Irregolare Consumo istantaneo!

[Ruggio]

guarda, non ti dico come me l'ero fatta sotto!!
e per "sbaglio" avevo sciacciato il tasto del cdb!
di solito rifornisco intorno ai 70 km di autonomia.

[207 feline]

immagino
Io non la faccio mai arrivare a rosso,è capitato 2 o 3 volte

[Ruggio]

be calcola che da la riserva quando mancano 100 km, secondo me è un po troppo.
con l'ibiza se non sbaglio li da quando stima 50 km così si cambia un pò di nafta" vecchia"

[goro01]

confermo anch'io il 999 km\l, con l'ibiza nella stessa situazione ma col consumo in l \100km, mi dava 0,0

Questo perche' il computer internamente usa i litri/100. Se metti la visualizzazione del consumo in km/l quando consumi 0.0, quando si rilascia l'acceleratore in corsa, il computer nella conversione fa il calcolo 100/0.0 = infinito (quindi hanno scelto di mettere 999).

[207 feline]

con l'ibiza se non sbaglio li da quando stima 50 km così si cambia un pò di nafta" vecchia"

Però così peschi pure nafta sporca è

[matteo89]

piuttosto preuccopatevi di dove fate il gasolio...
e non fatelo quando la cisterna sta rifornendo/ha appena rifornito il distributore, in quel caso la pressione con cui il carburante entra nella cisterna muove per bene tutti i depositi che vanno a finire nel vostro serbatoio...

io vado sempre nello stesso posto, e sa che se è appena stata li la cisterna mi avverte e torno dopo mezz'oretta...

[Matteorock_it]

Più tosto avrei preferito una maggior precisione dell'autonomia restante, lì si che si passa da 700 a 300 Km!

è vero hai ragione..

concordo pienamente... una maggiore precisione non ci sarebbe dispiaciuta!!

[studio_ciodo]

leggevo su questo forum su un'altro posto il motivo di tali valori: semplicemente il CDB misura "sempre" in litri per 100km, ma quando lo si mette in modo km al litro non fa altro che convertire il relativo valore e visualizzarlo.esempio?
5 l/100km sono 20km/l, se il cdb dovesse misurare 5,1 visualizerebbe 19,6 km/l, se misurasse 5,2 visualizerebbe 19,2...per lo stesso motivo quando siamo a bassi regimi e il consumo non viene misurato (0 l/100km) la conversione da "infiniti" km con 1 litro....Magari! quindi il cdb visualizza 999 (il numero massimo visualizzabile evidentemente)

[matteo89]

leggevo su questo forum su un'altro posto il motivo di tali valori: semplicemente il CDB misura "sempre" in litri per 100km, ma quando lo si mette in modo km al litro non fa altro che convertire il relativo valore e visualizzarlo.esempio?
5 l/100km sono 20km/l, se il cdb dovesse misurare 5,1 visualizerebbe 19,6 km/l, se misurasse 5,2 visualizerebbe 19,2...per lo stesso motivo quando siamo a bassi regimi e il consumo non viene misurato (0 l/100km) la conversione da "infiniti" km con 1 litro....Magari! quindi il cdb visualizza 999 (il numero massimo visualizzabile evidentemente)

si l'ho scritto pure io questo...
ma qui il discorso è un altro, il valore cambia parecchio per le diverse condizioni d'uso...
il 999 viene fuori per il tuo discorso, il valore esatto sarebbe 0,0l per 100km (i consumi si misurano SEMPRE in litri per 100km), per comodità li vogliamo in km/l, l'auto fa la divisione ma alle elementari ci insegnarono che 100/0 è impossibile, alle superiori ci insegnarono che se calcoliamo il limite di 100/x al tendere di x a 0 otteniamo infinito...certo la macchina non può fare tutti questi conti e visualizzarli e mette un "fittizzio" 999km/l...