anomalia servosterzo e minimo 1.6 vti 120cv

[rayden]

Per accenderla il trucco è tenere premuto leggermente l'acceleratore e tenere girata la chiave finchè non senti che che l'acceleratore reagisce. Poi la tieni sui 1500-2000 giri per una 30-ina di secondi... e poi aspetti il minutino che vada in temperatura. Io al momento faccio così!

Una volta caldo il motore, a parte qualche incertezza ai bassi regimi, va "bene".

[rayden]

A me però non da anomalie sull'indicatore dell'acqua... la lancetta a te si muoveva?

[rayden]

Ad ogni modo mi confermi che pur avendo cambiato la BM-34 il problema è rimcomparso...

[corederoma82]

Confermo che anche avendo cambiato la centralina BM-34 il problema non è stato risolto.....e si, confermo che la lancetta dell'acqua si muoveva avanti e dietro (questo sempre fino a che la macchina non ha "staccato" il minimo).....a settembre porto la macchina dal mio meccanico, secondo lui è un problema a non mi ricordo cosa dell'aria....

[corederoma82]

Il sensore dell'aria mi pare.....

[rayden]

Io il mio sensore pressione/temperatura aria l'ho sostituito senza che cambiasse nulla! Ovvio un tentativo va fatto ma non illuderti! E nel mio caso non erano nemmeno le bobine (altro tentativo da 100 Euro se le prendi online invece che da peugeot... più il lavoro naturalmente).

[rayden]

Ah se la lancetta impazzisce potrebbe essere il sensore temperatura acqua. Si vede facile in diagnostico e costa una 20-ina di euro. Se invece fosse la centralina del cruscotto... brrrr

[corederoma82]

No ma il sensore dell'acqua funziona....l'ha fatto giusto un attimo mentre la macchina non staccava il minimo.....quindi il sensore dell'aria tu l'hai già cambiato? Perchè il mio meccanico dice che da diagnostica risulta un'anomalia proprio su quello.....(anche se a me la macchina non segnala nulla)

[rayden]

Se risulta in diagnostica cambialo. A me non risultava ma era uno dei pezzi più probabili da cambiare e così ho provato a farlo. Risultato? Non è cambiato nulla... però lo scherzo della lancetta temperatura non me l'ha mai fatto... ci manca solo quello!

[corederoma82]

Insomma me devo mette l anima in pace, ho capito

[corederoma82]

Ma poi sto sensore aria cosa sarebbe e qual é il nome preciso?

[rayden]

http://www.hardwaretips.com/esplosomotore.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
è il 1920 LW (o 1920 RX a seconda del modello del motore). Un pezzo di plastica con un buco e una termoresistenza dentro.

E' in un posto scomodissimo, per sostituirlo ho dovuto togliere la batteria, la centralina motore, il collettore dell'aria e tuffarmi letteralmente nel vano motore con il rischio di perdere la vite bullonata di ritenuta. Se lo cambi da solo ricordati di mettere un filo di grasso siliconico sull'o-ring.

[corederoma82]

http://www.hardwaretips.com/esplosomotore.jpg
è il 1920 LW (o 1920 RX a seconda del modello del motore). Un pezzo di plastica con un buco e una termoresistenza dentro.

E' in un posto scomodissimo, per sostituirlo ho dovuto togliere la batteria, la centralina motore, il collettore dell'aria e tuffarmi letteralmente nel vano motore con il rischio di perdere la vite bullonata di ritenuta. Se lo cambi da solo ricordati di mettere un filo di grasso siliconico sull'o-ring.

Sai dirmi il costo?

[corederoma82]

Trovato...viene 80 euro...che palle!!!!
Tra l'altro oggi mi dà problemi pure il sensore dell'olio.........spero che non sia andata la centralina, se no so ca@@i

[rayden]

Il sensore dell'olio non dovrebbe essere correlato. Lascia traccia in daignostico di solito. A me è successo che per una due settimane desse i numeri, poi si è sistemanto da solo e son mesi che funziona. E' stato in concomitanza con il tagliando/cambio olio se ben ricordo (son passato dal 5w30 al 5w40)... è un meccanismo molto delicato e non sempre preciso come tutta l'elettronica delle nostre peugeot. Il pezzo io l'ho pagato 75 € in Slovenia. In Italia come dici tu siamo sugli 80, ma se hai un buon rapporto con la tua concessionaria di solito uno sconto si riesce a spuntarlo. Se trovi il pezzo fuori peugeot di sicuro costa meno. Tocca smontarlo e tirar giù la sigla esatta però.
Esempio: 4 bobine originali bosh prese online comprese spese di spedizione: 100 €. 4 bobine originali bosh prese alla peugeot oltre 160 € di listino