leggi bene Tiziano!! parole sante!Manolo King ha scritto:Quel secondo pezzo di airbox è il "risuonatore helmoltz" in derivazione, che compone l'"Aspirazione Bimodale" dell'ew10j4s.Retz ha scritto:No no, non tappare quel foro! è da lì che entra aria fresca....![]()
piuttosto sfrutta il "condotto che hai avanzato" come convogliatore per indirizzare l'aria da quel tubo direttamente verso l'ingresso del filtro![]()
non serve che lo attacchi, tanto quando sei in moto lì ti arriva una vagonata di freschezza
Da li partono 2 tubi, di cui uno è sempre aperto ma passa lungo il risuonatore, quindi ha bisogno di pressione per tirare su aria, e strozzerebbe il CDA, mentre l'altro condotto è chiuso e si apre solo in seconda da 4750 giri, e nelle altre marce a 3250, sempre se è presente una pressione di almeno 700mb e con il motore a carica 0,7; Ma se manca l'airbox la pressione è talmente bassa che il secondo tubo non si apre mai ed il CDA troverebbe un bel risuonatore chiuso.
Io ti consiglio casomai di rimuoverlo integralmente e portare il CDA dove ora è il risuonatore.
La rimappatura non è consigliata, ma obbligatoria, poichè viaggiando cosi praticamente perdi una vagonata di coppia ai bassi che ti veniva dai condotti a lunghezza variabile in cambio di qualche cavallo agli alti, cosa di cui peraltro questo motore con la massa della CC non necessita.
Con una bella mappatura più il filtro montato per bene puoi guadagnare qualche cavallo agli alti cercando di mantenere il più alta possibile la potenza ai bassi regimi.
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rientro nel tuning
Re: rientro nel tuning
PEUGEOT 307 CC 2.0 VEDI FOTO
RADUNI e INCONTRI: 10,13,14,15,16 Raduno Ufficiale - II raduno 307CC Lago di Garda - III Raduno 307CC Franciacorta - IV , V e VI Grigliata MontegrottoTerme (PD)- I°incontro 307CC"Riviera del Brenta2007" - Pranzo di Natale: 2007 TV; 2008 BS- Evento Autoexpo 2008
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Re: rientro nel tuning
grazie dei consigli
ma stò cercando un finale per la mia CC
inoltre visto che abito vicino alla Brain vorrei sostituire il cat
inoltre valuto la possibilità di sostituire il centrale con uno più performante(od un tubo diretto il problema è l'elevato rumore che ne deriverebbe)
quindi effettuerei la rimappatura(mi hanno suggerito uno di Bergamo che dicono migliore della digitaltuning di Peschiera)
p.s.per Ross ;l'asso marmitte mi potrebbe fare un buon lavoro sò che sono molto disponibili su richieste particolari
ma stò cercando un finale per la mia CC
inoltre visto che abito vicino alla Brain vorrei sostituire il cat
inoltre valuto la possibilità di sostituire il centrale con uno più performante(od un tubo diretto il problema è l'elevato rumore che ne deriverebbe)
quindi effettuerei la rimappatura(mi hanno suggerito uno di Bergamo che dicono migliore della digitaltuning di Peschiera)
p.s.per Ross ;l'asso marmitte mi potrebbe fare un buon lavoro sò che sono molto disponibili su richieste particolari
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>>>la mia pantera nera<<<
tuning:filtro aria CDA della BMC\cerchi MSW 16\pinze freno rosse\dischi freno Tar Ox\assetto Eibach+bilstein\ventola radiatore rossa
Tiziano
>>>la mia pantera nera<<<
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Tiziano
Re: rientro nel tuning
SE vai di persona alla Asso sita a Camponogara (VE) sono molto disponibili e fanno anche lavori fuori dalla loro normale produzione...titi ha scritto:
p.s.per Ross ;l'asso marmitte mi potrebbe fare un buon lavoro sò che sono molto disponibili su richieste particolari
Ciao!
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Re: rientro nel tuning
ragazzi è un pò che non ci si sente
causa lavoro ed un "piccolo" incidente
dato che ho dovuto sostituire vari pezzi della mia CC,ho deciso di montare una griglia nera al posto dei listelli cromati del paraurti.
Volevo fargli una scritta come le 206 ma non trovo una dima o un'immagine che mi permetta di crearla.
non essendo esperto di designer se qualcuno mi trovasse un file sufficentemente grande da potermela fare con scritta 307 liene sarei grato.
tipo questa: ciao
causa lavoro ed un "piccolo" incidente
dato che ho dovuto sostituire vari pezzi della mia CC,ho deciso di montare una griglia nera al posto dei listelli cromati del paraurti.
Volevo fargli una scritta come le 206 ma non trovo una dima o un'immagine che mi permetta di crearla.
non essendo esperto di designer se qualcuno mi trovasse un file sufficentemente grande da potermela fare con scritta 307 liene sarei grato.

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Re: rientro nel tuning
mmm...provo a sentire un conoscente e ti faccio sapere!titi ha scritto:ragazzi è un pò che non ci si sente
causa lavoro ed un "piccolo" incidente
dato che ho dovuto sostituire vari pezzi della mia CC,ho deciso di montare una griglia nera al posto dei listelli cromati del paraurti.
Volevo fargli una scritta come le 206 ma non trovo una dima o un'immagine che mi permetta di crearla.
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tipo questa: ciao
ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
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Re: rientro nel tuning
bello molto bello lo vorrei mettere anche io sulla mia 1.6 che dici andrebbe bene
Peugeot 307 1.6 HDI 90cv matricola 05/06/07... e ho detto Tutto!
DAVANTI NESSUNO.....
DIETRO SOLO IL MIO FUMO....
HDI power....
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Re: rientro nel tuning

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Re: rientro nel tuning
...sboronazzo... 

ORA: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
IN PASSATO: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA* - 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
-
Tessera Club n. 040 | "PEUGEOT C'EST SERIEUX"


305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
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-
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- lupus.c
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Re: rientro nel tuning


W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
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Re: rientro nel tuning
onestamente non mi piacciono molto, sopratutto per via del contorno rosso che li rende un pò troppo pacchiani, ma se piacciono a te, ben vengano
di certo ora la tua CC è davvero tutta Rosso/Nera



di certo ora la tua CC è davvero tutta Rosso/Nera


EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
- Jack Nicklaus
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- Messaggi: 5223
- Iscritto il: 31/08/2005, 19:10
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Re: rientro nel tuning
Azz che cerchio
non mi piace ma di sicuro sarà d'effetto
i Challenger sono andati distrutti vero ?
P.s. il BT ?!?



P.s. il BT ?!?

|500L Lounge TwinAir 105hp| | Satelis 400 Premium |Peugeot 106 954i Lee GPL BRC|
Consumi : 500L
Sat400
106 
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Re: rientro nel tuning
sono andati limati tutti tranne unoJack Nicklaus ha scritto:Azz che cerchionon mi piace ma di sicuro sarà d'effetto
i Challenger sono andati distrutti vero ?
![]()
P.s. il BT ?!?
per il bluethoot non l'hanno più tolto mi dispiace ma non avevo il tempo di seguirli

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- Manolo King
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- Messaggi: 771
- Iscritto il: 28/06/2005, 0:40
- Località: Riccione
Re: rientro nel tuning
il cerchio è a dir poco fantastico: quanto ti è costata la ruota completa di yoko + cerchio?

Peugeot 307 fèline 180 Ch Rouge Babylonie n. 87
Peugeot Satelis 125i4v 15 Ch Noir Nacre
Re: rientro nel tuning
690 le gomme + 510 i cerchiManolo King ha scritto:il cerchio è a dir poco fantastico: quanto ti è costata la ruota completa di yoko + cerchio?
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Re: rientro nel tuning
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