Cinghia di distrubizione'

[seby85]

sia il cigolio che lo sbalzo lo fa pure a me.. ho provato a passare una candela di cera sulla cinghia di distribuzione a motore acceso (attenzione perchè è pericolosissimo) e si è attenuato radicalmente..
invece per lo sbalzo del motore purtroppo è una cosa "normale" nei motori diesel.. passate della vaselina nei supporti in gomma del motore così durano di più

questa operazione cercate di farla in sicurezza, proteggendovi come si deve: comprate dei preservativi (una freddura )

[massy-77]

comunque ragazzi, a parte vibrazioni e scossoni, il motore diesel anche se in perfetto stato degli organi che lo compongano tende ad essere piu "sgorbutico" all' accensione ed allo spegnimento rispetto al cugino benzina. in concessionaria mi capitava spesso che, persone che hanno sempre guidato un benzina e poi passati al diesel, si lamentavano che quest' ultimo avesse qualcosa di rotto. il motore diesel quando vibra piu del solito noi meccanici, incominciamo a controllare prima l' iniezione se è regolare, condizioni del volano bi-massa, poi dal lato distribuzione, le condizioni della puleggia albero motore del tendicinghia esterno (se è silenzioso controlliamo anche la distribuzione) poi una controllata a tutti e 3 supporti motore ed alla fine a tutti i carter, carterini tubi e plastiche tutte intorno.

[francis]

la mia lo fa e ho passato da poco i 10 000 km, è molto leggero come rumore ma se conosci la macchina lo senti.
lo fa solo a freddo e in peugeot hanno detto che neanche lo sentivano...
mi sa che torno a farci un giro...

[Flea]

Ragazzi tutti mi dicono che è il cuscinetto dell "cinghia servizi"!!!!

[blueboy]

Ragazzi tutti mi dicono che è il cuscinetto dell "cinghia servizi"!!!!

se ti riferisci al cigolio a freddo, si tratta del cuscinetto della cinghia servizi o meglio conosciuto come tendicinghia.
Non è nulla di preoccupante, basta sostituirlo quando cambi la cinghia, utilizzando magari un cuscinetto a cartuccia sigillata di qualità superiore

[Michele1986]

Salve ragazzi anche io avverto lo stesso lieve rumore a freddo provenire dal 1,4 hdi dela mia 207.
Blueboy dice che si tratta del cuscinetto tendicinghia.
Ma posso farmelo sostituire in garanzia sto cuscinetto tendicinghia?

[seby85]

michè, ma poi ci sei andato in concessionaria?

[Michele1986]

Ciao Seby85 si ci sono andato in conce, ho detto loro che a freddo la macchina (207 1,4 HDi) emette un suono simile ad un sibilo che sparisce se abbasso la frizione ricompare se tolgo il piede dalla frizione...
Mi hanno risposto che "dovrebbe essere normale la cosa", ma che per tranquillizzarmi possono eseguire un controllo della vettura.
Tra poco vorrei tagliandarla, pertanto chiederò loro di approfondire la cosa all'atto del tagliando.
Per il resto, l'auto va benissimo - sgrat sgrat sgrattissimo!!!!

[seby85]

io uguale a te, ma ancora in concessionario non sono potuto andare.

Se ho novità, scriverò qui.

[melo]

Ragazzi, se sentite un cigolio a motore freddo significa che bisogna "tarare" il tendicinghia. Lo ha fatto anche a me a circa 30.000 km. hanno registrato il tendicinghia e non fa più rumore. Se invece sentite un rumore tipo sfregamento, bisogna sostituire la cinghia accessori, che ovviamente ho fatto sostituire l'altro giorno a circa 53.000 km.

[Flea]

Ragazzi, se sentite un cigolio a motore freddo significa che bisogna "tarare" il tendicinghia. Lo ha fatto anche a me a circa 30.000 km. hanno registrato il tendicinghia e non fa più rumore. Se invece sentite un rumore tipo sfregamento, bisogna sostituire la cinghia accessori, che ovviamente ho fatto sostituire l'altro giorno a circa 53.000 km.

Melo ma sicuro che a te lo hanno "tarato"?o lo hanno completamente sostituito?

[melo]

No no, tarato tarato.

[alessio_mo]

minziga anch'io sentivo quel rumore di ginghia, poi e sparito, poi e ritornato una specie di rumore simile ma più forte ed infine quel rumore tipo cinghia si è decuplicato mostruosamente divenedo fortissimo e si è scoperto era una paratia del catalizzatore che era ceduta ed al passaggio dei gas di scarico emetteva un sibilo continuo che aumentava con l'aumentare dei giri e sembrava data la vicinanza propio della cinghia o di qualche utilizzatore. e tra l'altro nel suo peggioramento prima della botta finale dava una sorta di contraccolpo quando spegnevo si sentiva vibrare.

[Michele1986]

Quindi anche nel mio caso potrebbe essere necessario tarare il tendicinghia?

[melo]

Quindi anche nel mio caso potrebbe essere necessario tarare il tendicinghia?

Se senti un rumore strano un controllo è sempre bene farlo.