PORTALE - WEB TV - GRUPPO FACEBOOK - PAGINA FACEBOOK - INSTAGRAM

Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!


Immagine

Immagine

IN CASO DI PROBLEMI CON LA REGISTRAZIONE AL FORUM LEGGERE QUI - RIORDINO THREAD SPARSI CAUSA DISSERVIZIO: LEGGERE L'AVVISO

minimo troppo basso

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
stylus
Peugeottista appassionato
Messaggi: 143
Iscritto il: 01/09/2008, 17:03

minimo troppo basso

Messaggio da stylus »

Ciao ,
solo per curiosita' volevo sapere se anche a voi il minimo , con la macchina calda , si attesta precisamente a meta' tra la tacca dei 500 e quella dei 1000 ..... a me sembra un po' troppo al pelo dello spegnimento .
207 1.4 8v X-line 5 porte grigio alluminio imm. 30 aprile 2008 stereo non originale JVC + GPL RomanoGas aftermarket montato aprile 2011

Avatar utente
mefisto
406ista ufficiale
406ista ufficiale
Messaggi: 758
Iscritto il: 17/12/2007, 17:15
Località: (MI) San Giuliano Milanese

Re: minimo troppo basso

Messaggio da mefisto »

stylus ha scritto:Ciao ,
solo per curiosita' volevo sapere se anche a voi il minimo , con la macchina calda , si attesta precisamente a meta' tra la tacca dei 500 e quella dei 1000 ..... a me sembra un po' troppo al pelo dello spegnimento .
700 - 800 giri/m sono un regime di minimo normale per un motore a benzina 4 cilindri .
406 ST 1.8 Clima 110 CV Berlina , Benzina + Metano , Rosso Lucifero (EKQD) , Immatricolata 19/04/2000 , (eccola qui !!) , Km attuali 535000 .

Avatar utente
jango
Peugeottista veterano
Messaggi: 472
Iscritto il: 29/03/2009, 20:00
Località: catanzaro

Re: minimo troppo basso

Messaggio da jango »

quoto mefisto. anche a me il minimo a motore caldo è a metà tra 500/1000giri.
stai tranquillo che è normale.
207 vti 1.6 120 cv grigio alluminio
nome di battesimo...Nunzio.
sprintbooster e antennino 807!!!
qui la puoi vedere
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 97#p854897" onclick="window.open(this.href);return false;

Avatar utente
kri-11
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 12001
Iscritto il: 13/10/2008, 10:35
Località: valli olimpiche Torino '06

Re: minimo troppo basso

Messaggio da kri-11 »

concordo piu che normale ;-)
EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv, nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007, + Scott Genius LT 10 2012!!!
X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola :twisted:

ora: Opel Astra GTC

giorgioantonio
Peugeottista curioso
Messaggi: 24
Iscritto il: 14/01/2011, 20:16

Re: minimo troppo basso

Messaggio da giorgioantonio »

il mio è infatti sui 750.
peugeot 207 sw x line 1.6 hdi 92 cv fap bianca immatricolata 17/01/2011

senna79
Peugeottista curioso
Messaggi: 19
Iscritto il: 20/12/2010, 3:46
Località: padova

Re: minimo troppo basso

Messaggio da senna79 »

su il mio motore 1.4 a gasolio minimo a 750 giri.
peugeot 207 1.4hdi fap 68@85cv,modulo aggiuntivo+ pres turbo 1.0bar

Avatar utente
jopstyle
Peugeottista veterano
Messaggi: 255
Iscritto il: 03/03/2011, 19:11
Località: Fara Vicentino (VI)

Re: minimo troppo basso

Messaggio da jopstyle »

Sulla mia 1.6 thp è tra gli 800/1000 giri, anche a mio parere è bassino e sembra sempre ke al minimo sia al limite, ma secondo gli standard è giusto...
207 nero ossidiana, 1.6 16v thp feline 150 cv, gomme estive Yokohama S-drive 205/45 su cerchi Hockenheim da 17",gomme termiche Pirelli Sottozero 195/55 su cerchi in ferro da 16", scarico Asso tessera peugeot n. 000396 eccola

thewizard
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 7687
Iscritto il: 26/05/2009, 10:11
Località: Taranto

Re: minimo troppo basso

Messaggio da thewizard »

tenete il minimo sopra 800rpm, meglio 900rpm, anche se è scritto diversamente (normative antiinquinamento eccetera)
la distribuzione sbatte, i volani bimassa sbattono all'interno, il raffreddamento e la lubrificazione a caldo potrebbero non essere adeguati. i danni del minimo basso si vedono dopo un bel po'....


Fabio

Torna a “207 - Guasti, problemi e manutenzione”