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Personalizzazione della nostra leonessa

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Attila
Peugeottista novello
Messaggi: 80
Iscritto il: 05/01/2005, 4:10
Località: Casteggio (PV)

Personalizzazione della nostra leonessa

Messaggio da Attila »

su http://www.simulcar.com è possibile impostare macchina /compresa 307) e scegliere tipo, colore e diametro cerchi, colore macchina, scurimento/colore vetri e vedere in anteprima l'auto modificata !!!!

Vi assicuro che è ua figata !!

allego esempio

PS puoi anche ribassarla !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Endtyme
Consiglio Direttivo
Consiglio Direttivo
Messaggi: 14688
Iscritto il: 07/07/2004, 21:45
Località: Quinto di Treviso (TV)

Messaggio da Endtyme »

io di francese non capisco una s**a :oops: :scratch:
ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988


> Qui il mio garage <

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CipHak
Peugeottista veterano
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Iscritto il: 06/07/2005, 23:08
Località: Patagonia

Messaggio da CipHak »

spettacolo!
307cc 1.6 110cv con SprintBooster - Xeno 6000k - RT3 con Impianto Hertz EP5 630w rms - Dischi forati baffati autoventilati per la rimozione del "problemino della frenata vibrante peugeot" :D

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Gulfstream
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 816
Iscritto il: 13/11/2004, 1:54
Località: Brianza (Nord Milano)

Messaggio da Gulfstream »

mmmmmhhh... credo di averla già vista da qualche parte.... :?: :?: :?:...........

AHAHAH SIIIIII :!: :!:


Sotto casa mia!!!!! :D :D :D :D
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Modello: 307 Speed'Up, tutti i Pack
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta

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CipHak
Peugeottista veterano
Messaggi: 412
Iscritto il: 06/07/2005, 23:08
Località: Patagonia

Messaggio da CipHak »

occhio o te li fregano!
307cc 1.6 110cv con SprintBooster - Xeno 6000k - RT3 con Impianto Hertz EP5 630w rms - Dischi forati baffati autoventilati per la rimozione del "problemino della frenata vibrante peugeot" :D

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Gulfstream
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Località: Brianza (Nord Milano)

Messaggio da Gulfstream »

li ho venduti da mesi!!!!!!! :D :D :D erano da 18
225/40/18 li ho usati circa 7 mesi, ma poi mi sono stancato....
Modello: 307 Speed'Up, tutti i Pack
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CipHak
Peugeottista veterano
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Località: Patagonia

Messaggio da CipHak »

18" sono un po spropositati... ma stanno da dio... certo... ci vorrebbero anke 200cv pero!
307cc 1.6 110cv con SprintBooster - Xeno 6000k - RT3 con Impianto Hertz EP5 630w rms - Dischi forati baffati autoventilati per la rimozione del "problemino della frenata vibrante peugeot" :D

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Gulfstream
Peugeottista fast&furious
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Località: Brianza (Nord Milano)

Messaggio da Gulfstream »

più che altro i miei erano pesantissimi, se fossero stati dei Superleggera li avrei tenuti...... cmq sgommava in 3a in crva anche con i 18.... :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:
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