Climatizzatore in crisi in autostrada con il caldo

[hetfield]

E' già la seconda volta che mi succede una cosa del genere.
Solitamente il climatizzatore funziona perfettamente, fa il giusto freddo... insomma è perfetto.
Però quando lo uso in autostrada, dopo un centinaio di km e con il caldo va in crisi: dalle bocchette esce pochissima aria, anche mettendo il manettino a 3 e 4, e è appena appena fresca. Va letteralmente in crisi. Poi se faccio un pò di strada extraurbana a velocità inferiori tutto torna a funzionare regolamente.
Cosa può essere?
Io penso al fatto che ci sia poco gas nel circuito del clima, e con il caldo che entra nel motore alle alte velocità non riesce a raffreddare...
Secondo voi?

[Gian]

Ciao, il compressore del condizionatore viene disattivato nel momento in cui chiedi il massimo o quasi della potenza al motore.
Anch'io su una mia precedente auto avevo notato un funzionamento simile. Sino ad una determinata velocità autostradale tutto ok appena la oltrepassavo, il fresco veniva meno.
Su tutte le altre strade, nessun problema.
Ciao

[hetfield]

Cavolo andavo ai 120 km\h però... mica a manetta!!!

[DAVIDEVR]

E' già la seconda volta che mi succede una cosa del genere.
Solitamente il climatizzatore funziona perfettamente, fa il giusto freddo... insomma è perfetto.
Però quando lo uso in autostrada, dopo un centinaio di km e con il caldo va in crisi: dalle bocchette esce pochissima aria, anche mettendo il manettino a 3 e 4, e è appena appena fresca. Va letteralmente in crisi. Poi se faccio un pò di strada extraurbana a velocità inferiori tutto torna a funzionare regolamente.
Cosa può essere?
Io penso al fatto che ci sia poco gas nel circuito del clima, e con il caldo che entra nel motore alle alte velocità non riesce a raffreddare...
Secondo voi?

fallo caricare, la mia consegnata da 15 gg, aveva neanche metà della carica che doveva avere.

[pierix27]

Cavolo andavo ai 120 km\h però... mica a manetta!!!

quando la temperatura dell'acqua nel radiatore raggiunge i 105 gradi il climatizzatore si stacca automaticamente per dare piu' efficienza all'impianto di raffreddamento.

[DAVIDEVR]

Cavolo andavo ai 120 km\h però... mica a manetta!!!

quando la temperatura dell'acqua nel radiatore raggiunge i 105 gradi il climatizzatore si stacca automaticamente per dare piu' efficienza all'impianto di raffreddamento.

i 105 gradi li raggiungi in autostrada solo se sei fermo in colonna.

[pierix27]

Cavolo andavo ai 120 km\h però... mica a manetta!!!

quando la temperatura dell'acqua nel radiatore raggiunge i 105 gradi il climatizzatore si stacca automaticamente per dare piu' efficienza all'impianto di raffreddamento.

i 105 gradi li raggiungi in autostrada solo se sei fermo in colonna.

oppure segui un veicolo troppo da vicino, in salita o la temperatura esterna sull'asfalto è molto alta.

[hetfield]

La temperatura dell'acqua era inferiore ai 90 gradi... era perfetta e stabilissima.
Io propenderei per poco gas nel circuito...

[corser]

Lo puoi stabilire con un termometro posto all'uscita delle bocchette. La temperatura deve essere inferiore ai 10°

[hetfield]

Di aria ne usciva pocapoca e non era per niente fredda.
Nemmeno con il clima al massimo.

[coolmanu]

Anche a me è successa la stessa cosa al ritorno dalle ferie estive...

Macchina stracarica, autostrada in salita, gran caldo e il clima non andava più... dalle bocchette solo aria fresca.

Abbiamo fatto 1/2 viaggio con un gran caldo...

L'impianto l'ho fatto controllare e ricaricare prima di partire...

[hetfield]

Forse l'impianto del clima è sottodimensionato?

[lele87]

io ho il bi-zona e fino adesso anche nei lunghi viaggi strapieno non mi ha mai deluso anzi x i gusti mia è anche troppo freddo..

[coolmanu]

Anche a me fino al 16 di agosto non mi aveva mai deluso, anche se la gestione automatica lasciava e lascia un po' desiderare...

[lele87]

Anche a me fino al 16 di agosto non mi aveva mai deluso, anche se la gestione automatica lasciava e lascia un po' desiderare...

io invece mi ci trovo molto bene con l automatico