cosa migliora le prestazioni nel 2.0 HDI?

[Ricca]

sto pensando al 207 GTI

Hai detto niente!!!!

E lìvuoi rimappare?????

[darkstalker]

no no !!! , che rimappare, mi sembra che 175 cavalli siano gia' abbastanza su una 207

[Ricca]

no no !!! , che rimappare, mi sembra che 175 cavalli siano gia' abbastanza su una 207

Infatti!!!!

[ric406]

il minimo irregolare lo ha fatto anche a me da quando mi hanno chiuso l egr..ma solo all'inizio adesso la situazione mi sembra piu stabile..
ho solo un problema con l'egr chiusa : un po' di vibrazioni al motore a 1000giri
avevo rimappato il 2..2 hdi portato a 170 cv e mai nessuna spia accesa!una figata lo rimpiango un po'

[grisu81]

so che la discussione perla del motore 2.0 fap.io ho il 1.6hdi fap e ho la centralina rimappata,ho percorso quasi 30000km con la nuova mappa.non hao avuto nessun problema con il fap e i cicli di rigenerazione sono identici a come era prima la macchina.in quasi 30000km ho avuto una sola anomalia in autostrada
vi spiego.ero sulla napoli roma,mi stavo recando a pistoia avevo una velocità costante 130-140km/h la macchina andava alla grande,sapevo dai chilometri che avevo fatto che durante il viaggio sarebbe intervenuta la rigenerazione del filtro.stavo per superare una macchina "stava avvenendo la rigeneraione"questo personaggio mi frena davanti nel riaccellerare si accende la spia.la macchina va leggermente più piano di prima,la decellerazione provocata dal personaggio aveva prodotto un interruzzione della rigenerazione "letta come errore dalla centralina"con la conseguenza della spia.il filtro si rigenera quando la macchina viaggia per un periodo di tempo a velocità costante.in città il filtro si rigenera prima causa le scarse velocità.l'altra sera è avvenuta la rigenerazione.ero arivato a casa scendo per aprire il garage e sento attaccare la ventola.ecco il fap,incuriosito sono tornato indietro ed ho infilato la mano allo scappamento,non avevte idea di come sia bollente il gas di scarico quando avviene la rigenerazione,credo sia il doppio di quando non c'è la rigenerazione.ho provato a sentire il puzzo del gas e vi assicuro che con la centralina modificata non si sente quel puzzo di gasolio che lasciano tutte le auto diesel senza fap,nonostante la mandata di gasolio sia stata leggermente aumentata nulla il puzzo non lo sento manco a pagarlo


sono soddisfatto della mappa anche se credo che possa essere ancora migliorate.la mia vettura l'ha provata massy77 il quale aveva riscontrato un leggero strappetto tra i 1600-1800 giri li avevo sentiti anche io.adesso sono spariti perchè?perchè era il fap che voleva rigenerarsi

[maumali]

Salve, ieri ho ordinato il modulo della TBOX per la mia 307 HDI 2.0 Station 90cv senza FAP anno 2002, ho contattato prima il tecnico della ditta che mi ha garantito un incremento di circa 20 cv e nessun tipo di problema per questa motorizzazione. Ora chiedo a voi se qualcuno ha già provato questo modulo e che benefici e/o problemi ne sono scaturiti. Grazie anticipatamente.

[Lore]

ragazzi,ho contattato la MeleMotorsport di Napoli che è riuscita a rimappare il motore FAP della Brera e della 159,trovando un sistema per ingannare i sensori del Fap!
A loro detta,sono riusciti a prendere piu cavalli che con il motore senza FAP!
Mi hanno anche detto che visto le diverse richieste per i motori PSA,stanno cominciando a lavorare anche "per NOI"!
Dovrebbero farmi sapere qualcosa appena ci riescono!
Speriamo bene!

Hai novità in merito?
sarei curioso

[fabbrizzietto]

Salve, ieri ho ordinato il modulo della TBOX per la mia 307 HDI 2.0 Station 90cv senza FAP anno 2002, ho contattato prima il tecnico della ditta che mi ha garantito un incremento di circa 20 cv e nessun tipo di problema per questa motorizzazione. Ora chiedo a voi se qualcuno ha già provato questo modulo e che benefici e/o problemi ne sono scaturiti. Grazie anticipatamente.

quanto lo hai pagato? facci sapere

[maumali]

Pagherò contrassegno € 300,00 iva e spedizione compresa. Vi farò sapere.

[lupus.c]

ragazzi,ho contattato la MeleMotorsport di Napoli che è riuscita a rimappare il motore FAP della Brera e della 159,trovando un sistema per ingannare i sensori del Fap!
A loro detta,sono riusciti a prendere piu cavalli che con il motore senza FAP!
Mi hanno anche detto che visto le diverse richieste per i motori PSA,stanno cominciando a lavorare anche "per NOI"!
Dovrebbero farmi sapere qualcosa appena ci riescono!
Speriamo bene!

Hai novità in merito?
sarei curioso

Non mi hanno fatto sapere piu niente E poi,mi hanno detto che non sono molto affidabili Mah

[Lore]

ragazzi,ho contattato la MeleMotorsport di Napoli che è riuscita a rimappare il motore FAP della Brera e della 159,trovando un sistema per ingannare i sensori del Fap!
A loro detta,sono riusciti a prendere piu cavalli che con il motore senza FAP!
Mi hanno anche detto che visto le diverse richieste per i motori PSA,stanno cominciando a lavorare anche "per NOI"!
Dovrebbero farmi sapere qualcosa appena ci riescono!
Speriamo bene!

Hai novità in merito?
sarei curioso

Non mi hanno fatto sapere piu niente E poi,mi hanno detto che non sono molto affidabili Mah

Uff

[Retz]

per la mia 307 HDI 2.0 Station 90cv senza FAP anno 2002

al nostro motoraccio gli puoi far fare quello che vuoi senza nessun problema
è solo un po' timidino appena uscito di fabbrica ma se lo metti a punto non è per niente male

alla fine riesci ad ottenere tutti i pregi di un 2.0HDi senza inciampare nei problemini che affliggono i suoi fratelli maggiori

vedi FAP, volano, cigolii, consumi, ecc

[Alfa4ever]

Se aspettate arrivo anch'io

Ora mi sto concentrando sull'audio e sull'assetto (settimana prossima vado un po in giro a vedere).

Penso di mettere un intercooler e rimappare. Se la fatina poi si stancherà(speriamo di no ) via di turbo maggiorato

[Retz]

occhio però che hai anche tu la turbina a geometria fissa, se metti l'intercooler poi ti aumenta il turbolag

è un lavoro che ho in mente di fare anche io prima o poi..

[Alfa4ever]

Lo so, ma sono disposto a tale SACRIFICIO. Ai bassi gira bene, è quando gli chiedi tutto con marce alte dai 2500 in poi che non si muove più.
Tanto chè, una volta, dopo un casello, era leggerissima salita, io mettevo le marce, pensavo ai fatti miei, e quando mi ricordavo le cambiavo. MI sono trovato a 4 mila giri di 4a.