Kit pedali in alluminio

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 04/04/2004, 19:39

quello nel sito Peugeot, specifico per le vetture equipaggiate di acceleratore a comando elettronico, 64 euro; qualcuno lo ha montato, opinioni in merito?
Saranno difficili da montare?

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 05/04/2004, 10:53

Immagine per Avatar, passa avanti

.

Retz · Messaggio da **Retz** » 10/04/2004, 14:24

mmmm interessante....

anche se personalmente opterei per qualcosa di diverso da quelli che propone peugeot (per un fatto estetico personale..

chiaro..)

Domandona:

apparte l'stetica si ha qualche vantaggio a montare una pedaliera sportiva??

Se i pedali vengono ad esempio più bassi (soprattutto frizione..) sarebbe super comodissimo per gente come me coi piedini piiicoli....

che dite?

ciaoooooo

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 10/04/2004, 19:25

La pedaliera sportiva' e' di solito piu' larga dell'originale permettendo un miglior "tacco-punta" e controllo generale dei pedali. Inoltre sono piu' sottili e leggeri e rendono l'utilizzo della pedaliera decisamente piu' veloce ... non so' se mi sono spiegato

Comunque e' la prima cosa che cambio ogni volta che prendo una macchina nuova ... i pedaloni di gomma proprio non mi piacciono

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 10/04/2004, 20:24

Mi piacerebbe metterli pero` non li ho mai avuti e per questo vi chiedevo un aiuto: in base a cosa si scelgono, come si montano, insomma un po` di consigli da chi li possiede

.

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 10/04/2004, 22:35

La pedaliera si sceglie prevalentemente in base ai gusti estetici personali

Sono praticamente tutte da applicare togliendo le coperture in gomma originale e imbullonandoli direttamente sul pedale in ferro.
I pedali della 307 (tranne l'acceleratore) hanno gia' dei buchi predisposti; credo che montando la pedaliera originale peugeot combacino perfettamente. Con quelle after market e' invece quasi sempre necessario fare dei buchi su misura; nulla di difficile ... basta un po' di pazienza e di attenzione.
Consiglio vivamente di prendere pedali con qualche parte in gomma (e non solo acciaio) e di evitare quelli che si agganciano con metodi diversi dall'imbullonatura.
Attenzione anche alle dimensioni ... i pedali "sportivi" sono sempre piu' larghi e lunghi degli originali e, in caso di "piedoni", puo' capitare le prime volte di premerne due assieme

Una foto della mia pedaliera (Momo Grand Prix) la trovate al link sotto

Pedaliera

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 11/04/2004, 22:57

Prowler, la tua pedaliera Momo e` molto bella ma volevo chiederti:
1) e` stato necessario fare i buchi?
2) dici che il nostro pedale dell`acceleratore non ha buchi, allora come si fissa l`acceleratore del kit?
3) ho 44 di piede, pensi che mi troverei in difficolta`?

Prowler · Messaggio da **Prowler** » 12/04/2004, 1:29

1) ho dovuto fare qualche buco e ne ho sfruttato qualcuno di quelli gia' presenti.
2) ho forato anche l'acceleratore ... un po' piu' "delicato" in quanto in plastica e dallo spessore notevole.
3) Io ho quasi il 45 e una volta presa l'abitudine nessuna difficolta; la mia pedaliera' ha dimensioni in larghezza di poco superiori a quella originale quindi nessun gran problema (quella che avevo sulla 306 era invece larghissima

)

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 12/04/2004, 10:08

Thankx

Penso che chiedero` al mio mecca di fiducia pe il lavoro perche` i pedali non sono un battitacco e non voglio combinare disastri

Bigoni Germano · Messaggio da **Bigoni Germano** » 23/11/2004, 0:56

Ciao a tutti.
stò saltando in quà e là nel forum, a parte che è molto interessante, e molte foto di auto elaborate nello stiling,sono molto belle, ma rimango del parere che un'auto deve rimanere originale come mamma l'ha fatta..................... o no?.
ciao , germano

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 23/11/2004, 1:43

Bigoni Germano ha scritto:Ciao a tutti.
stò saltando in quà e là nel forum, a parte che è molto interessante, e molte foto di auto elaborate nello stiling,sono molto belle, ma rimango del parere che un'auto deve rimanere originale come mamma l'ha fatta..................... o no?.
ciao , germano

Dovrebbe valere anche per le ragazze ma invece...

quindi perche`non cercare di migliorare un po`le nostre leonesse... se l`elaborazione e`ben fatta(

)ben venga

Kennet · Messaggio da **Kennet** » 23/11/2004, 10:22

Qualche ritocchino ci sta bene dai, senza esagerare...per natale monterò la pedaliera in allumino

ex-subwoofer · Messaggio da **ex-subwoofer** » 23/11/2004, 10:48

Kennet ha scritto:Qualche ritocchino ci sta bene dai, senza esagerare...per natale monterò la pedaliera in allumino

te lo consiglio vivamente....la macchina assume un aspetto molto + sportivo.....monta anche il poggia piedi, sta molto bene anch'esso.
bye

plutot307 · Messaggio da **plutot307** » 23/11/2004, 11:47

Bigoni Germano ha scritto:Ciao a tutti.
stò saltando in quà e là nel forum, a parte che è molto interessante, e molte foto di auto elaborate nello stiling,sono molto belle, ma rimango del parere che un'auto deve rimanere originale come mamma l'ha fatta..................... o no?.
ciao , germano

Visto che l'argomento non e' pertinente con il topic (sulla pedaliera) ti
consiglierei di aprirne uno apposito con titolo adeguato!

Grazie!

Kennet · Messaggio da **Kennet** » 23/11/2004, 12:39

ex-subwoofer ha scritto:
Kennet ha scritto:Qualche ritocchino ci sta bene dai, senza esagerare...per natale monterò la pedaliera in allumino
te lo consiglio vivamente....la macchina assume un aspetto molto + sportivo.....monta anche il poggia piedi, sta molto bene anch'esso.
bye

Ma dal conce si può prendere anche il poggiapiedi? Sul sito ho visto solo il kit pedaliera, mentre sulla CC per esempio hanno anchhe quello..?