La GTI perde olio dal turbo...

[NICO 85]

Ciao!! Sono nuovo del forum e possiedo da 1 anno una GTI THP.
Sei mesi fa ho iniziato a vedere di svegliare un po il suo motore sostituendo il catalizzatore con uno metallico molto più "aperto", scarico diretto fino al terminale, rimappatura della centralina, sostituzione dei manicotti del turbo originali con altri fatti da un preparatore mio amico in acciaio inox e per finire filtro BMC.
Al banco mi ha dato circa 205 cavalli, solo che dopo circa 6.000Km mi solo accorto che il livello dell' olio tendeva a diminuire.
Mi sono accorto che, scollegando il tubo in ingresso all' intercooler, (uno di quelli grigi con le anelle di ferro) l'olio va a finire nell' aspirazione!
Ho paura che sia un O.R. della turbina... Se fosse così dovrei sborsare diversi euri!
A nessuno e' successo niente di simile?
Premetto che le mie modifiche non me le sono fatte io da solo, ma sotto consigli di un noto preparatore di Forlì (Sauro Team).

[pierix27]

ciao benvenuto.
credo sia normale,
proviene dal tubicino recupero vapori olio,
che è posto tra la turbina e il filtro dell'aria ed attraversa tutto il condotto di aspirazione.

[peugeot207..HDI90CV]

Si, l'ho notato proprio oggi...
l'olio viene dal foro recupero vapori olio presente sul tubo di aspirazione.
Io sto studiando un sistema per diminuire le dimensioni del foro recupero in modo da diminuire l'olio all'interno del condotto.