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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

e secondo te quanto spenderò ammo+molle? :roll:
Un mio amico la possiede ed è ancora bella!

Kranio
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Messaggio da Kranio »

Fox is Back!!! ha scritto:e secondo te quanto spenderò ammo+molle? :roll:
200/250 per le molle + 300/350 euro per ritarare gli ammo.
Se hai qualche soldo in più potresti farti l'assetto completo KONI (ammo+molle) con circa 750 euro. :wink:

PEUGEOT 308 1.6 e-HDi S&S 112cv Allure 5p BIANCO BANCHISA [imm. 25/05/2011]
Wip-Nav | Interni Pelle Claudia e tessuto Koto Mistral | Cerchi da 18" Lincancabur + Continental SportContact 3 225/40 | Spoiler con terzo stop a LED | Battitacco in acciaio Peugeot | Antennino corto Peugeot | Plafoniere targa, sottoporta e interni: T10 Precision 5 LED | Supporto Brodit per iPhone

Ex proprietario di una stupenda PEUGEOT 307 XS 2.0 HDI 110cv 5p GRIGIO ALLUMINIO (dal 29/12/2003 al 16/11/2011)

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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

ammazza,quasi un altro stipendio per molle e ammo? :roll:
pensavo costassero di pìù le molle!però se fai le proporzioni mi sembra poco un kit 750€!
Un mio amico la possiede ed è ancora bella!

Kranio
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Messaggio da Kranio »

Fox is Back!!! ha scritto:ammazza,quasi un altro stipendio per molle e ammo? :roll:
pensavo costassero di pìù le molle!però se fai le proporzioni mi sembra poco un kit 750€!
E' in offertona... altrimenti viene 1000 euro... :wink:

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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

e dove lo trovo? :roll:
Un mio amico la possiede ed è ancora bella!

Kranio
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Messaggio da Kranio »

Fox is Back!!! ha scritto:e dove lo trovo? :roll:
Lo puoi trovare su ebay (o magari dai nostri sponsor)... io ho chiesto a questo negoziante su ebay e mi ha fatto un prezzaccio di 700 euro per il kit KONI: http://stores.ebay.it/Pit-Stop :wink:

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plutot307
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Messaggio da plutot307 »

Io invece mi permetto di fare un po' di pubblicita' al preparatore a cui mi
sono rivolto e grazie al quale da un paio di anni mi godo un'assetto davvero
ok:

http://www.cappelliammortizzatori.it/

Ritarano gli ammortizzatori ottenendo un prodotto di qualita' ad un prezzo
imbattibile!! :wink:
Ex possessore Peugeot 307 XSi 2.0l 3p
Partecipato al 3°, 4°, 6°, 7°, 9°, 11° e 12° raduno

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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

grasie plutot! :D
per fortuna che è vicino a casa mia (+ o -)

per kranio!io no ho visto quelli per la 307!appena ho 2 secondi gli scrivo un attimo e sento che mi dice\consiglia!! :D
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Kranio
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Messaggio da Kranio »

Fox is Back!!! ha scritto:per kranio!io no ho visto quelli per la 307!appena ho 2 secondi gli scrivo un attimo e sento che mi dice\consiglia!! :D
Io gli ho scritto e mi ha fatto un prezzaccio di 700 euro. :wink:

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Fox is Back!!!
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Messaggio da Fox is Back!!! »

...e poi devo trovare anche qualcuno che me li monta :wink:
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Kranio
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Messaggio da Kranio »

Fox is Back!!! ha scritto:...e poi devo trovare anche qualcuno che me li monta :wink:
Ma quello non è un problema, ci sono tantissimi preparatori... :) basta che prendi la rivista Elaborare (o forse basta andare sul loro sito) e trovi l'elenco di tutti i centri affiliati (ELABORARE CHECKPOINT) della tua zona che sono considerati affidabili e "rinomati". :wink:
Ultima modifica di Kranio il 07/11/2006, 12:06, modificato 1 volta in totale.

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Messaggio da Fox is Back!!! »

ho comprato la rivista!!! :D

dov'è l'elenco che mi dicevi? :oops:
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Endtyme
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Messaggio da Endtyme »

Fox is Back!!! ha scritto:ho comprato la rivista!!! :D

dov'è l'elenco che mi dicevi? :oops:
Di solito verso la fine c'è sempre qualche pagina con l'elenco dei preparatori/installatori di materiale tuning! :wink:
3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997

ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988


> Qui il mio garage <

sakurambo
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Messaggio da sakurambo »

Effettivamente dopo che ho montato le molle(Eibach) sono rimastoveramente soddisfatto, ma non mi bastava e alla fine ho montatoanche un paio di ammo accorciati e ritarati... Se tornassi indietro lo farei prima.

La questione del confort non mi da nessun problema e ti assicuro che la macchina è bella rigida e si sente soprattutto in curva, ma l'unica cosa è che secondo me bisogna stare attenti a non esagerare con l'irrigidimento, perchè può effettivamente creare un effetto contrario e cioè se la strada è disconnessa la macchine invece di avere piu tenuta la perde perchè tende a saltellare.
Se ti posso consigliare l'abbinata numero 1 è sempre molle Eibach e ammo Blisten... a detta di tutti!!


Anch'io avevo cominciato pensando di fare l'assettino ma non di più, circa un'anno fa, e ora sono in attesa che mi arrivino la settimana prossima gli alberi a camme nuovi della colombo e bariani e oggi sono andato a sentire un preparatore che si occupa solo di lavorare le teste di macchina da corsa e stradali.. pensa come sono preso.. ma mi darebbe il 6% di resa in più, più coppia e quindi tiro a partire dai bassi reggimi e in oltre il motore lavora con temperature di esercizio più basse e quindi meno usura!!

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Fox is Back!!!
Peugeottista D.O.C.
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Messaggio da Fox is Back!!! »

No, io il motore credo che non lo toccherei mai! :!:
cmq ho paura di sfondare gli a mmo e la macchina!
tenete conto che io ho la CC e non la berlina, e vi dico questo perchè me le hanno sconsigliate le molle sulla CC:vi risulta? :roll:
mi piacerebbe sapere il parere di qualche CCista che ha su montato qualcosa del genere!!! :roll: :wink:
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