cuffie semiassi

[Devil207]

ciao ragazzi ieri sera ero in tangenziale e facendo un curvone la macchina mi ha sbandato inspiegabilmente..x fortuna ero in 2a corsia e non c'era nessuno nella 1a altrimenti lo prendevo in pieno..stamattina ho spiegato x telefono l'accaduto al mio meccanico e mi ha detto k potrebbero essere le cuffie dei semiassi usurate..domanda..:vi sembra possibile visto k la macchina ha quasi 3 anni e 70000km?mi sembrano pochi xké succeda una cosa del genere..oggi cmq gliela porto e vediamo..

[Soldatino]

da quello che so io le cuffie sono solo involucri di plastica che proteggono i giunti.... ma quando curvi tutto a destra o sinistra a basse velocità senti per caso un TOC TOC TOC

[Devil207]

sento tac quando lascio la frizione soprattutto a ruote completamente sterzate e in retro

[Soldatino]

sento tac quando lascio la frizione soprattutto a ruote completamente sterzate e in retro

non credo sia quello
aspettiamo chi ne sa di più d meccanica

[Devil207]

secondo lui sono le cuffie rotte k perdendo il grasso e fanno lavorare i giunti a secco..appena ho un momento libero la metto sul ponte e gli do un occhio..vantaggi del mestiere..

[Soldatino]

secondo lui sono le cuffie rotte k perdendo il grasso e fanno lavorare i giunti a secco..appena ho un momento libero la metto sul ponte e gli do un occhio..vantaggi del mestiere..

guarda io sulla mia vecchia 106 avevo le cuffie rotte con logica perdita di grasso e infiltrazioni di sporco ..... quando sterzavo sentivo un forte TOC TOC TOC ...... ci sono andato in giro per parecchio tempo ma non ho mai avuto problemi di sorta ..... nel senso la macchina si è sempre comportata bene e non mi ha mai fatto scherzi...... vabbè aveva 48 o 49 cav per cui andava e ci andavo pianissimo

[Devil207]

il meccanico mi ha riportato la leonessa..sono proprio quelli..preventivati200 euri..

[Soldatino]

il meccanico mi ha riportato la leonessa..sono proprio quelli..preventivati200 euri..

ma le coffie ripeto sono solo pezzi di gomma se tu hai sbandato è un problema di meccanica

[Devil207]

sono usurati i giunti..

[Soldatino]

sono usurati i giunti..

ahhh eccoo allora si..... e sinceramente credo che 200 euro non siano neanche molti pensavo costasse di più un lavoro del genere

[gigiolo64]

Stano!! ....una volta le cuffie (dei semiassi) si rompevano con estrema facilità, soprattutto con il freddo (ne sa qualcosa la vecchia renault 5). Ora che è migliorata la gomma essendo a base siliconica sembrerebbe strano che dopo appena tre anni si verifichi tale rottura, a meno ché non si sia trattato di qualche perdita da paraolio rotto!
Scusa, Devil207 ma si tratta delle cuffie interne (quelle vicino al cambio)? oppure esterne (vicino alla ruota)? Perché di solito si danneggiano quelle esterne (soprattutto in inverno con il freddo sterzando da fermo), non vorrei a questo punto fosse un problema di semiassi?

[Devil207]

si sono quelle esterne

[Devil207]

soldatino grazie x i consigli e complimenti x la tua cc!!ho visto adesso le foto..ogni tanto mi viene voglia di fare la pazzia e cambiarla..k stupido k nn ho aspettato..xò la mia era appena uscita e mi piaceva un sacco..

[Gian]

Una dritta nel vero senso della parola.
Quando parcheggiate abbiate sempre l'accortezza di posizionare le ruote diritte soprattutto in inverno.
Effettivamente 200 euro, non sono affatto tanti per un lavoro del genere.

[gigiolo64]

Allora, se sono quelle esterne - vale anche x le interne - Vi do un semplice ma utilissimo consiglio x far si che non si deteriorino con il passare degli anni le cosiddette cuffie: Se avete la fortuna di poter usufruire di un ponte, oppure va bene lo stesso cric dell'auto, spruzzateci sopra (alle cuffie int ed ext) periodicamente 2 volte l'anno del silicone spray, oppure ancor meglio "olio di vasellina tecnica spray" e passateci le mani/dita fino a coprire l'intero soffietto di gomma. Le proprietà di questi prodotti rendono la gomma morbida ed elastica, evitandone l'imporrimento della stessa. Così facendo ho salvaguardato sempre le cuffie delle auto precedentemente avute, ovviamente vale anche il consiglio di Gian di avere l'accortezza di posizionare le ruote sempre dritte!!

p.s. lo stesso prodotto è utilissimo anche per tutte le parti in gomma/plastica che potrebbero subire dei deterioramenti con il tempo (tipo guarnizioni delle portiere).