Punta - Tacco sulla 307

[grisu81]

qualche volta sulla mia 307 mi sono divertito a fare il tacco punta ma mi sono divertito di più a frenare con il piede sinistro lo spazio non al top ma mi sono adattato buttando tutto giù il sedile "la parte della seduta"se volete provarci fatelo in strade non trafficate perchè le prime volte darete delle inchiodate con relativo spegnimento del motore.io lo faccio perchè sono un pilota amatoriale di kart e li devi frenare con il sinistro
ciao

[Calò67]

Raga chi mi spiega cos'è il tacco-punta?
scusate la domanda, ma non sono un pilota!
io ho frenato una volta col piede sinistro sulla panda di mia mamma:sapete quando ho staccato il piede?quando ero fermo da almeno 5 minuti e mi sono sorpreso nel modo in cui il piede si incolla al pedale e non si stacca!!!

Per spiegare tutto ciò oltre alla teoria c'è la necessità di un pò di pratica
Potrebbe essere interessante organizzare un bel raduno 307'ista all'autodromo di Vallelunga dove si tengono i corsi di guida sicura dell'ACI, che sono molto divertenti ed istruttivi.

[Endtyme]

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scusate la domanda, ma non sono un pilota!
io ho frenato una volta col piede sinistro sulla panda di mia mamma:sapete quando ho staccato il piede?quando ero fermo da almeno 5 minuti e mi sono sorpreso nel modo in cui il piede si incolla al pedale e non si stacca!!!

Per spiegare tutto ciò oltre alla teoria c'è la necessità di un pò di pratica
Potrebbe essere interessante organizzare un bel raduno 307'ista all'autodromo di Vallelunga dove si tengono i corsi di guida sicura dell'ACI, che sono molto divertenti ed istruttivi.

Sicuramente sarebbe molto bello ma... in passato mi ero già informato per corsi di guida sicura/sportiva e diciamo che non sono proprio "economici"...

[Calò67]

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Sicuramente sarebbe molto bello ma... in passato mi ero già informato per corsi di guida sicura/sportiva e diciamo che non sono proprio "economici"...

Senza lo sconto comitiva a Vallelunga bisogna versare un importo pari a € 240,00 a Kranio

[Kranio]

€ 240,00 a Kranio

Sono qui, sono qui... dove sono i 240 euro?

[Calò67]

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Inviaci in MP le coordinate bancarie

[Endtyme]

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Solo???
Si ma quanto durano? Come sono strutturati? Io in passato avevo visto corsi di guida sportiva/sicura e insomma per farne uno "decente" si parlava di 500/700 euro...

[Fox is Back!!!]

Raga chi mi spiega cos'è il tacco-punta?
scusate la domanda, ma non sono un pilota!
io ho frenato una volta col piede sinistro sulla panda di mia mamma:sapete quando ho staccato il piede?quando ero fermo da almeno 5 minuti e mi sono sorpreso nel modo in cui il piede si incolla al pedale e non si stacca!!!

Per spiegare tutto ciò oltre alla teoria c'è la necessità di un pò di pratica
Potrebbe essere interessante organizzare un bel raduno 307'ista all'autodromo di Vallelunga dove si tengono i corsi di guida sicura dell'ACI, che sono molto divertenti ed istruttivi.

Sicuramente sarebbe molto bello ma... in passato mi ero già informato per corsi di guida sicura/sportiva e diciamo che non sono proprio "economici"...

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questa è bella!!
cmq io ho provato ma non son capace!

[Calò67]

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Solo???
Si ma quanto durano? Come sono strutturati? Io in passato avevo visto corsi di guida sportiva/sicura e insomma per farne uno "decente" si parlava di 500/700 euro...

Il corso si svolge in una intera giornata e generalmente la domenica.
Si comincia con un breefing per capire il grado di preparazione degli autisti e degli obiettivi da raggiungere.
Si passa poi in pista con varie evoluzioni : sottosterzo, sovrasterzo, controllo trazione, derapata controllata, guida in assenza di gripp ecc. alla fine tutti in pizzeria

[Endtyme]

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Solo???
Si ma quanto durano? Come sono strutturati? Io in passato avevo visto corsi di guida sportiva/sicura e insomma per farne uno "decente" si parlava di 500/700 euro...

Il corso si svolge in una intera giornata e generalmente la domenica.
Si comincia con un breefing per capire il grado di preparazione degli autisti e degli obiettivi da raggiungere.
Si passa poi in pista con varie evoluzioni : sottosterzo, sovrasterzo, controllo trazione, derapata controllata, guida in assenza di gripp ecc. alla fine tutti in pizzeria

Interessante, sicuramente ci farò un pensiero!
Cmq sono "solo" corsi di guida sicura, non sportiva, quindi cose come il punta-tacco te le scordi.
Sai che macchine usano ?
Stiamo andando un po' troppo ot...

[Rocky72]

La mia col punta-tacco fa anomalia antinquinamento

...ecco appunto, state attenti che su alcune vetture con acceleratore elettronico e farfalla motorizzata (niente filo) la manovra punta-tacco è disabilitata, (cioè se premo il freno mentre accelero la farfalla si chiude comunque), mentre su altre genera un errore....
Salut

[Auro]

La mia col punta-tacco fa anomalia antinquinamento

...ecco appunto, state attenti che su alcune vetture con acceleratore elettronico e farfalla motorizzata (niente filo) la manovra punta-tacco è disabilitata, (cioè se premo il freno mentre accelero la farfalla si chiude comunque), mentre su altre genera un errore....
Salut

Ora ho capito, l'idea del tacco-punta mi ha risvegliato vecchi ricordi e oggi ho provato ma mi è succeso proprio questo fenomeno e io che pensavo di aver dimenticato certe tecniche sopraffine.......

[Calò67]

Senza lo sconto comitiva a Vallelunga bisogna versare un importo pari a € 240,00 a Kranio

Solo???
Si ma quanto durano? Come sono strutturati? Io in passato avevo visto corsi di guida sportiva/sicura e insomma per farne uno "decente" si parlava di 500/700 euro...

Il corso si svolge in una intera giornata e generalmente la domenica.
Si comincia con un breefing per capire il grado di preparazione degli autisti e degli obiettivi da raggiungere.
Si passa poi in pista con varie evoluzioni : sottosterzo, sovrasterzo, controllo trazione, derapata controllata, guida in assenza di gripp ecc. alla fine tutti in pizzeria

Interessante, sicuramente ci farò un pensiero!
Cmq sono "solo" corsi di guida sicura, non sportiva, quindi cose come il punta-tacco te le scordi.
Sai che macchine usano ?
Stiamo andando un po' troppo ot...

Usano la Mini, tutta modificata, con ABS + ESP disinseribili