luce fari allo xenon

[luca_93]

ciao ragazzi volevo sapere 2° voi qualo colorazione di lampadine ci stanno bene sul colore della mia leonessa, è blu refice (visibile in firma) io pensavo di stare sui 6000 k x voi? sapete darmi delle info sui miei fanali ? grazie mille ragazzi

[Electricblue]

verdi con riflessi cangianti sull'azzurro

[Electricblue]

ma che il colore dei fari si sceglie in base al colore della macchina?

[luca_93]

be vedere una macchina blu con delle luci verdi non mi piacerebbe affatto pensavo che mi davi un buon consiglio... pensavonon blu da 8000 k perche x me stonerebbe pensavo un 5000 o 6000 da nn ridicolarizzarla la macchina

[lukebs]

se sali troppo con la colorazione (7/8/9000 K), diventano azzurre/blu e son più vistose e pericolose in caso di controlli da parte delle FDO....stai sulle 5500/6000 K max che restano bianche con leggeri riflessi azzurri

[luca_93]

aggiudicato 6000k penso ci stiano una meraviglia... io devo comprare le centraline canbus giusto?

[luca_93]

ragazzi non mene intendo tanto non riesco a capire se io ho i fare a parabola o lenticolare mi sapete spiefare qualcosa in merito? a proposito della domanda di prima nessuno riesce a rispondermi grazie ragazzi

[Crazy Yuri]

tu hai la parabola,i fari lenticolari sono quelli con la lente tonda sugli anabbaglianti ( fiat punto 2 serie tanto per darti un esempio). Prendi un kit can bus e molto probabilmente avrai bisogno pure delle resistenze a patto di comprare un buon kit con le ballast schermate per non avere interferenze con la ecu della macchina.

[paoletto]

Se sono can bus certificate, non avrai bisogno di alcuna resistenza, e' già integrata nei ballast

Prendi gli Xenonlamp oppure Obd2world (ce li ho io e sono una favola ) così vai sul sicuro e Sopratutto te li monti da solo visto che e' semplicissimo

ps. Quoto Luca, prendili al massimo 6000k (gia' abbastanza blu credimi ), troppo blu da' nell'occhio... Rischi parecchio

[luca_93]

grazie mille x le risposte prendere un buon kit estando sui 6000 k dovrebbe succedere niete anche perche dove abito io non rompono tanto le palle.. x quello posso stare tranquillo quindi ho la parabola quindi un h7 normale giusto non h7r? e poi seconda domanda se vi fa piacere rispondere : esistono kit a doppio xenon, nel senso posso collegare abbaglianti e anabaglianti insieme? grazie ragazzi mi siete molto utili

[paoletto]

... quindi ho la parabola quindi un h7 normale giusto non h7r?

H7 normale

e poi seconda domanda se vi fa piacere rispondere : esistono kit a doppio xenon, nel senso posso collegare abbaglianti e anabaglianti insieme? grazie ragazzi mi siete molto utili

No, quelli sono i Bi-Xenon, non vanno bene(almeno per la 207 ) semmai potresti metterne 2 kit,un h7 e un h1 ma e' una soluzione poco congeniale e direi alquanto inutile dal momento che gli abbaglianti vanno accesi in pochissime circostanze e mai in maniera prolungata piuttosto sarei piu' propenso alla sostituzione totale dei Fendi ( se hai il restyling) con una bella coppia di lenticolari come ha fatto MT81 http://imageshack.us/photo/my-images/194/imagenue.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

[luca_93]

io non ho purtroppo nn ho la restyling e i fendi li ho nel paraurti a lato non nella griglia davanti... pensavo agli xenon h7 e posizioni a led blu ghiaccio ex gli abbaglianti semplici lampadine azzurre tipo quello xenon della philips che ne dici? starebbero bene ?

[luca_93]

nessuno ke mi da una mano ?

[luca_93]

ragzzi ho comprato i led x le posizioni e le ho montati .... ho preso i led dellasimonini racing 15€ a coppia anno 4 led e devo dire ke fanno una luce bellissima e bianca con riflessi sul'azzurrino.. bellissimi e si spengono dopo circa 20 secondi che spengo le luci..e nn è un problema anzi mi piace..pero' i led sulla targa nn si spengono cioè si abbassano di luminosita e basta sono led gia con la resistenza è normale? se no solo su una devo mettere la resistenza ma da quanto?grazie ragazzi a presto

[Jolly71]

Cosa credo importante da tenere in considerazione a proposito della scelta di gradazione del colore delle xenon è il fattore lumen prodotti dalla lampadina.
La massima intensità luminosa (lumen) si ottiene con la gradazione più bassa e diminuisce con l'aumentare.

xenon 4300k = 3200 lumen
xenon 6000k = 2800 lumen
...
...
xenon 12000k = 1800 lumen circa