Problema di oggi

[corser]

già grazie del supporto a tutti voi

[lupus.c]

Facci sapere cosa ti dicono

[corser]

Appena ritornato... Diesel impuro (Diesel Tech) .

Stamattina mi ha dato lo stesso problema all'accensione e prima di muovermi ho deciso di togliere il BMC e rimettere l'originale (dovessero fare storie....), e durante il cambio non ho notato nulla di particolare.

Con il filtro originale l'auto è migliorata e magicamente provando a spegnere ed a riaccendere non faceva più il cosidetto a "3 cilindri".

Comunque dalla diagnosi Peugeot non è emerso nulla, l'hanno scarrozzata un pò e mi hanno confermato la mia ipotesi iniziale, o acqua o impurità. Mi hanno consigliato di continuare ad utilizzare quello che ho e ad 1/4 di serbatoio mettere un additivo, mi hanno fatto prendere l'scd super D della GEN ART
(http://www.gen-art.com/chimica/chimica.html" onclick="window.open(this.href);return false;).

Ora la domanda sorge spontenea: ci sono concause tra un filtro sportivo e gasolio impuro??

[kri-11]

secondo me assolutamente no...l'unica spiegazione potrebbe essere dettata dal fatto che un filtro sportivo facendo passare un poco di aria in piu la centralina di conseguenza aumenta un po la portata di gasolio e percio se hai un diesel scadente magari senti di piu il problema mentre con un filtro in carta del cavolo magari passa meno aria e senti meno il problema...anche perche un filtro a pannello non stravolge tutto come potrebbe fare un DIA od un CDA

[corser]

direi che non fa una grinza.

[kri-11]

credo pure io di averne detta una che possa essere quasi credibile

[corser]

Vedremo alla fine del serbatoio . Il bello è che questo fine settimana volevo far rimappare la centralina ma a questo punto devo rimandare

[kri-11]

e be, dire di si cmq con cosi pochi km io aspetterei ancora un pochetto...giusto per farla slegare ancora un po, direi non prima dei 15.000km....parere personale ovviamente

[corser]

Siamo arrivati alla frutta....

sono appena ritornato dal lavoro, come il motore ha cominciato a scaldarsi sono iniziati i problemi, parcheggio e spengo.... prova a riaccenderla e nulla non parte più . Che si sia intasato completamente il filtro gasolio? Per fortuna stamattina alla Peugeot mi hanno sconsigliato di togliere il gasolio e girarci comunque .

A questo punto spero che la Befana stanotte mi porti un filtro gasolio nuovo

[kri-11]

puo essere, ma poi è ripartita?, l'unica puo essere farci subito piu km puoi cosi da finire sto gasolio

[corser]

non parte proprio più ci sono ritornato anche a motore freddo ma nulla, documentandomi un po potrebbe essere partita anche la pompa .... e se fosse effettivamente così rivolto l'officina Peugeot.

[kri-11]

gia è vero ora che ricordo non mi è nuova la storia della pompa...si si rivolta che fai bene...anche perche è in garanzia
mi che sfiga.... solidarietà

tra l'altro se il problmea è imputabile a cio che avevi segnalato il rimorchio se necessario fattelo pagare da loro

[corser]

Stamattina sono riuscito a farla ripartire, ho fatto circa 50km oggi pomeriggio senza rilevare alcunchè e durante il ritorno si è accesa la tanto odiata spia "Anomalia sistema antinquinamento"....

[lupus.c]

ti conviene ritornare in conce e spiegarli per bene il problema!!
Magari adesso,dovrebbero risalire al problema della mancata partenza!!

[corser]

L'ho lasciata stamattina in conce...