kit frizione e volano monomassa per 307 hdi 136cv

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ciao a tutti ragazzi finalmente da un mese e arrivato il nuovo kit completo con la modifica per la 307 hdi 136cv per tutti quelli che elaborano il motore eliminando le slittatine della frizione.si tratta di un volano monomassa mentre quello originale e bimassa come il 110 cavalli e frizione rinforzata con spingidisco rinforzato al prezzo di 1.350,00 euro per una garanzia di coppia fino a 540Nm.la prodotto la PROTOXIDE.che ne pensate?

[FX1]

La prima cosa che mi viene da dire è che è carissimo. Io ho il 2.0 110cv e ho cambiato da poco il volano bimassa col kit monomassa valeo in concessionaria a circa 600 euri compresa manodopera.
I vantaggi sono indiscussi anche se mi aspettavo una frizione molto più leggera e invece il pedale (tranne che per i primi 1000 km) è tornato ad essere duro come prima.
Ma per i motori 2.0 136 cv (cosi come per il 1.6 hdi 110cv mi pare) c'è anche il kit valeo che costa meno! Però non so se sopporta fino a 540 Nm di coppia e comunque mi pare inutile dimensionare un volano per quei valori di coppia che si raggiungono solo con motori di prestazioni di un altro pianeta rispetto ai nostri turbodiesel).

[307136cvmappato]

lo dico perche io ho intenzione di elaborarlo questo motore.gia a caldo la frizione mi slitta di 3^marcia in su,solo con mappatura e fap eliminato e altre piccole cose.quindi immagino gia che a breve montero un turbocompressore garrett piu grosso il kit frizione non regge piu.e poi in seguito ho intenzione di lavorare sulla testata cambiando anche le valvole.quest'ultimo pero e un ipotesi ancora lontanuccia.

[lupus.c]

Ottimo notizia
Hai il link diretto di questa frizione rinforzata??
Secondo me,chi ha continui problemi di frizione con il bimassa e si trova a cambiarlo spesso,credo che sia cmq conveniente spendere tutti quei soldi e risolvere finalmente il problema

[FX1]

azz!!!! stai facendo la 307 turbodiesel più veloce d'italia a quanto pare! Giusto per deprimermi un pò dal basso dei miei 107 cv fappati, ma quanto fa la tua? Magari risp in MP

[Calò67]

Io mi fido poco !

Non vorrei giocarmi i parastrappi dell'albero motore

[lupus.c]

Io mi fido poco !

Non vorrei giocarmi i parastrappi dell'albero motore

Prastrappi dell'albero motore????
Scusa Calò ma,non ci sono solo quelli del bimassa??
Nei motori normali il parastrappi non c'è!

[307136cvmappato]

stamattina mi sono informato per quanto riguarda il rinforzo del kit frizione cioe frizione spingidisco e cuscinetto mi hanno chiesto totale 400,00 per un rinforzo ai 220 a 240cavalli di potenza che sarebbe il mio arrivo di elaborazioni.per quanto riguarda il volano sto cercando di capire se il valeo monomassa del 2.0 110cv modificato si puo montare sul 136 cv.se si puo fare sono a cavallo.invece per il kit completo rinforzato di volano monomassa e frizione 1000 euro circa.voi che ne pensate?

[307136cvmappato]

allora ragazzi ancora sono imbattuto in questa situazione del kit frizione.il kit valeo modificato del 110 cv 2.0 hdi non si puo montare perche cambia la semimpresa del volano perche cambia il cambio.la XLEMA lo contattata e la protoxide pure sono arrivato ad ottenere un volano monomassa con kit frizione rinforzata con i parastrappi.il prezzo e di 1200 euro.meno di questo non sono riuscito a trovare.voi sapete qualche altro indizio?fatemi sapere.

[lupus.c]

Io contattai proprio uno dlla provincia di Catania (se non erro) che vendeva i kit monomassa della protoxide con frizione rinforzata!
Cmq proprio irei,quando ho portato la mia sw a mappare,eliminare il Fap e montare l'emulatore,ho chiesto in merito al problema frizione e,mi ha risposto che usando il volano rinforzato bimassa ed una frizione rinforzata fatta apposta per la nostra,non ci saranno più problemi
Appena andrò a ritirarla,chiederò meglio!

[307136cvmappato]

dal conce sono riuscito ad avere un kit completo usato per poter studiare al meglio le modifiche che si potrebbero fare.per risparmiare ho intenzione di parlare con uno di competenza per trovare una soluzione piu economica.avendo il kit davanti forse sara piu facile!vedremo....vi posto le foto del 136cv originale