Livello olio basso dopo 6000 km? 1.4 VTi

[ALX]

Be' è troppo presto, l' ho messo circa 5 ore fà.
Aspetto di verificare tra 500 - 1000 km

[Daber_599]

Oggi controllato l'asta dopo 4000 km.
. Quasi senza olio... siamo al minimo minimo... l'ultima volta l'ho aggiunto (4000 km fa) che ce n'era di più dopo 5000 km! Sta peggiorando sempre più.. mi viene una voglia di venderla e non vedere mai più un leone in vita mia..

[tommy88]

Davvero una disperazione sto motore..in compenso ora non controllo più l'olio


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

[Gian]

......una tanica da 4 o 5 litri sempre nel baule e ad ogni pieno un controllo al livello dell'olio.
Esattamente come avveniva molti anni fa con i motori del biscione

[carlon1]

Oggi controllato l'asta dopo 4000 km.
. Quasi senza olio... siamo al minimo minimo... l'ultima volta l'ho aggiunto (4000 km fa) che ce n'era di più dopo 5000 km! Sta peggiorando sempre più.. mi viene una voglia di venderla e non vedere mai più un leone in vita mia..

Quanti Km totali hai percorso?

[Daber_599]

59000 guidati con una cura e una bambagia che non ho mai avuto in 25 anni di patente... ho avuto 3 auto e 2 moto e non mi è mai capitato... e la cosa che mi terrorizza è che continua a peggiorare!

[carlon1]

59000 guidati con una cura e una bambagia che non ho mai avuto in 25 anni di patente... ho avuto 3 auto e 2 moto e non mi è mai capitato... e la cosa che mi terrorizza è che continua a peggiorare!

Immagino che hai provato a cambiare olio. Certo è un dato inaccettabile oggi. La mia a soli 36 mila e ha consumato 0.6 litri negli ultimi 6000: la tua a quel chilometraggio come si comportava?

[tommy88]

A 36000 km a me sono iniziati i problemi..e comunque qui c'è un problema di fondo,non come dice qualcuno che spara spesso sentenze a zero che basta cambiare olio.Abbiamo avuto abbastanza pazienza,io me ne sono liberato per svariati motivi,ma nessuno ha risolto,ah no..la concessionaria peggiore del Friuli ha detto che va cambiata la testa!!!Mentre il problema è sulle fasce elastiche..


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

[Daber_599]

Strano che la testa vada cambiata solo dal giorno dopo la scadenza della garanzia... la mia a 36000 era messa peggio.. certo che una macchina cosi unita alla concessionaria friulana (sono anche io di li) ti fa odiare il marchio del leone..

[Gian]

A 36000 km a me sono iniziati i problemi..e comunque qui c'è un problema di fondo,non come dice qualcuno che spara spesso sentenze a zero che basta cambiare olio.Abbiamo avuto abbastanza pazienza,io me ne sono liberato per svariati motivi,ma nessuno ha risolto,ah no..la concessionaria peggiore del Friuli ha detto che va cambiata la testa!!!Mentre il problema è sulle fasce elastiche..


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

In effetti come per altro già indicato in un altro post c'è un problema di progetto e/o di costruzione.
Anche il sistema del variatore di fase lavora con la pressione dell'olio
Mah .....

[Daber_599]

...e la depressione dei proprietari..

[ALX]

Comunque Peugeot non si è degnata neanche di contattarmi.......
Ormai la macchina l'hanno venduta, la garanzia è scaduta da un anno, ed io fesso avevo fatto anche l'estenzione a 4 anni.
Figuriamoci al 4 anno si è spento un filamento dello sbrinamento del vetro posteriore, e mi hanno detto che non si poteva far nulla perché lo potevo averlo danneggiato io pulendo il vetro.......

[ALX]

Vi faccio sapere a breve se con il trattamento Bardhal ho ridotto il fenomeno.....

[mic21]

Comunque Peugeot non si è degnata neanche di contattarmi.......
Ormai la macchina l'hanno venduta, la garanzia è scaduta da un anno, ed io fesso avevo fatto anche l'estenzione a 4 anni.
Figuriamoci al 4 anno si è spento un filamento dello sbrinamento del vetro posteriore, e mi hanno detto che non si poteva far nulla perché lo potevo averlo danneggiato io pulendo il vetro.......

Non farti troppi pensieri perchè non avrebbero fatto comunque nulla neanche se eri in garanzia. E' da qualche anno che leggo di questo problema e non ho sentito nessuno che ha avuto un intervento in garanzia. Io stesso ho segnalato il problema quando ero ancora dentro l'estensione... in un conc. ufficiale non hanno neppure guardato l'auto ripetendo a pappagallo il discorso del consumo elevato ma normale per il vti... nell'altro conc. ufficiale mi hanno fatto rabboccare al livello e ripassare dopo 1000 km. (????) hanno visto una riduzione ma non tale da intervenire perchè la casa madre non avrebbe mai coperto la spesa.
A mio avviso l'unica strada è un'azione legale da parte di un avvocato capace... ma chi se la sente? Ne vale la pena? Sarebbe interessante sapere se qualcuno l'ha fatto... Cmq non mettono mano al motore... questo è certo, e a questo punto penso ci sia poca speranza anche cambiando olio o con i trattamenti.

[ALX]

Tanto è retorico dirlo, ma siamo in una società di consumismo e arrivismo, una volta raggiunto lo scopo, torni nel meccanismo della selezione per il prossimo acquisto, ed allora vedrai sorrisoni a 32 denti, lusinghe, promesse bla bla bla... Poi al primo problema serio....BUIO TOTALE !