Portiere ad ala di gabbiano su ebay

[Fox is Back!!!]

infatti costano un occhio della testa perchè rendono particolare la macchina!!!
OT:li stavo immaginando sulla panda di mia mamma!!!!che storia!mi vien già da ridere........e magari riverniciata coi colori del generale lee........con anche il clacson tipico.......che storia.........(sono matto)

[sinemohdi]

Vorrei se posso permettermi fare un commento, quelle su e bay sono portiere LSD e non ad ala di gabbiano, che io sappia le LSD sono omologabili in italia, mentre le ali di gabbiano (che tra l'altro sono di serie sulla mclaren stradale)(vedi pubblicita' kenwood)non sono omologabili, non ne sono certo ma credo sia cosi', anzi ho sentito dire che la mclaren in italia non potrebbe neanche circolare(voci di corridoio) scusate se ho detto qualche cavolata ragazzi e grazie ancora per i consigli che mi date.. ciao

[Endtyme]

Vorrei se posso permettermi fare un commento, quelle su e bay sono portiere LSD e non ad ala di gabbiano, che io sappia le LSD sono omologabili in italia, mentre le ali di gabbiano (che tra l'altro sono di serie sulla mclaren stradale)(vedi pubblicita' kenwood)non sono omologabili, non ne sono certo ma credo sia cosi', anzi ho sentito dire che la mclaren in italia non potrebbe neanche circolare(voci di corridoio) scusate se ho detto qualche cavolata ragazzi e grazie ancora per i consigli che mi date.. ciao

Giusta precisazione... cmq non credo che una modifica del genere sia facilmente omologabile: se solo x dei banalissimi cerchi è praticamente impossibile, figuriamoci per una modifica strutturale del genere.
Per il resto quoto quanto detto prima, sono kit costosissimi ma soprattutto delicatissimi, oltre che scomodi... anche inutili se vogliamo, ma come si dice ognuno è libero di fare quello che vuole se gli piace, altrimenti anche i cerchi in lega sarebbero inutili

Per quanto riguarda la Mercedes-Mclaren slr... bhe se la vendono regolarmente in Italia deve essere per forza omologata, quindi più che voce di corridoio ti han detto una cavolata!

[Fox is Back!!!]

Vorrei se posso permettermi fare un commento, quelle su e bay sono portiere LSD e non ad ala di gabbiano, che io sappia le LSD sono omologabili in italia, mentre le ali di gabbiano (che tra l'altro sono di serie sulla mclaren stradale)(vedi pubblicita' kenwood)non sono omologabili, non ne sono certo ma credo sia cosi', anzi ho sentito dire che la mclaren in italia non potrebbe neanche circolare(voci di corridoio) scusate se ho detto qualche cavolata ragazzi e grazie ancora per i consigli che mi date.. ciao

Giusta precisazione... cmq non credo che una modifica del genere sia facilmente omologabile: se solo x dei banalissimi cerchi è praticamente impossibile, figuriamoci per una modifica strutturale del genere.
Per il resto quoto quanto detto prima, sono kit costosissimi ma soprattutto delicatissimi, oltre che scomodi... anche inutili se vogliamo, ma come si dice ognuno è libero di fare quello che vuole se gli piace, altrimenti anche i cerchi in lega sarebbero inutili

Per quanto riguarda la Mercedes-Mclaren slr... bhe se la vendono regolarmente in Italia deve essere per forza omologata, quindi più che voce di corridoio ti han detto una cavolata!

e scusate cosa cambia tra lsd e ali di gabbiano?

[Endtyme]

Fox mi sembri il figlio di mio cugino che è nel periodo dei perchè!
Le portiere lsd in pratica si aprono "come una forbice" e sono quelle che monta la Lamborghini Murcielago, per capirci.
Le ali di gabbiano invece di aprono..come le ali di un gabbiano appunto e sono quelle che sono state introdotte dalla Mercedes negli anni 50 con la mitica 300 sl