Ciao a tutti, ero interessato a sapere se anche sulla vostra 207 la spia “sistema di autodiagnosi motore” per intenderci quella arancione a forma di motore che sta nel quadrante del contagiri appena sotto lo 0 giri/min si spegne subito dopo l’accensione del motore o rimane fissa come nel mio caso per circa 5-10 secondi per poi spegnersi definitivamente. Ora sono arrivato a circa 2000km ma inizialmente appena presa l'auto mi si spegnava immediatamente avviato il motore. Secondo voi è una anomalia (e semmai di che tipo) o è normale che rimanga alcuni secondi accesa fissa? lo fa anche a voi?
Un saluto a tutti
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Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
Peugeot 207 X Line 1.4 16v VTi 95CV
- 207 feline
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
a me si spenge immediatamente appena accendo la macchina,durerà 2-3 secondi massimo proprio..
207 1.6hdi 16v 110cv 3p FAP Feline.Nero ossidiana con optional:cerchi 17" e reg/lim di velocità.Inoltre,interni pelle/mistrà,sensori di parcheggio posteriori,sensore pioggia,accensione automatica fari,assetto eibach,indicatore perdita pressione gomme,fari a lente con illuminazione direzionale statica,specchietto interno elettrocromatico,specchietti esterni richiudibili elettricamente,battitacco in alluminio,pedaliera in acciaio,bracciolo originale,spoiler posteriore,vetri fumè,esp,clima bizona,radio mp3 con caricatore cd,impianto Alpine,tetto ciel,doppio scarico ASSO,immatricolata il 14/02/08 e ritirata il 15/02/08.(ordinata 15/10/07)La mia Leona
Tessera N°347
Il lusso senza cultura è un'abuso!!!
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- kri-11
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
no, e cmq normale che magari ti resti acceso un pelino di piu
l'importante e che non resti sempre accesa anche in marcia, in quel caso avresti delle anomalie da controllare oltre al fatto di avere delle segnalazioni da parte del CDB

l'importante e che non resti sempre accesa anche in marcia, in quel caso avresti delle anomalie da controllare oltre al fatto di avere delle segnalazioni da parte del CDB

EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv, nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007, + Scott Genius LT 10 2012!!!
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
Grazie mille per l'informazione.207 feline ha scritto:a me si spenge immediatamente appena accendo la macchina,durerà 2-3 secondi massimo proprio..
Peugeot 207 X Line 1.4 16v VTi 95CV
Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
No infatti, durante la marcia non si accende mai. Sono passato anche in conce e mi hanno confermato ciò che mi hai detto anche se non mi hanno saputo dire con certezza (roba da matti!!!!!) se quella spia in caso di anomalia debba dare anche una segnalazione sul CDB. Tu su questa cosa hai sentito qualcuno "ufficiale" o ti è accaduto personalmente?kri-11 ha scritto:no, e cmq normale che magari ti resti acceso un pelino di piu![]()
l'importante e che non resti sempre accesa anche in marcia, in quel caso avresti delle anomalie da controllare oltre al fatto di avere delle segnalazioni da parte del CDB
Grazie comunque per la precisa risposta.
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- kri-11
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
c'è scritto sia sul libretto sia mi e capitato svariate volte. 

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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
Sì hai ragione,kri-11 ha scritto:c'è scritto sia sul libretto sia mi e capitato svariate volte.


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- kri-11
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
molto probabilmente ti riferisci alle punterie idrauliche, non appena entra un po di piu l'olio in circolo va a scemare il rumore vero?questo dopo un 30secondi 1 minuto suppergiu
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
Mah in realtà è un rumore che dura il tempo dell’accensione del motore quindi non più di 2-3 secondi, in sostanza appena lascio la chiave d’accensione dato che sento che il motore è partito ha fatto il rumore ed è successivamente scompare.
Non è proprio il classico tinticchio (abituato a sentire sulla mia vecchia fiat) della punteria ma come ti dicevo un rumore di motorino d’avviamento tenuto troppo a lungo inserito. Pensi sia lo stesso di cui mi parlavi?
Non è proprio il classico tinticchio (abituato a sentire sulla mia vecchia fiat) della punteria ma come ti dicevo un rumore di motorino d’avviamento tenuto troppo a lungo inserito. Pensi sia lo stesso di cui mi parlavi?
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- kri-11
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
no, io parlavo delle punterie o del tendicatena....ma volevo esser sicuro che non intedessi quei rumorini tu.
per quanto ho capito invece son altri rumori, e a questo punto non saprei che dirti, piu che farla sentire a diversi meccanici per avere opinioni diverse
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
Ok, grazie vedrò di passare in officina alla concessionaria, anche se loro dicono che va sempre tutto bene...ti si deve fermare la macchina per strada per dimostrare un problema...almeno questa concessionaria spero!!!
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Re: Accensione spia “Sistema di autodiagnosi motore”
facci sapere che ti dicono, la mia con lo stesso motore mi fa la stessa cosa soprattutto al primo avvio dopo che è stata ferma a lungo, ho letto in un topic che potrebbe essere il braccetto sporco e quindi il motorino rientra a fatica, ma la mia lo fa da quando l'ho comprata nuova... era già sporco?! son proprio curioso di sapere che ti dicono così poi mi organizzo, io l'ho comprata lontano perchè costava molto meno e se vado nelle concessionarie vicine sono sicuro che quasi mi mandano via.. 
