Un chiarimento per centralina aggiuntiva..

mrplus · Messaggio da **mrplus** » 12/01/2006, 20:56

ciao ragazzi vorrei un chiarimento anche se ormai questo argomento è stato ripreso tante volte. io ho un 2000 hdi 110cv, da un preparatore ho chiesto informazioni e mi ha detto che la centralina aggiuntiva ,che posso l'accendere quando voglio io, costa 450 euro e aumenta la potenza fino a 25cv... se la metto ho problemi?intendo... non è che mi capita qualche rottura e mi tocca spendere un casino di soldi no?poi ne vale la pena?io sento il 'vuoto' quando metto la seconda e poi prende di colpo e lo stesso in terza,poi si eliminano questi maledetti 'vuoti'?ecco tutto qua... se qualcuno mi può dare un chiarimento mi toglierebbe uno dei tanti dubbi che ho... grazie!!!

mrplus · Messaggio da **mrplus** » 16/01/2006, 19:22

qualcuno potrebbe rispondere perfavore?perchè questo dubbio mi tortura.... voglio togliermelo!!

Marco307 · Messaggio da **Marco307** » 16/01/2006, 21:01

Quei vuoti capiatano anche a me...soprattutto a freddo!!Comunque con la centralina aggiuntiva potrebbe uscirti ANOMALIA ANTINQUINAMENTO

sakurambo · Messaggio da **sakurambo** » 17/01/2006, 13:28

Nessuno di quelli che conosco hamai avuto problemi, e inoltre la centralina aggiuntiva ha il vantaggio che poui avere piu mappe e se hai bisogno di toglierla per portarla dal concessionario per garanzie e cose varie, la togli enessuno vede niente..
Vai tranquillo!
L'unico dubbio che ho io invece, è nel caso di incidente l'assicurazione paga?

mrplus · Messaggio da **mrplus** » 17/01/2006, 18:21

mi scuso per l'ignoranza magari dico una cavolata ma avere più mappe vuol dire che per esempio una mi aumenta di 25cv e per esempio un'altra di 30cv?e poi ho letto su un argomento sempre per la centralina che qualcuno ha un aumento addirittura di 40cv... ma è possibile?so che con l'elettronica sui motori si può fare molto ma non penso che su dei normali motori a gasolio si possa fare così tanto....

sakurambo · Messaggio da **sakurambo** » 17/01/2006, 18:30

Credo invece che se si volesse, si potrebbe fare anche ben di piu, ma di solito si resta sui 20 o 25 cv per preauzione e non strapazzare l'elettronica e non aumentare fuori dai modi la fumosita di scarico..
Anzi molti affermano che dopo consuma meno!!
Con piu mappe diciamo che si possono avere piu cv con una rispetto che con un'altra.. non sono molto esperto nei diesel ma sui bnzina addiritura si puo usarne una per le partenze, una per il misto o come si vuole...

mrplus · Messaggio da **mrplus** » 17/01/2006, 20:33

ok però io avendo il fap (si potrebbe togliere?) ora che inizio a vedere fumo dallo scarico... ma se io decido di aumentarlla di 20cv per dire.. in un secondo momento posso aggiungerne nuovamente?

nene982 · Messaggio da **nene982** » 17/01/2006, 21:44

mrplus ha scritto:ok però io avendo il fap (si potrebbe togliere?) ora che inizio a vedere fumo dallo scarico... ma se io decido di aumentarlla di 20cv per dire.. in un secondo momento posso aggiungerne nuovamente?

Ti posso consigliare di contattare in mp Gena..........

Io e lui montiamo la stessa centralina dipa..........purtroppo io con la mia misera 1.4 Hdi non ti posso essere molto d'aiuto..........Gena se non sbaglio ha proprio la tua stessa motorizzazione............saprà essere più preciso ed esauriente di me!!!!

Ciao!!!

sakurambo · Messaggio da **sakurambo** » 18/01/2006, 19:50

Se voui aumentare lo puoi fare, ma devi rimappare un'altravolta e sono due spese invece di una. Comunque l'unica è sentire un bravo preparatore che ti dice quanto puo tirare fuori senza strapazzare il motore.. che sicuramente sei sui 20cv e sai che di piu lo strapazzi e diventa un po meno affidabile.
Anche perche la riprogrammazione consiste nel modificare soprattuttoil rapporto aria benzina e magari un po la pressione del turbo. Se riprogrammi hai piu valori che puoi cambiare rispetto al modulo aggiuntivo. Comunque piu pressione metti al turbo e piu avresti bisogno di un interculer piu grande per raffreddare i bollenti spiriti e prima rischi di rompere tutto...

sakurambo · Messaggio da **sakurambo** » 18/01/2006, 19:54

Se voui aumentare lo puoi fare, ma devi rimappare un'altravolta e sono due spese invece di una. Comunque l'unica è sentire un bravo preparatore che ti dice quanto puo tirare fuori senza strapazzare il motore.. che sicuramente sei sui 20cv e sai che di piu lo strapazzi e diventa un po meno affidabile.
Anche perche la riprogrammazione consiste nel modificare soprattuttoil rapporto aria benzina e magari un po la pressione del turbo. Se riprogrammi hai piu valori che puoi cambiare rispetto al modulo aggiuntivo. Comunque piu pressione metti al turbo e piu avresti bisogno di un interculer piu grande per raffreddare i bollenti spiriti e prima rischi di rompere tutto...