problemi o solo piccole imperfezioni?

[cambiasso19]

Buonasera, è la prima volta che scrivo su questo forum, da un mese sono proprietario di una peugeot 207 1.6 HDI XS blu Recife. Premetto che sono contentissimo del mio acquisto, la macchina è comodissima, con una linea molto bella e rispetto alla mia vecchia macchina 1.2 benzina consuma sicuramente molto meno. Dopo averla ritirata dal concessionario mi sono però accorto che l'indicatore della benzina non era tarato bene, ogni volta che l'accendevo indicava sempre una quantità diversa di carburante nel serbatoio. Ovviamente il sensore è stato sostituito in garanzia. A distanza di un mese continuo a notare qualche piccola imperfezione, vorrei sapere se per voi potrebbero diventare problemi seri che potrebbero richiedere spese onerose o se sono solo cose superficiali che notate anche voi sulla vostra peugeot:
1- quando la macchina è accesa e ferma, subito dopo l'accensione ,mi sono accorto che a seconda che schiaccio o meno la frizione il rumore del motore cambia sensibilmente, in particolare in folle si sente quasi un rumore di sfregamento. Questa differenza invece non la noto quando la temperatura dell'acqua raggiunge i 70;
2-nel computer di bordo la distanza che è possibile percorrere fino al prossimo rifornimento non appare più una volta che si accende la spia della riserva; al posto del numero ci sono solo trattini;
Infine una curiosità che mi è venuta leggendo il libretto di uso e manutenzione: Sulla mia peugeot ho il climatizzatore automatico e sul libretto c'è scritto che il numero non indica la temperatura ma il livello di comfort! Voi avete capito cosa significa? un saluto a tutti buona serata

[lukebs]

sul problema 1 non so risponderti, ma sul punto due ci son due cose da dire:

1 - mai andare troppo in riserva, dal serbatoio si pescano oltre che al carburante, pure lo sporco, che rovinano nel tempo il motore

2 - se l'auto quando entra in riserva segnala i trattini è per esortarti a fae rifornimento in fretta e non esagerare col continuare perchè ti son rimasti pochi km di autonomia

[Endtyme]

Quoto Lukebs e ti confermo che la temperatura indicata dal clima è indicativa e serve come riferimento... più o meno è come regolare l'acqua calda o fredda col miscelatore del rubinetto.
Io di solito imposto il clima in automatico a 22°, si sta bene e non hai troppo sbalzo termico.
Un consiglio, quando l'abitacolo è molto caldo i primi minuti usa il ricircolo, il clima impiegherà di meno a raffreddare l'aria interna, per raffreddare quella esterna invece ci vuole più tempo.
Sul discorso rumori/risonanze io non ci farei troppo caso almeno i primi km, può darsi che la meccanica si debba ancora rodare e assestare, cmq nulla vieta che tu lo faccia presente in officina.

[chicco67]

Ciao e benvenuto...

Che il rumore cambi con il cambio in folle schiacciando la frizione è abbastanza normale, dato che in un caso ci sono ingranaggi che girano, nell'altro gli ingranaggi sono fermi... anche la mia ha sempre fatto questo rumore (anche se io ho il 1.6 benza) ma direi che è normale... a caldo l'iolio cambio è più fluido e il rumore si riduce! Al limite, fai un trattamento olio cambio col Sintoflon (che ti riduce anche i consumi e rende più dolce l'inserimento marce)! Se usi la funzione cerca con la parola chiave sintoflon trovi tutto lo scibile umano in merito!

[207power]

Quoto Chicco per i rumori dal cambio. Anche a me la mia 207 fa lastessa cosa. Per quanto riguardo i km rimanenti in riserva non li segna a nessuno puoi stare tranquillo! E' proprio per esortarti a fare rifornimento e non metterti nei guai!!!

[furfante69]

ps quanto ti consuma in media sta macchina???

[Titi]

Per quanto riguardo i km rimanenti in riserva non li segna a nessuno puoi stare tranquillo! E' proprio per esortarti a fare rifornimento e non metterti nei guai!!!

strano a me quando entra in riserva comincia a segnare 40Km poi quando scendo sotto i 20 appaiono i trattini