Sostituzione liquido freni

[Roquez]

Buon pomeriggio a tutti..è un pò che non scrivevo, però vi leggo sempre e grazie a voi ho imparato tante cose su come trattare e migliorare la mia peugeot 207.
Ora ho notato che poco si parla della sostituzione del liquido dei freni, ho letto qualcosa nei post precedenti, ma non ho visto nessuna guida ad hoc. Io dovrei farlo ma vorrei evitare di farmi impaccare un altro salatissimo tagliando (il primo me lo fecero pagare la bellezza di 193 euro per sostituire le solite cose, olio, filtro dell'olio, rabbocco liquido e qualcosa come 70 euro di manodopera).
Possiamo fare la sostituzione del liquido dei freni in maniera del tutto autonoma considerando che la vaschetta è sigillata? oppure è meglio andare dal meccanico sotto casa magari con il liquido già acquistato dal ricambista?

Grazie mille a tutti

[panta 207]

prova a guardare su youtu#e, ho visto anche guide su come cambiare le pastiglie freno... ciao!

[kri-11]

onestametne se non sai dove metter le mani e come, vai da un mecca qualsiasi e fattelo fare, perche bisogna spurgrare tutto l'impianto per bene.

[matteo89]

onestametne se non sai dove metter le mani e come, vai da un mecca qualsiasi e fattelo fare, perche bisogna spurgrare tutto l'impianto per bene.

quoto...vai dal meccanico di fiducia...

[Stefano G]

OT: devo confessare che provo sempre una certa invidia quando leggo che andate dal meccanico di fiducia... invidia perché penso: "BEATI loro che ne hanno uno"!!!

[kri-11]

be fiducia, a volte anche solo per sentito dire...(non nel mio caso) pero somma ci saranno meccanici che ti ispirano piu fiducia o simpatia di altri no?

[Roquez]

grazie a tutti per le risposte..ovviamente non lo farò io perché penso che ognuno debba fare il proprio lavoro e questo non è il mio, anche se mi affascina molto
Comunque il meccanico di fiducia, oltre che farmi i complimenti per come tengo la macchina, mi ha detto che è troppo presto cambiare il liquido dei freni, anche se sono passati 2 anni e ho fatto 30mila km..boh!

[Nico207]

anche il mio meccanico dopo 2 anni e 20.000 km mi aveva risp che era presto per sostituire il liquido,io so pero' che il liquido frenante assorbe l'umidita' esterna ,perdendo le proprie caratteristiche e col tempo facendo allungare la frenata ,al max meglio farlo sostituire ogni 3 anni.
Dopo 3 anni in cui ho l'auto ,ora ha 30.000 km il livello del liquido e' sceso abbastanza sotto il max e con le variazioni della strada il computer mi disattiva l'esp;dopo domani lo faro' sostituire ,oggi il meccanico di fiducia mi ha detto che ci vuole tempo per farlo perche' si devono togliere le ruote per effettuare lo spurgo,possibile?Non lo sapevo.
Faro' cmq controllare pure le pastiglie;ciao a tutti.

[Nico207]

p.s in totale quanto liquido ci vuole ?Io ne homprato un litro di DOT 4,basta?

[kri-11]

basta e avanza e straavanza
in ogni caso se hai il liquido scarso vuole dire probabilmente che hai anche le pastiglie da fare o quasi da fare.

[Nico207]

no no ci voleva solo il liquido ,l'ho fatto sostituire ,ho fatto controllare pure le pastiglie e mi hanno detto che per 10.000 km sono a posto,sparita pure la spia ed il segnale anomalia esp,cioe' solo ina volta per poco si e' disattivato l'esp ,penso quindi in un falso contatto ,se diventa fissa o continua lo scherzetto ,faccio controllare l'auto col computer.

[kri-11]

in ogni caso 10.000km con le pastiglie vuole dire che sei praticamente alla fine
occhio che quando le metti nuove avrai poi troppo liquido freni nella vaschetta di espansione

[fra207]

ciao ragazzi
mi riallaccio alla discussione ...
visto che vorrei cambiare completamente l'olio dei freni ,volevo sapere da chi lo ha gia' fatto autonomamente, se le valvole dei freni sono raggiungibili senza alzare l'auto o magari col cricchetto....

[Jolly71]

Ragazzi integro la discussione con una notizia appresa dal capo officina della mia concessionaria.

le nostre 207 come molti sanno sono sprovviste di segnalatore usura pastiglie e qualcuno ha già avuto il messaggio "anomalia sistema freni" o qualcosa del genere.
bene.
il sistema che usano per rilevare l'usura delle pastiglie è il livello del liquido della vaschetta.
c'è un sensore di livello che quando arriva a quel punto per lui le pastiglie sono usurate e da sostituire.
una boiata mega galattica ma è così

[Jolly71]

Dalle mie parti i meccanici non sono molto propensi a fare il cambio liquido freni e come già detto, in officina peugeot è da svenarsi.
siccome le auto in famiglia non mancano stavo cercando il modo di fare il cambio da me con un meccanico che mi fornisce la disponibilità del ponte quando non lavora lui naturalmente.

ho trovato 2 sistemi per fare il cambio da soli:
1) usare un depressore che si attacca alla valvolina di spurgo e aspira il liquido.
valvolina aperta e aspirare fino alla fuoriuscita del liquido nuovo.
2) usare una specie di pompa che si avvita al posto del tappo vaschetta e messa in pressione spinge il liquido.
si imposta una pressione media di lavoro dell'impianto e poi aprendo la valvolina il liquido esce da solo e si
mantiene aperta fino alla fuoriuscita del liquido nuovo.

in entrambi i casi quello che sembra essere vitale per il corretto funzionamento oltre ad evitare le bollicine di aria e quello di mantenere la pressione dell'impianto freni allo stesso livello di quella diciamo "originale" o "precedente".

Qualcuno si è fornito di uno di questi "strumenti" per sapere l'effettiva funzionalità e per eventuali consigli su marche e modelli di questo tipo di prodotti?