a 2,5 bar la turbina originale non va in stallo ma ha una forza talmente grande da gestire che va in cavitazione e si mangia tutte le palette come minimo...ma se ha una turbina maggiorata può avere anche picchi ben oltre dei 2,5 bar...c'è gente che ci gira di costante a 2,5 bar...
) - block system ) - block system
Fabio,non è il 1,6 ma il 2,0 Hdi da 136cvthewizard ha scritto:dubito che una turbina anche maggiorata possa arrivare a 2,5 bar di esercizio, soprattutto se di dimensioni più o meno compatibili con quella originale (non c'è tanto posto...) e poi andrebbero cambiate TUTTE le tubazioni raddoppiato IC e poi, soprattutto significa rimodulare VERAMENTE TANTO l'iniezione (un lavoro molto importante in centralina)
azzardo che a 2,5bar il 1,6Hdi possa erogare oltre 200CV a serio discapito della durata: dubito che il motore possa reggere oltre 20milakm e la frizione originale NON regge senz'altro da subito!!!
Fabio
) - block system 
