rottura turbina

[Nico_80]

salve a tutti, qualche giorno fa mi si é staccato il tubo di aspirazione della turbina a causa della rottura della guarnizione di tenuta dello stesso. un pezzo della guarnizione deve essere entrato nel corpo rotante della turbina causandone la rottura. adesso sto facendo rigenerare la turbina, domani dovrebbero ridarmela, ma prima di rimontarla penso si debbano pulire tutti i condotti più l'intercooler visto che ci sono residui di gomma. mi chiedevo se a qualcuno di voi é mai capitato e ha fatto il lavoro da sé e magari puó darmi qualche dritta... grazie

[sentenza17]

Intanto benvenuto.

[Nico_80]

grazie

[paoletto]

salve a tutti, qualche giorno fa mi si é staccato il tubo di aspirazione della turbina a causa della rottura della guarnizione di tenuta dello stesso. un pezzo della guarnizione deve essere entrato nel corpo rotante della turbina causandone la rottura. adesso sto facendo rigenerare la turbina, domani dovrebbero ridarmela, ma prima di rimontarla penso si debbano pulire tutti i condotti più l'intercooler visto che ci sono residui di gomma. mi chiedevo se a qualcuno di voi é mai capitato e ha fatto il lavoro da sé e magari puó darmi qualche dritta... grazie

Ciao,

Devi necessariamente far montare la turbina ad un personale altamente qualificato, poiché proprio come hai detto tu, bisogna ripulire tutti i condotti che portano ad essa, ma non basta ripulire facendo una soffiata di compressore e via... [-( , bisogna fare un lavoro come dio comanda dato che basta un residuo di pochi micron per rompere di nuovo tutto quindi... Ti consiglio vivamente di far fare il lavoro a chi di competenza, la turbina e' un componente molto sofisticato e delicato e basta davvero poco per comprometterne il funzionamento

[lukebs]

vecchio iscritto Nico, ma solo oggi il primo mex.....beh, benvenuto

[mici3r]

...bisogna fare un lavoro come dio comanda dato che basta un residuo di pochi micron per rompere di nuovo tutto quindi...

ummm va be dai... pochi millimetri...cmq ti si potrebbe essere rotta la blowoff con la conseguenza che quei pezzi di plastica ti abbiano rotto la turbina... la rottura è per forza lato aspirazione quindi attenzione all'intercooler.. quello la vedo dura pulirlo bene....

[atesfa]

ci fai girare dentro acqua calda e sgrassante per oli. pulisci bene condotti,valvola egr, cambia tubi mandata e ritrono lubrificazione olio. cambia dadi rame di serraggio. non ci dovrebbe essere guarnizione per che sono strette a pressione. auguri per il lavoro. ricorda di cambiare olio spesso.piu' attenzione se hai il fap....

[mici3r]

Occhio alle date dei post.. dopo più di 10 mesi penso abbia risolto...