Aumento consumi improvvisi

[Teutan]

Salve a tutti,
sono un paio di giorni che noto uno strano rumore proveniente dal cofano... Ho acquistato l'auto usata con 77 mila km(scoperti poi essere realmente 103.000) ed ho percorso quasi 3500 km in un mese. Al momento del ritiro ho portato la macchina al suo primo tagliando( da proprietario ) con relativi: cambio olio, cambio tutti i filtri, qualche lampadina e altre sciocchezze.
Ho fatto controllare l'auto dallo stesso meccanico di fiducia per lo "strano rumore" che sentivo; risposta negativa, nulla di anomalo oltre la mia fissazione. Ha inoltre affermato che il rumore che sento in accelerazione (dopo i 1700-1800 giri) proviene dallo specchietto esterno sinistro e dal parasassi sinistro che ha un pezzetto rotto e penzolante...
Oltre il rumore ho notato un aumento dei consumi di quasi 2km/l nella mia solita velocità media di 100-110... Sin dall'acquisto avevo una media di 18-19 km/l ora sono sui 16-17 km/l.
qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?
Qualche soluzione?
Stavo per dimenticare, ho una 1.6 90cv Diesel del 2007 senza fap

[mitoseven]

scusa ma come hai scoperto i km reali?

[Teutan]

Parole del meccanico:
I km puoi toglierli dal cruscotto, ma non dal motore.
Presumo con l'examiner sia stato rilevato dalla centralina o roba simile...non ne capisco niente

[thewizard]

la centralina motore non memorizza i km, solo milioni giri albero motore
forse quella interna (BSI) come avviene per molte altre macchine...
poi ci sono altri indicatori...


per i consumi: se non fai almeno un paio di medie pieno/pieno o hai un percorso da fare in modo ripetitivo e controllato... inutile parlarne...

Fabio

[Teutan]

Faccio ogni giorno la medesima strada, per lavoro... l'unica strada differente è la domenica, che non lavoro...

[Teutan]

I consumi dei 18-19 km/l sono fatti con 2-3 pieni (quasi)
i 16/17 km/l sono fatti con un pieno e il secondo lo finisco per venerdi, circa

[skorpio]

in teoria con il caldo le medie migliorano,forse ci stai prendendo la mano e senza accorgertene cambi marcia ad un regime leggermente superiore,basta poco.

[Teutan]

Sembra strano, ma ho il piede mooolto leggero per via dei consumi che avevo con la vecchia auto a benzina...
cambio marcia a circa 2000-2300(max)...
I consumi sono aumentati non appena ho avvertito questo strano rumore, come se ci fosse una strana valvola o turbina che sfiata...
Ci tengo a precisare che: il meccanico ha fatto un giro di prova, senza smontare nulla...

[skorpio]

ma non sarà per caso un iniettore che sfiata? è tipo uno "sfarfallamento"? però se fosse così il meccanico avrebbe dovuto capirlo all'istante.

[Teutan]

proverò a proporli degl'iniettore...
un'amico ha detto che può essere anche l'intercooler o roba simile...

[Teutan]

dell'iniettore*

[Teutan]

Eccomi con un'aggiornamento
Ora sono a lavoro, si è accesa la riserva; pensavo di arrivare almeno a domani con il gasolio...
Posso confermare che oltre i consumi l'auto ha perso potenza( o come si dice ) in accelerazione e fumo nero un po' evidente... Penso stia leggermente peggiorando la situazione, qualche altro suggerimento da poter far controllare al meccanico?

[mici3r]

debimetro sporco...

[Teutan]

Ho letto in internet che se il debimetro causa problema, è abbastanza evidente... dovrebbe creare dei "vuoti" in accelerazione... Non ho mai provato questi vuoti, magari è davvero quello, ma non doveva accorgersene subito il meccanico?

[Michele1986]

Se mi permetti l'appunto, cambiare a 2000 non mi sembra proprio opportuno, i consumi in tal modo paradossalmente aumentano.
Meglio tirare dolcemente la marcia (parlo di terza e quarta) sino ai 2400 giri circa, il motore consumerà meno ed il comparto frizione-volano-cambio ringrazieranno sentitamente.