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Finta "Pop-off"
Finta "Pop-off"
Qualcuno ne ha mai sentito parlare?
mi incuriosisce conoscere come sono cotruite...
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307cc 1.6 110cv con SprintBooster - Xeno 6000k - RT3 con Impianto Hertz EP5 630w rms - Dischi forati baffati autoventilati per la rimozione del "problemino della frenata vibrante peugeot" 

se l'è messa sù un mio compaesano
che dire? se la metti per ridere un paio di giorni ok, se invece la vuoi mettere e ne sei convinto lascia pur stare
praticamente è solo una valvolina che sfiata quando raggiunge una certa pressione...
il suono è anche simile a quella originale (sfiata a tutti gli effetti)... però lo fà in certi momenti completamente sfasati rispetto l'accelerazione del motore e la cambiata
è tamarrissima da sentire! se almeno fosse sincronizzata forse capirei ma messa sù così proprio non la sopporto
costa pochissimo
se la metti per gioco ti diverti un week end con gli amici
(suggerisco di evitare di girare per la tua città dove ti conoscono dehehehehe
e possibilmente togli anche l'adesivo del club quando giri
)


che dire? se la metti per ridere un paio di giorni ok, se invece la vuoi mettere e ne sei convinto lascia pur stare

praticamente è solo una valvolina che sfiata quando raggiunge una certa pressione...
il suono è anche simile a quella originale (sfiata a tutti gli effetti)... però lo fà in certi momenti completamente sfasati rispetto l'accelerazione del motore e la cambiata

è tamarrissima da sentire! se almeno fosse sincronizzata forse capirei ma messa sù così proprio non la sopporto

costa pochissimo






Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
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- 19stubniz85
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 151
- Iscritto il: 29/05/2005, 9:31
- Località: Merate (Lecco)
su alcuni diesel si riesce a montare una popoff come sui benzina (mi pare si riesca sui tdi) mentre su altri è tutto un dispositivo elettronico con un sensore sotto al pedale dell'acceleratore...praticamente però il suono è sempre uguale..sia che pigi poco sia che pigi tanto...ci avevo pensato pure io a metterla però mi pare che costi tutt'altro che poco... 

Retz ha scritto:se l'è messa sù un mio compaesano![]()
che dire? se la metti per ridere un paio di giorni ok, se invece la vuoi mettere e ne sei convinto lascia pur stare![]()
praticamente è solo una valvolina che sfiata quando raggiunge una certa pressione...
il suono è anche simile a quella originale (sfiata a tutti gli effetti)... però lo fà in certi momenti completamente sfasati rispetto l'accelerazione del motore e la cambiata![]()
è tamarrissima da sentire! se almeno fosse sincronizzata forse capirei ma messa sù così proprio non la sopporto![]()
costa pochissimose la metti per gioco ti diverti un week end con gli amici
(suggerisco di evitare di girare per la tua città dove ti conoscono dehehehehe
e possibilmente togli anche l'adesivo del club quando giri
![]()
)
Non ho detto CHE LA VOGLIO.. ma che sono curioso di sapere come funziona! zio caro dove l'ha presa? min... biiip... a che coraggio montarla!
praticamente è uno sfiato temporizzato?
Ultima modifica di CipHak il 10/11/2005, 21:06, modificato 1 volta in totale.
307cc 1.6 110cv con SprintBooster - Xeno 6000k - RT3 con Impianto Hertz EP5 630w rms - Dischi forati baffati autoventilati per la rimozione del "problemino della frenata vibrante peugeot" 

millanta e millanta euri... il motore deve passare da aspirato a turbo...zimy ha scritto:ma sulle nostre si puo mettere la vera pop off? e se si quanto costerebbe l'operazione?

307cc 1.6 110cv con SprintBooster - Xeno 6000k - RT3 con Impianto Hertz EP5 630w rms - Dischi forati baffati autoventilati per la rimozione del "problemino della frenata vibrante peugeot" 

CipHak ha scritto:Retz ha scritto:se l'è messa sù un mio compaesano![]()
che dire? se la metti per ridere un paio di giorni ok, se invece la vuoi mettere e ne sei convinto lascia pur stare![]()
praticamente è solo una valvolina che sfiata quando raggiunge una certa pressione...
il suono è anche simile a quella originale (sfiata a tutti gli effetti)... però lo fà in certi momenti completamente sfasati rispetto l'accelerazione del motore e la cambiata![]()
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(suggerisco di evitare di girare per la tua città dove ti conoscono dehehehehe
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)
Non ho detto CHE LA VOGLIO.. ma che sono curioso di sapere come funziona! zio caro dove l'ha presa? min... biiip... a che coraggio montarla!
praticamente è uno sfiato temporizzato?
su ebay si trova,...mi sembra la vendesse 1 tedesco a praticamente niente...cmq se la vedi in foto sembra 1 "fischietto"

- Bruce666
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 48
- Iscritto il: 24/03/2004, 13:40
- Località: Bergantino (Rovigo)
pop-off
Allora mi dispiace contraddire, ma su nessun motore turbodiesel si può montare la valvola pop-off.
Perche al contrario di un turbo benzina che sfiata per evitare danna alla turbina per il troppo accumulo di gas, il turbodiesel risucchia tutto ( ma come aspirapolvere devo ancora provarlo...
)... insomma non gli serve. L'unica cosa che sfiata è la wastegate, che sul 307 hdi si sente cambiando velocemente marcia
le valvole pop-off in vendita per i turbodiesel infatti non sono meccaniche come per i sovralimentati a benza, ma sono elettroniche, ed hanno la stessa entità di sfiato sia che il turbo sia in pressione, sia che non lo sia, quindi non servono ad un ben che minimo nulla
Ah non costano poi cosi' poco...... costano anche oltre le 300 euro quelle per il turbodiesel...
Per il benzina ho sentito anche io qualche cosa, ma presumo sia tipo un piccolo compressore che sfiata, ma non sono nemmeno sicuro che sfiati al cambio di marcia.... Beh non voglio nemmeno pensare all'esistenza di tale attrezzo dannoso....
Saluti
Perche al contrario di un turbo benzina che sfiata per evitare danna alla turbina per il troppo accumulo di gas, il turbodiesel risucchia tutto ( ma come aspirapolvere devo ancora provarlo...

le valvole pop-off in vendita per i turbodiesel infatti non sono meccaniche come per i sovralimentati a benza, ma sono elettroniche, ed hanno la stessa entità di sfiato sia che il turbo sia in pressione, sia che non lo sia, quindi non servono ad un ben che minimo nulla

Ah non costano poi cosi' poco...... costano anche oltre le 300 euro quelle per il turbodiesel...
Per il benzina ho sentito anche io qualche cosa, ma presumo sia tipo un piccolo compressore che sfiata, ma non sono nemmeno sicuro che sfiati al cambio di marcia.... Beh non voglio nemmeno pensare all'esistenza di tale attrezzo dannoso....
Saluti
Peugeot 307 XS HDi FAP 110 cv --> 150cv
Immatricolata 19 Dicembre 2002
Grigio Alluminio, Fendinebbia, Cerchi 17" Challenger, Rimappatura Centralina(2), Battitacco Peugeot
Pomello Cambio CC, Spoiler Posteriore
Antenna Simoni Racing
Assetto con molle Eibach -30 mm
Distanziali ant. 16mm, post. 20mm
Navigatore satellitare Pioneer Avic X1
- Tessera Numero 47
- Presente al 3° al 5° ed al 6° raduno poi al Pranzo Di Natale 2005
Inoltre possessore di:
Alfa Romeo 33 1.7 16v QV Rosso Alfa (1990)
Immatricolata 19 Dicembre 2002
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Inoltre possessore di:
Alfa Romeo 33 1.7 16v QV Rosso Alfa (1990)
stiamo facendo un po' di confusione fra "Vere" e "Finte popoff" nè
quello del mio paese a cui mi riferivo ha montato la finta, chiaramente
(quelle come scritto sopra che sembrano un "fischietto" col tubicino che entra
non sò dove l'abbia presa lui ma anche io l'ho vista su ebay ad una ventina di euro
con relative istruzioni di montaggio da 2 minuti)
PS: la finta fà perdere anche cavalli a quanto mi ha detto

quello del mio paese a cui mi riferivo ha montato la finta, chiaramente

(quelle come scritto sopra che sembrano un "fischietto" col tubicino che entra


PS: la finta fà perdere anche cavalli a quanto mi ha detto

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- DarthVader
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 14
- Iscritto il: 21/06/2005, 16:05
- Località: Belluno
Bè la pop-off su un turbo benzina può servire, la tamarrata è averla a sfiato libero. Per avere solo vantaggi ed essere poco tamarri, basta prenderne una a ricircolo. Non voglio nemmeno esprimermi sul fischietto di cui parlate sopra, una schifezzuola prodotta dalla Type R, che simula il fischio e si monta all'interno del terminale di scarico (ovviamente sibila in accellerazione e non ha niente a che vedere con lo sfiato della pop-off). 

307 SW 2.0 HDi 136 cv - Grigio alluminio - Centralina Di.Pa. Sport - Filtro Doppio Cono - Frecce laterali chrome look - Antenna argento Simoni Racing - Posizioni a led bianchi, abbaglianti e anabbaglianti Blu-Xe 4150°K - Woofer anteriori RCF 120w - Navigatore GPS Bluetooth e Tom Tom 5 su Nokia 6600 - 06/05
More to come..
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