Livello olio basso dopo 6000 km? 1.4 VTi

[Francoduezerosette]

Siamo sempre lì Fabio, la condizione più gravosa per qualsiasi tipo di motore è proprio quella che hai descritto tu: ripetute partenze, percorsi brevi e a freddo, città.
Il guaio è che i test li fanno al banco, a ciclo continuo del motore, che poco assomigliano a le condizioni di uso comune di un automobilista di città

[thewizard]

eh si..
pensa che quando ho fatto il test del motore (non Peugeot) 22 giorni CONSECUTIVAMENTE al 80% poi al 100% di regime(=potenza) con acetone, nitrometano eccetera ho rabboccato olio "alla cieca"
il motore ha percorso l'equivalente di 85mila km (partendo da 0km, quindi c'è anche la fase di rodaggio) con carico medioalto consumando SOLO 6 litri di lubrificante, ne avrebbe voluto un altro litro abbondante (scoperto allo smontaggio



Fabio

[Fede82]

ah pero... ma 6 litri di lubrificante in 85 mila km per un profano come me e tanto? non credo vero

[thewizard]

calcolando anche il litro che mancava viene fuori il consumo di un litro d'olio motore ogni 10mila km a velocità fissa 160km, con carico motore circa 80%... non è poco, eh.... il consumo è molto buono

ah, dimenticavo: dopo questo rodaggio il motore ha fatto 480mila km nell'auto"donatrice"

Fabio

[Francoduezerosette]

Mei cocombri..

[Fede82]

ahhhh.. bhe ottimmo allora

[mic21]

Qualcuno ha qualche aggiornamento riguardo il consumo olio? Qualche consiglio? Anch'io ho un vti 1.4 gpl e l'ultima volta ho consumato un litro in 3000 km... percorsi molto brevi, motore che non entra in temperatura... la volta precendente oltre 5000 km. con percorsi più lunghi. E' sempre il solito discorso. Mi hanno sempre messo il 5W40 Total Quartz... quindi non mi resta che seguire i consigli di Fabio e provare con il 10w40 Mobil 1 oppure ho visto il Rothen. Qualcuno mi ha consigliato di passare a un 5w30 full synt per un paio di cambi ma non capisco come potrebbe ridurre i consumi, anche se sarebbe un olio consigliato dalla casa. Attendo vs. consigli. Mi sento solo di dire che questo consumo viene fatto passare dai conc. ufficiali come una caratteristica ma è invece un bel difetto... e i proprietario di queste auto si ricorderanno di questa carattaristica quando cambieranno auto... sono tutti clienti persi.

[Fede82]

Bhe direi che gia che una macchina mi consuma 1 lt ogni 3.000/5.000 km gia per come la vedo e un motore che per me non va bene.
io 1 lt di olio forse l'ho consumato in 30.000 km se si puo fare questo confronto e ho un diesel come detto in altri forum... questo motore e allucinante se consuma cosi.. ma la domanda e oltre all'olio consumo altro cosi tanto?

[tommy88]

No,solo l'olio,ma a me tutto sommato non dispiace,resta un gran bel motore..


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[mic21]

Sono d'accordo con te... non è assolutamente normale, ma è scandaloso che i conc. ufficiali tendono a minimizzare il problema per non intervenire sul motore... l'ho portata ancora in garanzia in due conc. diversi ma ripetono che è un motore che consuma olio; nel libretto è indicato come livello di guardia il limite assurdo di 0,5 litri per 1000 km, quindi ancora superiore al consumo della mia... Per risolvere il problema bisognerebbe intervenire sul motore e sappiamo che non è una cosa indolore... per questo cerco di capire quale olio potrebbe limitare questo consumo. Tieni conto che il diesel non consuma olio, si tratta di un motore completamente diverso... questo problema riguarda solo il vti "prince" di produzione Bmw... e quindi alcune Mini, auto del gruppo PSA ecc...

[Fede82]

No no ma infatti so bene che sono motori differenti.. ma e veramente un costo anche per voi che lo avete se dovete aggiungere olio a tutto andare se tiri le somme una bella spesa viene fuori

[mic21]

Se i consumi non migliorano aggiungo circa 3 litri tra un cambio e l'altro di 15000 km. circa... il costo dei rabbocchi esiste ma la cosa peggiore è la sensazione di guidare un'auto con un problema al motore... difficile accettare il dicorso che è una caratteristica (come dicono i cons. ufficiali).

[Fede82]

Mi rendo conto che io sono strafelice del mio motore e sentendo ste cose non farei mai a cambio.. 3 litri in 15.000 km per me e ripeto sono un profano e tantissimmo... fai i conti di quanto ti costa l'olio e vedi subito.. non capisco le risposte dei concessionari.... fai una media di 1 lt ogni 5.000 km.. sono and a vedere adesso per curiosita che me lo sono segnato per una cosa mia personale 0.2l in 20.000 km.

[mic21]

Ma la tua è un hdi diesel... o sbaglio. I diesel del gruppo psa non hanno problemi di consumo olio; il problema riguarda di specifito il motore vti benzina e/o gpl montato da peugeot, citroen, mini ecc... come ho letto è un motore prodotto da bmw che di porta dietro questo problema... e che ritengo farà perdere un bel pò di potenziali clienti futuri.

[Fede82]

si si infatti e diesel era per fare un paragone.. bha e deprimente pero per uno che ha questo motore.. consuma solo mi auguro che almeno sia performante in altre cose... ma lo fanno ancora sto motore?