Minimo irregolare

[Riz96]

Ciao a tutti.. Il problema in questi giorni è sparito del tutto.. La mattina parte e tiene il minimo perfetto.. Solo che ho notato una cosa.. Dietro nel baule trovo schizzi d'olio.. Perché?

Controlla che non sia gasolio
I tubi e la pompa si trovano sotto il sedile posteriore
Alzali e solleva un tappo rotondo nero e vedi se in giro trovi gasolio.

Gasolio? A me sembra olio.. Poiché il portellone è imbrattato di palline nere.. Comunque controllerò la pompa.. Come mai pensi potrebbe essere gasolio?

Solo perché la 206 ha qualche anno e i tubi del gasolio sono di plastica e non di gomma.
E' già capitato un tubo crepato
Però se lo trovi dietro al portellone non penso arrivi sin li

Mi sono spiegato male.. Trovo schizzi d'olio all'esterno.. Che mi sporcano targa e portellone posteriore. Come se schizzi olio dallo scarico.. Ma perché?

Ciao perdomani ma non avevo compreso bene.
Non sono schizzi sollevati dalle ruote dietro ?
se fosse gasolio non credo arriverebbe sin li

Non mi ero spiegato bene.. Comunque ho lavato la macchina ieri e ho trovato schizzi d'olio e puntini neri dietro.. Quindi penso siano schizzi di olio provenienti dallo scarico.. Al massimo potrei rilavarla e rivedere.. Che mi consigli?

[Gian]

Ciao a tutti.. Il problema in questi giorni è sparito del tutto.. La mattina parte e tiene il minimo perfetto.. Solo che ho notato una cosa.. Dietro nel baule trovo schizzi d'olio.. Perché?

Controlla che non sia gasolio
I tubi e la pompa si trovano sotto il sedile posteriore
Alzali e solleva un tappo rotondo nero e vedi se in giro trovi gasolio.

Gasolio? A me sembra olio.. Poiché il portellone è imbrattato di palline nere.. Comunque controllerò la pompa.. Come mai pensi potrebbe essere gasolio?

Solo perché la 206 ha qualche anno e i tubi del gasolio sono di plastica e non di gomma.
E' già capitato un tubo crepato
Però se lo trovi dietro al portellone non penso arrivi sin li

Mi sono spiegato male.. Trovo schizzi d'olio all'esterno.. Che mi sporcano targa e portellone posteriore. Come se schizzi olio dallo scarico.. Ma perché?

Ciao perdomani ma non avevo compreso bene.
Non sono schizzi sollevati dalle ruote dietro ?
se fosse gasolio non credo arriverebbe sin li

Non mi ero spiegato bene.. Comunque ho lavato la macchina ieri e ho trovato schizzi d'olio e puntini neri dietro.. Quindi penso siano schizzi di olio provenienti dallo scarico.. Al massimo potrei rilavarla e rivedere.. Che mi consigli?

Lavala e pulisci anche il tubo di scarico e poi vedi
Se non è catalitica potrebbe essere condensa e quei puntini neri che vedi sono depositi carboniosi che formano nella marmitta e che alla prima tirata vengono "sparati" fuori.

[Riz96]

Ciao a tutti.. Il problema in questi giorni è sparito del tutto.. La mattina parte e tiene il minimo perfetto.. Solo che ho notato una cosa.. Dietro nel baule trovo schizzi d'olio.. Perché?

Controlla che non sia gasolio
I tubi e la pompa si trovano sotto il sedile posteriore
Alzali e solleva un tappo rotondo nero e vedi se in giro trovi gasolio.

Gasolio? A me sembra olio.. Poiché il portellone è imbrattato di palline nere.. Comunque controllerò la pompa.. Come mai pensi potrebbe essere gasolio?

Solo perché la 206 ha qualche anno e i tubi del gasolio sono di plastica e non di gomma.
E' già capitato un tubo crepato
Però se lo trovi dietro al portellone non penso arrivi sin li

Mi sono spiegato male.. Trovo schizzi d'olio all'esterno.. Che mi sporcano targa e portellone posteriore. Come se schizzi olio dallo scarico.. Ma perché?

Ciao perdomani ma non avevo compreso bene.
Non sono schizzi sollevati dalle ruote dietro ?
se fosse gasolio non credo arriverebbe sin li

Non mi ero spiegato bene.. Comunque ho lavato la macchina ieri e ho trovato schizzi d'olio e puntini neri dietro.. Quindi penso siano schizzi di olio provenienti dallo scarico.. Al massimo potrei rilavarla e rivedere.. Che mi consigli?

Lavala e pulisci anche il tubo di scarico e poi vedi
Se non è catalitica potrebbe essere condensa e quei puntini neri che vedi sono depositi carboniosi che formano nella marmitta e che alla prima tirata vengono "sparati" fuori.

L'auto aveva il fap. Adesso è stato rimosso e magari è questo.. Non so.. Come potrei far a capire se è olio che trafila dalla turbina o semplice condensa?

[Gian]

Ciao a tutti.. Il problema in questi giorni è sparito del tutto.. La mattina parte e tiene il minimo perfetto.. Solo che ho notato una cosa.. Dietro nel baule trovo schizzi d'olio.. Perché?

Controlla che non sia gasolio
I tubi e la pompa si trovano sotto il sedile posteriore
Alzali e solleva un tappo rotondo nero e vedi se in giro trovi gasolio.

Gasolio? A me sembra olio.. Poiché il portellone è imbrattato di palline nere.. Comunque controllerò la pompa.. Come mai pensi potrebbe essere gasolio?

Solo perché la 206 ha qualche anno e i tubi del gasolio sono di plastica e non di gomma.
E' già capitato un tubo crepato
Però se lo trovi dietro al portellone non penso arrivi sin li

Mi sono spiegato male.. Trovo schizzi d'olio all'esterno.. Che mi sporcano targa e portellone posteriore. Come se schizzi olio dallo scarico.. Ma perché?

Ciao perdomani ma non avevo compreso bene.
Non sono schizzi sollevati dalle ruote dietro ?
se fosse gasolio non credo arriverebbe sin li

Non mi ero spiegato bene.. Comunque ho lavato la macchina ieri e ho trovato schizzi d'olio e puntini neri dietro.. Quindi penso siano schizzi di olio provenienti dallo scarico.. Al massimo potrei rilavarla e rivedere.. Che mi consigli?

Lavala e pulisci anche il tubo di scarico e poi vedi
Se non è catalitica potrebbe essere condensa e quei puntini neri che vedi sono depositi carboniosi che formano nella marmitta e che alla prima tirata vengono "sparati" fuori.

L'auto aveva il fap. Adesso è stato rimosso e magari è questo.. Non so.. Come potrei far a capire se è olio che trafila dalla turbina o semplice condensa?

C'è il sistema dei meccanici
Bagni l'indice nell'olio e con il pollice lo strofini se ha la stessa viscosità dell'olio è olio se quella dell'acqua........

[Raff85]

La mia auto a 96000km a benxina il minimo e regolare .
invece quamdo cammino a gpl e la sera la poso a gpl ma mattina quando parte a freddo il minimo e aaltalenante l'impianto gpl e stato fatto 10 guorni fa,un brc.
l'istallatore dice che deve sentire l'assistenza brc che e in ferie e riapre dopo la befana.ne sapete qualcosa?
Avete da darmi qualche dritta?

[Gian]

La mia auto a 96000km a benxina il minimo e regolare .
invece quamdo cammino a gpl e la sera la poso a gpl ma mattina quando parte a freddo il minimo e aaltalenante l'impianto gpl e stato fatto 10 guorni fa,un brc.
l'istallatore dice che deve sentire l'assistenza brc che e in ferie e riapre dopo la befana.ne sapete qualcosa?
Avete da darmi qualche dritta?

Ciao Raff85
Permettimi un piccolo out assolutamente non riferito a te.
Forse ci vorrebbe l'intervento di qualche moderatore perché il titolo "minimo irregolare" di fatto si riferisce ad un motore generico, mentre nel post di apertura si fa esplicitamente riferimento al 1.4 HDI
Potremmo tranquillamente andare avanti ma il rischio che in questo 3d si parli di tutti i tipi di motori con qualsiasi alimentazione diventa concreto e la confusione ne sarebbe una diretta conseguenza.

In merito al tuo quesito, considerando che l'impianto è nuovo escluderei qualche malfunzionamento salvo pezzi difettosi e penserei alla scarsa qualità del gas.
Magari il prossimo pieno fallo presso un altro distributore e vedi come va.

[Raff85]

La mia auto a 96000km a benxina il minimo e regolare .
invece quamdo cammino a gpl e la sera la poso a gpl ma mattina quando parte a freddo il minimo e aaltalenante l'impianto gpl e stato fatto 10 guorni fa,un brc.
l'istallatore dice che deve sentire l'assistenza brc che e in ferie e riapre dopo la befana.ne sapete qualcosa?
Avete da darmi qualche dritta?

Ciao Raff85
Permettimi un piccolo out assolutamente non riferito a te.
Forse ci vorrebbe l'intervento di qualche moderatore perché il titolo "minimo irregolare" di fatto si riferisce ad un motore generico, mentre nel post di apertura si fa esplicitamente riferimento al 1.4 HDI
Potremmo tranquillamente andare avanti ma il rischio che in questo 3d si parli di tutti i tipi di motori con qualsiasi alimentazione diventa concreto e la confusione ne sarebbe una diretta conseguenza.

In merito al tuo quesito, considerando che l'impianto è nuovo escluderei qualche malfunzionamento salvo pezzi difettosi e penserei alla scarsa qualità del gas.
Magari il prossimo pieno fallo presso un altro distributore e vedi come va.

Ciao scusami se ho chiesto nella sezione sbagliata, mi sono fatto ingannare come dici tu dal nome generico.
grazie comunque per la dritta, anche se già ho provato a cambiare il fornitore del gas.

[Gian]

La mia auto a 96000km a benxina il minimo e regolare .
invece quamdo cammino a gpl e la sera la poso a gpl ma mattina quando parte a freddo il minimo e aaltalenante l'impianto gpl e stato fatto 10 guorni fa,un brc.
l'istallatore dice che deve sentire l'assistenza brc che e in ferie e riapre dopo la befana.ne sapete qualcosa?
Avete da darmi qualche dritta?

Ciao Raff85
Permettimi un piccolo out assolutamente non riferito a te.
Forse ci vorrebbe l'intervento di qualche moderatore perché il titolo "minimo irregolare" di fatto si riferisce ad un motore generico, mentre nel post di apertura si fa esplicitamente riferimento al 1.4 HDI
Potremmo tranquillamente andare avanti ma il rischio che in questo 3d si parli di tutti i tipi di motori con qualsiasi alimentazione diventa concreto e la confusione ne sarebbe una diretta conseguenza.

In merito al tuo quesito, considerando che l'impianto è nuovo escluderei qualche malfunzionamento salvo pezzi difettosi e penserei alla scarsa qualità del gas.
Magari il prossimo pieno fallo presso un altro distributore e vedi come va.

Ciao scusami se ho chiesto nella sezione sbagliata, mi sono fatto ingannare come dici tu dal nome generico.
grazie comunque per la dritta, anche se già ho provato a cambiare il fornitore del gas.

Ciao figurati mi son permesso un suggerimento nulla di più.
L'ho fatto solo per cercare di dare un certo ordine all'argomento per una maggior chiarezza e comprensibilità verso tutti gli altri utenti che leggono o leggeranno l'argomento per la prima volta.
Semmai prova a usare la funzione cerca che trovi in alto nella pagina dell'indice del forum e inserisci l'argomento che ti interessa.
Di anomalie sugli impianti della BRC s'è scritto molto. A memoria ricordo l'annoso spegnimento del motore con i primi impianti BRC successivamente risolti.
Nel caso non trovassi niente apri un nuovo argomento indicando la motorizzazione e l'alimentazione così il 3d avrà maggior visibilità e tu maggiori risposte.

[Fabio_207]

Forso sono riuscito a risolvere il problema, con l'eliminazione dell'EGR! è 3 giorni che non mi da problemi, speriamo...

[Dimitry81]

Io avevo lo stesso problema un paio di settimane fa, addirittura a freddo a volte quando c era mlto freddo l auto si spegneva e si ingolfava...il meccanico mi aveva cambiato il filtro del gasolio pensando che ci fosse dell acqua dentro ma niente, lo faceva ancora, poi dopo un attenta analisi di un altro meccanico abbiam scoperto che il sistema di tubi del gasolio era lacerato in due punti e quindi entrava dell aria, sostituiti i tubi spendendo 160 euro il problema e' sparito. Ho una 207 hdi 1400 55kw del 2008, ed attualmente ho 122.000km

[Fortelock]

Ho avuto lo stesso problema sulla 206 di mia moglie, anche a motore caldo. Posto un link.
P.S. ho risolto in 5 minuti

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