Si anche io avevo notato questa cosa dopo il primo dei miei quattro aggiornamenti della centralina (che agiva sulla centralina benzina e non su quella gpl), infatti chiesi al capomeccanico dell'officina peugeot se per caso il telericaricamento della centralina avesse in qualche modo convogliato parte delle richieste elettriche dello sterzo al corretto funzionamento della centralina per la gestione del minimo. Lui mi rispose che era impossibile dato che i sistemi elettrici che gestivano lo sterzo e quelli della centralina erano differenti (separati),.. sarà stato veramente così? Ricordo che la prima volta che provai la mia 207 nuova nuova rimasi colpito dalla leggerezza dello sterzo.. pure troppo dal mio punto di vista. Dopo quel primo aggiornamento che riguardava la centralina benzina notai a) impressione che la macchina avesse qualche cavallo in più b) lo sterzo leggermente più duro, anche se in assoluto restava sempre sufficientemente leggero.nikepc ha scritto: Ma anche a voi dopo l'aggiornamento lo sterzo sembra più duro?? Mah io ho qs impressione ma non sò se è possibile.
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Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
LuigiL ha scritto:Si anche io avevo notato questa cosa dopo il primo dei miei quattro aggiornamenti della centralina (che agiva sulla centralina benzina e non su quella gpl), infatti chiesi al capomeccanico dell'officina peugeot se per caso il telericaricamento della centralina avesse in qualche modo convogliato parte delle richieste elettriche dello sterzo al corretto funzionamento della centralina per la gestione del minimo. Lui mi rispose che era impossibile dato che i sistemi elettrici che gestivano lo sterzo e quelli della centralina erano differenti (separati),.. sarà stato veramente così? Ricordo che la prima volta che provai la mia 207 nuova nuova rimasi colpito dalla leggerezza dello sterzo.. pure troppo dal mio punto di vista. Dopo quel primo aggiornamento che riguardava la centralina benzina notai a) impressione che la macchina avesse qualche cavallo in più b) lo sterzo leggermente più duro, anche se in assoluto restava sempre sufficientemente leggero.nikepc ha scritto: Ma anche a voi dopo l'aggiornamento lo sterzo sembra più duro?? Mah io ho qs impressione ma non sò se è possibile.
E' impossibile ragazzi,sono due congegni completamente indipendenti uno dall'altro.
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- Peugeottista novello
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
e oggi col condizionatore acceso fatica a prendere giri e si spegne..... che palle ragazzi.....
207 energie sport eco nera con spoiler e bracciolo originale....
rd4 liv2 vendo..
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
ma ancora con i spegnimenti siete voi?
a me hanno risolto da un bel pezzo
caspita che palle..
l'ho anche usata per un lungo viaggio in montagna: la macchina in salita è una ciofecca ma spegnersi no, non me l'ha più fatto!!
..mi chiedo se dipenda dalla serietà dei conce, dalla macchina o da cosa
che ci vuole a caricare un firmware? un ingegnere aerospaziale?
Possibile che io abbia sempre macchine "fortunate" senza difetti e tutti gli altri invece "sfigate"?
bho!

a me hanno risolto da un bel pezzo

l'ho anche usata per un lungo viaggio in montagna: la macchina in salita è una ciofecca ma spegnersi no, non me l'ha più fatto!!
..mi chiedo se dipenda dalla serietà dei conce, dalla macchina o da cosa

che ci vuole a caricare un firmware? un ingegnere aerospaziale?

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Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
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- alessio_mo
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
Retz ha scritto:ma ancora con i spegnimenti siete voi?![]()
a me hanno risolto da un bel pezzo
Possibile che io abbia sempre macchine "fortunate" senza difetti e tutti gli altri invece "sfigate"?![]()
bho!

peugeot 207hdi 90cv xs 5p. rimappata, 6airbag, 4freni a disco, cechi in lega da 16", navigatore garmin, autoradio alpine, sedili avvolgenti, pedaliera sparco, battitacco simoni racing, antennino simonini racing, cromature su paraurti, anti turbo anteriori e posteriori, filtro aria bmc , pinze freno rosse. per vedere clicca quì ((http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=25113" onclick="window.open(this.href);return false;)
Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
--Retz ha scritto:
l'ho anche usata per un lungo viaggio in montagna: la macchina in salita è una ciofecca ma spegnersi no, non me l'ha più fatto!!



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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
abituato a viaggiare con la leona 2000 diesel.. tornare ad una 1.4 benza 75cv mi ha fatto sentire 'na mancanza che..
il giorno dopo, quando ho ripreso in mano la mia, mi sembrava di essere su un maserati biturbo!
quando premevo il pedale lei accelerava: incrediiibile!
(con la 207 questo non è sempre vero
)

il giorno dopo, quando ho ripreso in mano la mia, mi sembrava di essere su un maserati biturbo!


quando premevo il pedale lei accelerava: incrediiibile!



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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
sì sì in discesa ti da delle gran belle soddisfazioniLuigiL ha scritto:--Retz ha scritto:
l'ho anche usata per un lungo viaggio in montagna: la macchina in salita è una ciofecca ma spegnersi no, non me l'ha più fatto!!
purtoppo è troppo vero, ma vuoi mettere la velocità che raggiunge in discesa!
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i miei consumi nei primi 20.000 km
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
A folle però... (con la marcia ingranata si limita la potenza...)



Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
va beh dai ragazzi..tutti sanno che è impiantata ,ma chi l'ha comprata l'ha comprata per risparmiare.Altrimenti mi compravo un maserati biturbo.stefano.bu ha scritto:sì sì in discesa ti da delle gran belle soddisfazioniLuigiL ha scritto:--Retz ha scritto:
l'ho anche usata per un lungo viaggio in montagna: la macchina in salita è una ciofecca ma spegnersi no, non me l'ha più fatto!!
purtoppo è troppo vero, ma vuoi mettere la velocità che raggiunge in discesa!
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
se vuoi ti fò provare la mia ghibli!!!!Retz ha scritto:abituato a viaggiare con la leona 2000 diesel.. tornare ad una 1.4 benza 75cv mi ha fatto sentire 'na mancanza che..![]()
il giorno dopo, quando ho ripreso in mano la mia, mi sembrava di essere su un maserati biturbo!![]()
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quando premevo il pedale lei accelerava: incrediiibile!(con la 207 questo non è sempre vero
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
guarda ke l'ho comprata pure io e di certo godo nel pagare bollo assicurazione e fare 22 km/euroKyprus ha scritto:va beh dai ragazzi..tutti sanno che è impiantata ,ma chi l'ha comprata l'ha comprata per risparmiare.Altrimenti mi compravo un maserati biturbo.stefano.bu ha scritto:sì sì in discesa ti da delle gran belle soddisfazioniLuigiL ha scritto:--Retz ha scritto:
l'ho anche usata per un lungo viaggio in montagna: la macchina in salita è una ciofecca ma spegnersi no, non me l'ha più fatto!!
purtoppo è troppo vero, ma vuoi mettere la velocità che raggiunge in discesa!
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per le scarse prestazioni basta prenderla con filosofia e evitare sorpassi azzardati....
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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
Piuttosto..vorrei aprire un'argomento un pò folle..ma non c'è modo di alleggerirla in qualche modo?Bisognerebbe tirare via un 200 kg ..diventerebbe una macchinina niente male.
Potremmo aprire un dibattito su questo nuovo argomento.

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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
Magrai la prima cosa de togliere è il condizionatore 

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Re: Spegnimento motore 207 XL EcoGPL
Kyprus ha scritto:Magrai la prima cosa de togliere è il condizionatore
be si possono togliere tutte le plastiche mezza plancia, le casse e lo stereo, il sedile posteriore, la cappelliera, il catalizzatore e mettere un tubo dritto. però forse si arriva a -100kg! 200????? non credo sia possibile a meno di non costruire le portiere in plastica e il cofano pure.
penso che 200kg non facciano però nulla di che in prestazioni. forse solo in spunto.
ma non era meglio prendersi un 1.6 e mettere l'impianto gpl???? non era forse molto meglio prendere un 1.4hdi che consuma una sciocchezza e fargli una soft map per dargli un filo di sprint in più? credo che i 20km/l li faccia abbondantemente. se voi riuscite a fare 22km con 1euro allora è ben probabile che con 1 litro di gasolio si possano fare i 21km.
senza però l'assillo di dover sostituire l'impianto dopo qualche anno, motore più robusto, prestazioni migliori.
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