Sul bagnato che disastro

[Calò67]

michelin forever........

ma non sono il massimo per sportività

Ma hai mai sentito parlare delle Michelin Pilot Sport ?

no ho sempre saputo che la michelin facesse gomme per il confort maggiormente

L'unico handicapp è costano un botto !

Ma, io le ho messe ugualmente ! Sono una favola tengono in curva, sul dritto accellerato, sull'umido, sul bagnato, sul secco, sulle foglie, sull'erba (sia fresca - sia anche su quella appena fumata) !!!

[Lukevo]

Ciao a tutti, anke io ho le contact2 ma a parte un consumo abbastanza veloce anke col bagnato mi tengono abbastanza bene cmq credo ke a 20000km siano da buttare come usura

sul bagnato a te tengono????

A me sul bagnato tengono poco meno di cm tengono sull asciutto
Ma non può essere colpa dell'asfalto viscido?? io in una sola curva ho problemi, ma ripeto solo 1, e in quel punto hopensato fosse l asfalto viscido

in alcuni casi potrebbe essere l'asfalto............ però anche a me sull'asciutto tengono abbastanza bene


PS:
però ecco quelle col disegno a V sono più prestazionali sul bagnato?
delle toyo per la nostra le fanno solo Run Flat ma saranno buone?
a me hanno detto che le dunlop (il modello che ho scritto sopra) sono strepitose

Non te lo so dire esattamente perkè non me ne intendo ma credo ke con il disegno a V portino fuori l'acqua, dunque penso ke siano più prestazionali sul bagnato, ma è solo una conclusione, magari mi sbaglio

[Soldatino]

michelin forever........

ma non sono il massimo per sportività

Ma hai mai sentito parlare delle Michelin Pilot Sport ?

no ho sempre saputo che la michelin facesse gomme per il confort maggiormente

L'unico handicapp è costano un botto !

Ma, io le ho messe ugualmente ! Sono una favola tengono in curva, sul dritto accellerato, sull'umido, sul bagnato, sul secco, sulle foglie, sull'erba (sia fresca - sia anche su quella appena fumata) !!!

io per la mia ho trovato solo queste
anche se non so cosa significhi "EL" e "RR"
Pilot EXALTO PE2 205/45 ZR17 88W EL con bordino in gomma, a protezione del cerchio, sul fianco dello pneumatico , RR

[pierix27]

buongiorno.
ahh solda! ancora sto tira e molla con ste gomme! comprate un'acquascooter che glie dai che è una meraviglia sull'acqua.
secondo me tra tutte quelle che hai elencato non ce ne vale una!
io quoto a calo67.

[lukebs]

io avendole provate ti consiglio queste...poi vedi tu

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So" onclick="window.open(this.href);return false;

ho sentito parlare bene anche delle Vredestein Ultrac

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[Kranio]

io avendole provate ti consiglio queste...poi vedi tu

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ho sentito parlare bene anche delle Vredestein Ultrac

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Quoto i consigli ma c'è da dire che le Ultrac diventano assolutamente rumorose... è l'unico vero neo di questa gomma...
Per le Dunlop io ho avuto le SP 9000 e mi ero trovato alla grande... credo che le Sport Maxx siano assolutamente OTTIME!
Attualmente sull'asse anteriore ho le Yokohama C.Drive che sembrano super silenziose e assolutamente buone come tenuta... sul posteriore ho ancora le Ultrac in attesa che finiscano e possa finalmente liberarmene (purtroppo il rumore è diventato quasi insopportabile ).

[Frank GTI]

le vredestein le sto adocchiando anch'io ma le continental c'è l'ha il mio collega e dice che si sta trovando alla grande anche sul bagnato però lui le ha montate su una golf v serie con cerchi da 16 e magari avendo un assetto diverso sn buone per la sua......

[Soldatino]

io avendole provate ti consiglio queste...poi vedi tu

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ho sentito parlare bene anche delle Vredestein Ultrac

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Quoto i consigli ma c'è da dire che le Ultrac diventano assolutamente rumorose... è l'unico vero neo di questa gomma...
Per le Dunlop io ho avuto le SP 9000 e mi ero trovato alla grande... credo che le Sport Maxx siano assolutamente OTTIME!
Attualmente sull'asse anteriore ho le Yokohama C.Drive che sembrano super silenziose e assolutamente buone come tenuta... sul posteriore ho ancora le Ultrac in attesa che finiscano e possa finalmente liberarmene (purtroppo il rumore è diventato quasi insopportabile ).

le dunlop sp 9000 sono quelle con il disegno a V giusto?
tu ti ci sei trovato bene in ogni situazione anche sul bagnato?

[LeonDragon]

michelin NO di nessun tipo e di nessun genere..spalla morbida..prima banchina le hai aperte a metà...gomme dure...e decisamente pessime.

vuoi che tenga? yokohama! certo nn ci farai 50.000 km questo è poco ma sicuro...ma con delle semplici s-drive che nn costano poi così tanto ti diverti di sicuro....

[Soldatino]

michelin NO di nessun tipo e di nessun genere..spalla morbida..prima banchina le hai aperte a metà...gomme dure...e decisamente pessime.

vuoi che tenga? yokohama! certo nn ci farai 50.000 km questo è poco ma sicuro...ma con delle semplici s-drive che nn costano poi così tanto ti diverti di sicuro....

non credo di poterle montare perche hanno un indice di carico con una Y che non è contemplata nel libretto

[LeonDragon]

tu che puoi montare?

cmq esistono di tutte le maniere anche in w che dici?

[lukebs]

michelin NO di nessun tipo e di nessun genere..spalla morbida..prima banchina le hai aperte a metà...gomme dure...e decisamente pessime.

vuoi che tenga? yokohama! certo nn ci farai 50.000 km questo è poco ma sicuro...ma con delle semplici s-drive che nn costano poi così tanto ti diverti di sicuro....

non credo di poterle montare perche hanno un indice di carico con una Y che non è contemplata nel libretto

e qui ti sbagli Soldatì

l'indice di velocità e carico, possono anche essere diversi da quelli riportati a libretto, purché più alti di quelli previsti
http://www.pneus-online.it/indici-caric ... sigli.html" onclick="window.open(this.href);return false;

quindi sulla tu una volta che monti un codice V o W o anche superiore sei apposto

in genere codici di velocità più alti costano di più, però a volte si trovano anche a prezzi molti simili

[LeonDragon]

occhio che un indice di velocità troppo elevato porta a far andare in temperatura il pneumatico un pò più tardi del "normale"... ma se vuoi un consiglio...chissene e prendili in doppia V yeah

[Soldatino]

occhio che un indice di velocità troppo elevato porta a far andare in temperatura il pneumatico un pò più tardi del "normale"... ma se vuoi un consiglio...chissene e prendili in doppia V yeah

mmmm madò meno male che ho un pò di tempo per pensarci
quindi posso prendere qualsiasi codice oltre il V?
ma poi con i numeri prima della lettera (ad es. 88W) come la mettiamo?

[chicco67]

Il numero prima della W (o della V) è l'indice di carico della gomma: deve essere uguale o superiore a quanto indicato sul libretto.

Per quanto riguarda le marche, io "tifo" per le BFGoodrich G-Force Profiler!