Spegnimento motore a freddo a bassi giri

[alessandro casini]

Buonasera,
ho una Peugeot 207 1.4 Benzina hibrido gpl del 2009, il problema che ho riscontrato ultimamente è lo spegnimento della vettura quando il motore è freddo a bassi giri.
Ho notato che i momenti peggiori in cui accade sono: appena la accendo dopo che l’ho tenuta ferma per molte ore e quando stacco la frizione in corsa per qualche secondo (e quindi quando i giri scendono di botto sui 1000, dopo qualche secondo scende sui 700-800 e si spegne). Quando accade e faccio per riaccenderla girando la chiave l’auto fa molta fatica per ripartire (ci mette dai 5 ai 10 secondi) ed è molto pericoloso visto che mi è accaduto qualche volta agli stop o alle rotonde di restare fermo in mezzo alla strada. In genere tutto questo accade nei primi 5 minuti di tragitto, successivamente il problema non si ripresenta finchè non tengo l’auto spenta per diverse ore.
Da notare che ho già portato l’auto dal meccanico che, tanto per iniziare, mi ha fatto rifare la guarnizione della testata + rettifica, ha già cambiato un elettrovalvola a farfalla perché pensava che il problema fosse dovuto a quello, risultato: NIENTE, si ripropone il problema. Adesso sta provando a cambiare un sensore magnetico interno ma non so quanto cambierà la situazione. Secondo voi qual è il problema?
Chiedo scusa se non sono stato troppo tecnico nella definizione dei componenti ma purtroppo non sono in grado

[Dallas1984]

Puoi provare a pulire il debimetro... altrimenti detto sensore della massa d' aria aspirata... o sensore del vuoto. ...

A me ha risolto. .


Ciao

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