La cromatura di plastica centrale (dove è situato il display consumi, radio, ecc.) si stacca!;

Il tessuto delle portiere all'altezza della maniglia interna per chiudere, esce dalla sede (si vedono le sfilacciature del tessuto);

Il regolatore di altezza dei sedili anteriori, non mantiene la pressione, e ritorna a scendere nel giro di un giorno;

La chiave retrattile di serie è delicatissima, già da subito ha avuto molto gioco;

Il portaoggetti sotto il freno a mano è fissato in maniera molto approssimata (cioé se toccato si muove «bascula»);

Il tergicristallo dalla parte passeggero, con la pioggia non riesce a pulire l'intera area del cristallo, lasciando intravedere all'interno uno spicchio scoperto;

La verniciatura del cofano interno sia anteriore che posteriore è mirata al risparmio.

Questo è quanto!! Sicuramente qualcosa in fase di progettazione poteva essere fatta meglio!
