, il paraolio inizia con leggeri trasudi che vanno poi ad aumentare non creandoti disagi enormi e permettendoti comunque di proseguire.

[Paoloc8]

Ciao Paoloc8, sinceramente secondo me cambiare anche i paraoli è un po' un eccesso di pignoleria. Potrei capire se ci fosse un leggero trasudo, non parlo di perdita perché in quel caso la domanda non si porrebbe, ma se un paraolio è bello e asciutto non vedo perché andare a cambiarlo.
Non è un pezzo tipo pompa acqua o galoppini o tendicinghia che in caso di rottura danno ben pochi preavvisi e ti provocano subito danni non indifferenti, il paraolio inizia con leggeri trasudi che vanno poi ad aumentare non creandoti disagi enormi e permettendoti comunque di proseguire.

Grazie della risposta....infatti anche io pensavo così come dici. Ok, li controllo (o meglio...vedo se sotto é asciutto) e quando sono lì decido.

[gatonegro]

Bene, se vuoi potresti anche fare un piccolo tutorial per il forum! Buon lavoro e facci sapere come va!

[Gian]

Ciao Paolo
Io mi regolo in base ai km all'attivo
Se sono molti e i l'auto ha già diversi anni li sostituisco a prescindere.
Non sia mai che finito il lavoro da li a poco siano arrivati a fine vita.
Per esempio un'auto che ha 10 anni ed ha percorso 200.000 km è per me un traguardo che giustifica la sostituzione dei paraoli.
Poi de gustibus