ingenuità Peugeot con 207 Energie Sport

[FeNi]

Oggi mi sono davvero stupito.
Ho visto una 207 Energie Sport. Ci sono rimasto male
Guardando i cerchi in lega, piccoli ma simpatici, ho notato che il peso esterno di equilibratura, era del vecchio tipo con il gancio (quelli vecchi che si usano ancora con i cerchi in lamiera).
Che senso ha per la peugeot usare dei pesi che rovinano la vernice del cerchio in posti così visibili? Non poteva usare quelli adesivi?
Se avessi anch'io un auto così, mi farei cambiare i quattro cerchi in garanzia. una casa automobilistica seria, certe stupidaggini le deve pagare. Pazzesco

[alessio_mo]

già ho notato anch'io sono tutti così i cerchi da 15

[igel87]

pèggiot di così..

[alessio_mo]

l'unica soluzione per i futuri propietari è farli togliere facendo leva dall'interno.....togliendo la gomma

[FeNi]

però il segno sulla vernice, almeno all'altezza del fermo, è praticamente assicurato comunque

[alessio_mo]

però il segno sulla vernice, almeno all'altezza del fermo, è praticamente assicurato comunque

se non hanno premuto troppo forse si è solo leggermente graffiato nei soli punti di pressione, ma sicuro è una porcheria. magari hanno risparmiato 0.02centesimi a ruota?

[dica87]

vorrei rispondervi da gommista.... su i cerchi che hanno il tallone di tenuta a battuta ogni gommaio e ripeto ogni gommaio vi consiglierà e vi monterà sempre i pesi esterni e non adesivi... prima di tutto perchè quelli non partono... rimangono lì fino alla prima equilibratura o cambio gomme che sia... secondo di poi perchè a livello di bilanciamento sono migliori... vero sono bruttini da vedere... ps. rovinare un cerchio da 15 non è poi così tanto un dilemma eh...

[FeNi]

nessuno lo nega che possano essere più efficaci. Però, sono talmente attaccati da rovinare la vernice del cerchio a ogni equilibratura. Questo me lo consentirai. Se non è un dilemma rovinare i cerchi da 15 che hai pagato, non saprei che dire. Forse l'attenzione per l'auto varia al variare del diametro dei cerchi? Se uno ci tiene a evitare che le proprie cose si rovinino , cosa c'entra il diametro? E' un dato di fatto che con questi pesi i cerchi si rovinano.

[pipebox]

infatti è la prima cosa che ho notato quando ho riirato l'auto.... ma purtroppo ormai è fatta..

[igel87]

va bè dai, la prima volta che andate in carrozzeria vi fate dare una verniciatina ai cerchi..

[alessio_mo]

tutti i gommisti.......mah il mio gommista a detto ad un amico che ha preso la xs 1.4 con quei cerchi: "chi è quell'animale che te li ha montati? non si usano più!" sarà il mio gommista però un giorno che mi ha riparato una foratura ha usato il suo guanto di pelle nel macchinario per non graffiare il cerchio togliendo la gomma. forse si risparmia del tempo con altri pesetti!

[LeonDragon]

la mia aveva quelli adesivi...
e cmq le gomme di primo equipaggiameto nn sempre li monta la casa madre ma a volte si affida a altre ditte esterne...

[FeNi]

la mia aveva quelli adesivi...
e cmq le gomme di primo equipaggiameto nn sempre li monta la casa madre ma a volte si affida a altre ditte esterne...

Tutto possibile.
anche i dispositivi d'iniezione sono affidati a ditte esterne (bosch weber ecc), i turbocompressori sono affidati a ditte esterne (KKK, garrett, ecc.), Chi risponde , però, dovrebbe sempre essere peugeot.

[alessio_mo]

la mia aveva quelli adesivi...
e cmq le gomme di primo equipaggiameto nn sempre li monta la casa madre ma a volte si affida a altre ditte esterne...

tu stai parlando con il 1.6 xs i tuoi sono da 16" i cerchi mentre si parlava dei cerchi da 15" ti ripeto i miei del 1.6 erano come i tuoi.