Sostituzione Guarnizione Testata

[Strange931]

Buongiorno a tutti,

Vi chiedo anticipatamente scusa se riscrivo un nuovo argomento se fosse già esistente, ma non ho trovato nel forum informazioni al riguardo.
Sono il possessore di una bellissima leoncina 207 sw 1.4 8v ecogpl.
Veramente bella, l'ho presa già usata con 200'000km ma ho veramente fiducia in quest'auto.. gli ho fatto già qualche lavoretto come motorino servosterzo, supporti ammortizzatore, cinghia.
Dovrei rifarmi la guarnizione della testata, poiché mi fa uscire acqua dalla vaschetta(nonostante abbia sostituito tappo e radiatore e tubi nuovi da pochissimo) inoltre mi dà l'errore del primo e quarto cilindro. Portata dal meccanico ufficiale Peugeot e la diagnosi è stata proprio quella.
Volevo sapere se l'ordine del serraggio dei bulloni è sempre lo stesso a spirale? Cioè prima i due centrali e poi verso l'esterno?
E quanto devo serrarli? Ho letto che vanno serrati inizialmente a 20nm e poi 60.

Inoltre, l'ordine per svitarli è sempre uguale? Cioè partendo dal centro e andando a spirale? Ovviamente poco alla volta in maniera uniforme?
Vi leggo molto ed ho visto che questo Forum è veramente molto utile.. e vi ringrazio a tutti..