Passaggio 12v motore>abitacolo x amplificatore

[ilserse]

Ciao a tutti,
ho letto vari argomenti, ma non ho trovato una risposta soddisfacente.... ....quindi vi porgo il mio semplice quesito , prima di uscirne pazzo.

Ho smontato e cablato tutto l'abitacolo, autoradio>amplificatore, amplificatore>casse, ma ora un piccolo problema che non riesco a risolvere....

Il cavo dell'alimentazione dell'amplificatore l'ho fatto passare dalla parte dell'autista, ma arrivato ai pedeli :-k :-k .......... COME RAGGIUNGO IL VANO MOTORE????

[-o< Questo è il mio dilemma da dove poter passare, potreste aiutarmi.....!!!!!!!!

[Jazz__75]

Questo interessa anche a me

[lukebs]

per entrambi, chiederei al cortesia di mettere in firma il modello della propria auto per poter ricevere aiuti e consigli da altri utenti;
ok che avete postato nella sezione "fai da te" della 207, ma mettendo in firma i dati della propria auto con modello, caratteristiche e quant altro, sarà più facile per tutti individuare subito di quale auto si parli per darvi un valido aiuto!

OK??? grazie mille

[ilserse]

Ciao ....


..... 207 1.4 HDI X-LINE 3 porte.....

Grazie

[Nicols]

Secondo me non hai tante soluzioni, o cerchi il fascio di cavi che già passa ora seguendo i cavi che escono probabilmente dalla scatola fusibili e poi cerchi di farlo passare dallo stesso passacavo e dala stessa guaina (anche se sarà dura dato che il tuo cavo minimo è 4-5mm), oppure fai un nuovo foro in un punto dove la lamiera è sottile (dietro i pedali) e dove non arrivano quasi mai schizzi di acqua da sotto, inserisci un passacavo delle giuste dimensioni e poi passi di li. Io qualche anno fa feci così nella 306, altre soluzioni non ne vedo.

[alexan]

prova a vedere anche se c'è dello spazio dove passa la cordina per l'apertura del cofano!

sulla 307 c'è un gommotto che chiude un foro libero.. rimane proprio sopra il pedale dell'accelleratore.. prova a darci un'occhiata in quella zona

[Flea]

io feci un foro sulla mia 106...perchè la guaina per cavi che già passava era fin troppo piccolo per l'alimentazione del mio Boss da 1 kW...
quindi prima di forare così tanto per, consiglio di andare in officina e chiedere consiglio a qualcuno che sicuramente qualche cosa ti saprà dire...